Làm thế nào để chảy máu phanh xe tay ga 50cc?

Làm thế nào để chảy máu phanh xe tay ga 50cc?

Điều quan trọng là hệ thống phanh trên xe tay ga 50cc của bạn hoạt động tối ưu, nhưng vì chúng không phải là vấn đề đối với việc lái xe hàng ngày nên chúng thường bị bỏ qua. Sau đây, chúng tôi sẽ hướng dẫn bạn cách hãm phanh xe tay ga 50cc của bạn trong 125 bước (Nếu bạn có xe tay ga XNUMXcc, đây là cách làm chảy máu phanh của bạn):

  • Bảo vệ xe tay ga của bạn
  • Bơm cần gạt
  • Gắn bộ tẩy xe tay ga 50cc
  • Lọc sạch không khí.
  • Lặp lại quá trình này cho đến khi không còn khí thoát ra từ núm vú bị chảy máu.

Bước 1: Bảo vệ xe tay ga 50cc của bạn:

Dầu phanh làm hỏng lớp sơn của xe tay ga 50cc. Vì vậy, hãy quấn một miếng vải quanh đáy bể và bất kỳ nơi nào khác mà chất lỏng có thể tràn ra. Chuẩn bị nước và vải sợi nhỏ, đề phòng bất cứ điều gì xảy ra. Làm sạch xe tay ga của bạn, xung quanh nắp bình, tất cả các banjos và núm bị chảy máu, sau đó đặt ghi đông ở vị trí sao cho bình nằm ngang nhất có thể (chú ý không làm rơi bánh xe khi bình đang mở). 

Những gì bạn sẽ cần:

Bước 2: Bơm cần gạt của chiếc xe tay ga 50cc của bạn:

Để thay dầu phanh trên chiếc xe tay ga 50cc của bạn và làm chảy máu hệ thống, bạn phải đưa tất cả chất lỏng đi qua xi lanh chính, đường ống và bộ kẹp, và thay thế bằng chất lỏng mới. Có thể có không khí trong các đường dẫn, nhưng sau khi bạn đã xả hết mọi thứ và thay thế bằng chất lỏng mới, chất lỏng sẽ trong.

Tháo nắp bình chứa nếu bạn chưa mở, sau đó từ từ bơm cần phanh - bạn có thể thấy bọt khí xuất hiện; tiếp tục bơm cho đến khi bạn thấy không còn nữa để hoàn thành việc chảy máu xi lanh chính. Bây giờ bạn có thể thay thế nắp bình xăng mà không cần vặn chặt.

Bước 3: Gắn bộ phụ kiện tẩy trang vào xe tay ga 50cc của bạn:

Nhấc nắp chống bụi ra khỏi núm vú tẩy (nếu bị thiếu hoặc bị hỏng, hãy chắc chắn thay thế nó), sau đó đặt một cờ lê vòng lên núm vú, để lại khoảng trống để mở và đóng nó. Sau đó, lắp ống trong của bạn với đầu còn lại đi vào thùng chứa, nơi chứa đủ dầu phanh để ngập phần cuối của ống.

Điều quan trọng là không bao giờ để bình chứa cạn khi phanh bị chảy máu, và bạn phải đổ chất lỏng vào bể từ từ, để không tạo ra bọt khí. Ở mỗi bước, hãy theo dõi mức chất lỏng - nếu nó giảm xuống dưới đáy bể, bạn sẽ phải bắt đầu lại.

Bước 4: Hút hết không khí khỏi xe tay ga 50cc của bạn:

Từ từ bơm cần phanh bốn lần, sau đó giữ nó xuống trong khi mở núm vú chảy máu - bạn sẽ thấy chất lỏng chảy qua ống và cần gạt sẽ sáng lên. Tiếp tục kéo hết cỡ (hoặc đẩy xuống nếu là phanh sau), sau đó đóng núm điều chỉnh chảy máu khi bạn đi đến cuối hành trình.

Bây giờ từ từ nhả cần phanh.

Bước 5: Thực hiện theo cách tương tự cho đến khi không còn khí thoát ra từ núm bị chảy máu của xe tay ga 50cc của bạn:

Chuyển sang thước cặp khác nếu đó là hệ thống kép và thực hiện tương tự, nếu bạn đã lắp đường phanh mới thì nên làm cả hai bên hai lần, để đảm bảo rằng cả hai đường đều được thanh lọc hoàn toàn. Bạn có thể gặp khó khăn trong việc lấy hết không khí ra ngoài, nhưng hãy kiên trì với phương pháp này và mọi thứ sẽ ổn thỏa.

Nếu cần kéo hết cỡ về phía sau với núm bị chảy máu đã đóng lại, có nhiều không khí trong hệ thống hoặc một phần của nó bị kẹt. 'Là nguyên tắc tương tự với cần phanh trước), thì bằng cách bẻ núm bị chảy máu và tiếp tục nhấn bàn đạp - bằng cách đóng núm vú vào cuối hành trình - cuối cùng bạn có thể thành công trong việc tăng áp suất trong hệ thống để có thể thanh lọc nó đúng cách.

- Nếu bạn gặp vấn đề thực sự, có thể hữu ích khi tháo thước kẹp và giữ nó trong không khí, với núm vú chảy máu ở phía trên (để không khí có xu hướng bốc lên nhiều hơn); có lẽ đáng để nhờ ai đó giúp đỡ.

-Nếu bạn có một máy bơm chân không, bạn có thể sử dụng nó để hút chất lỏng vào hệ thống trong khi vẫn giữ cho xi lanh chủ được lấp đầy.

Những gì bạn sẽ cần:

Tìm hiểu thêm về xe tay ga của bạn:

Đây là bài viết hướng dẫn và giúp bạn lựa chọn xe tay ga của mình tốt hơn trước khi mua. Đối với điều này, chúng tôi cung cấp cho bạn chi tiết về các đặc điểm và các loại xe tay ga khác nhau.