Bạn vừa dắt chiếc xe máy của mình ra ngoài để đi chơi và bất ngờ bạn nhận thấy một hiện tượng mới, bản thân nó không quá nghiêm trọng nhưng chắc chắn khiến bạn chú ý. Bạn bị trượt bánh xe mô tô.
Đối mặt với vấn đề này, sau đó bạn vội vàng truy cập công cụ điều hướng yêu thích của mình và truy cập trang web này để tìm kiếm câu trả lời cho nhiều câu hỏi mà bạn có thể đang tự hỏi về chủ đề này.
Đó là lý do tại sao, trong các mẹo sau đây, chúng ta sẽ cùng nhau xem những lý do có khả năng nhất khiến bạn phải đối mặt với việc bánh xe máy bị trượt bánh, cũng như cách giải quyết chúng một cách dễ dàng.
Tuy nhiên, hãy cẩn thận, một số vấn đề về lốp không thể phát hiện bằng mắt hoặc bằng tay và do đó bạn phải đưa xe máy của mình đến thợ sửa xe. Nếu lời khuyên của chúng tôi không giải quyết được vấn đề của bạn, đó là những gì chúng tôi khuyên bạn nên làm.
Cuối cùng, có thể bạn đã hiểu sai vấn đề và bạn không phải đối mặt với việc bánh xe máy bị trượt mà đúng hơn là đến ngã ba xe máy rung. Nếu vậy, hãy xem bài viết của chúng tôi về điều này. Cuối cùng, bạn cũng có thể xem qua hướng dẫn đầy đủ của chúng tôi về xe máy.
Bánh xe máy bị trượt, thường là lốp xe của bạn bị xẹp
Như chúng tôi đã chỉ ra cho bạn ở trên, việc lốp xe bị hư có thể là nguyên nhân khiến bánh xe máy bị trượt rất đáng tiếc là rất nhiều.
Thật không may, chúng cũng thường rất khó hoặc thậm chí không thể phát hiện chúng một cách chính xác bằng mắt thường hoặc bằng một cuộc kiểm tra đơn giản. Đây là lý do tại sao chúng tôi sẽ tập trung ở đây vào một cuộc kiểm tra có thể dễ dàng thực hiện.
Thật vậy, thường khi bạn chuẩn bị có một bánh xe máy bị trượt, đó là bởi vì bạn sẽ có cái gọi là xẹp lốp, nghĩa là, một vùng bị mòn nhiều hơn những vùng khác sẽ tạo thành vết xẹp.
Điều này có thể dễ dàng phát hiện bằng cách dùng tay vuốt lốp và nếu vấn đề của bạn xuất phát từ đó, rất tiếc sẽ không có nhiều giải pháp cho bạn, bạn sẽ phải thay lốp.
Tuy nhiên, trước khi chia sẻ với bạn về vấn đề xuống cấp của lốp, chúng tôi xin chia sẻ với bạn video Michelin này giải thích cách dễ dàng phát hiện tất cả các loại vấn đề mà bạn có thể gặp và dễ dàng phát hiện ra.
Bánh xe của bạn có cân bằng tốt không?
Đối với vấn đề thứ hai này, chúng ta sẽ giải quyết một vấn đề khá quan trọng nhưng rất nhiều người có xu hướng quên mất bánh xe máy, một vấn đề cân bằng.
Nếu bạn đã quen với việc làm cơ khí, bạn biết chúng tôi muốn nói gì, nếu không, thì, đây là những mẩu chì nhỏ mà bạn sắp có thể tìm thấy bị mắc kẹt trên mép của vành xe của bạn.
Chúng được thợ cơ khí trang bị khi anh ta thay lốp xe của bạn để đảm bảo rằng bánh xe của bạn được cân bằng đúng cách. Tuy nhiên, đôi khi chúng có thể lao đi và khiến bánh xe máy lao qua.
Những gì bạn sẽ phải làm sau đó là đến gặp thợ cơ khí của bạn để họ có thể kiểm tra độ cân bằng của bánh xe mô tô đang bỏ qua của bạn. Sau đó, anh ấy có thể nhanh chóng cho bạn biết nếu vấn đề có ở đó hay không.
Thật vậy, rất tiếc là không thể tự mình kiểm tra độ cân bằng này và trừ khi một trong những người bạn của bạn là thợ cơ khí và cho phép bạn sử dụng máy của anh ấy miễn phí để làm bài kiểm tra, bạn sẽ nhất thiết phải đi qua hộp thợ máy để chắc chắn.
Lạm phát thấp có thể là nguyên nhân dẫn đến việc bánh xe máy bị trượt
Bây giờ chúng ta hãy giải quyết một hiện tượng ngớ ngẩn mà chắc chắn bạn sẽ mất vài giây để xác minh, nhưng đó có thể là nguyên nhân khiến bánh xe máy của bạn bị trượt một cách bí ẩn kể từ lần đi xe cuối cùng của bạn.
Điểm này là lạm phát của bánh xe. Thật vậy, nó sẽ xảy ra rằng sau một thời gian, nó hơi xẹp xuống và cuối cùng khiến bạn không thể xả hơi nếu bạn không đủ cảnh giác vào thời điểm này.
Ngoài việc có thể khiến bánh xe của bạn bị nảy, việc lái xe theo cách này sẽ làm lốp bạn bị mòn sớm. Do đó, bạn sẽ thực hiện tốt các giá trị do nhà sản xuất khuyến nghị và kiểm tra xem lốp của bạn đã được bơm căng đủ chưa.
Nếu nó bị xì hơi, tốt, hãy cho một ít không khí vào đó và kiểm tra xem vấn đề đã được giải quyết chưa. Tuy nhiên, hãy nhớ rằng việc lái xe với lốp bị xì hơi có thể làm hỏng chúng!
Một vấn đề về vành
Cuối cùng, chúng ta sẽ thấy ở đây một vấn đề có thể là kết quả của hai sự cố và cuối cùng có thể là lý do khiến bánh xe máy của bạn bị trượt, vành bánh xe của bạn có thể bị cong vênh và do đó không còn quay chính xác nữa.
Điều này thường xảy ra sau một cú ngã hoặc một thời gian sau khi người thợ lắp lốp xe cho bạn ép máy hơi quá mức khiến chúng thụt vào làm cong vành.
