Scooterlar, tüm araçlar gibi, teknolojinin bir özetidir ve birçok parçası vardır. Sorun şu ki, bu parçalardan biri çalışmayı durdurursa zincirleme reaksiyon yaratabilir.
Kesinlikle istemediğiniz bir arızaya ve dolayısıyla scooter'ınızın hareketsiz kalmasına neden olacak bir tepki. Bu ünlü sözde aşınma parçaları hakkında kendinize mutlaka sorular soruyorsunuz.
Gerçekten de, sorunlarla yüzleşmek ve bu ünlü değişikliği yapmadan önce pes etmelerini önlemek için onları ne zaman değiştireceğinizi bilmek önemlidir. Peki, makalelerimizde bu soruları cevaplıyoruz!
biz örneğin bölümleri değiştirme hakkında bir makale yaptı bir süre önce tüm aşamaları geri gitti. Bugün ilgimizi çekecek başka bir eser var.
Bu yazıda, bir scooter krank milinin nasıl değiştirileceği hakkında bilmeniz gereken her şeyi bulacaksınız. Bu değişikliğin sıklığına, nasıl yapılacağına ve aynı zamanda bu ünlü krank milinin rolüne geri döneceğiz.
Krank mili nedir?
Bir scooter krank milini nasıl değiştireceğimize geçmeden önce, bunu anlamak önemlidir. bu parça motorunuzun çalışmasında ne kadar önemli ve bunun için temelden başlayalım.
Mum, bir patlama yaratacak olan bir benzin ve hava karışımını tutuşturur. Bu patlama daha sonra herkesin iyi bildiği bir parçayı yani pistonu harekete geçirecektir.
Piston hariç doğrusal ve doğrusal bir hareket yapar ki bu yanlıştır. O halde, oldukça açık nedenlerle bu hareketi rotasyon hareketine dönüştürecek bir parçaya ihtiyacımız var.
Eh, bu role sahip olacak olan krank milidir. Aslında daha karmaşıktır ve bağlantı çubukları gibi bahsettiğinizi mutlaka duyduğumuz diğer önemli parçalardan oluşur, ancak daha fazla ayrıntıya girmeyeceğiz.
Bilmeniz gereken tek şey, genel rolü nedir ve bu nedenle, bir gün arızalanan bir krank miliniz varsa, scooter'ınızla ilgili ciddi bir sorununuz olacağını anlayacaksınız.
Bir scooter krank mili ne zaman değiştirilir?
Artık nasıl çalıştığını biliyoruz, ancak bu bize bir scooter krank milini ne zaman değiştireceğimizi söylemez. Cevap, çoğu zaman değiştirmenize gerek olmadığıdır.
Bu kadar önemli bir kısım kalıcı olacak şekilde yapılmıştır ve size kesin veriler veremeyeceğiz. Ancak, herhangi bir parça gibi, bu da zarar görür ve o anda değişiklik gereklidir.
Bu nedenle size önereceğimiz şey, örneğin piston gibi scooter motorunuzun başka bir parçasını değiştireceğiniz zaman bu parçanın genel durumunu kontrol etmenizdir.
Böylece motor zaten kısmen sökülmüş olacak ve genel duruma bir göz atma fırsatını yakalayabilirsiniz. Hasarlı olduğunu görürseniz, iki kez düşünmeyin ve bir scooter krank milini değiştirin.
Ancak yukarıda birkaç satır da belirttiğimiz gibi bu kısmı sık sık değiştirmemeniz gayet normal. Bu nedenle, bu krank milinin hala orada iyi durumda olduğunu görürseniz panik yapmayın.
Gerekli ekipman
Makinenizin motorundaki herhangi bir işlem gibi, bir scooter krank milini değiştirmek de motoru sökmeniz gerekeceğini bilerek temel mekanik gerektirir.
Bu nedenle, bu tür manipülasyonlara alışkın değilseniz, size tavsiye edeceğimiz şey, basitçe yapmamanızdır, çünkü yarardan çok zarar verme riskiniz vardır!
Ardından, bu değişiklikte size yardımcı olabilecek bayinizle görüşün. Ama bunu kendi başına yapmak istiyorsan, buna ihtiyacın olacak. bir dizi anahtar ve boru anahtarları sökme için.
daha fazlasına ihtiyacın olacak bir debriyaj anahtarı debriyaj muhafazasını özel olarak sökmek için. Son olarak, sökeceğiniz farklı parçaları yerleştirebilmek için temiz bir bez planlayın.
Bir scooter krank mili nasıl değiştirilir?
Bir scooter krank milini değiştirmek için ilk adım motora erişim sağlamak olacaktır. Bu yapıldıktan sonra, debriyaj mahfazasını anahtarla sökerek başlamak gerekir. Tork kontrolünü ve debriyajı çıkarabileceksiniz.
Ardından, sırayla göstereceğiniz marş motoruna erişmenizi sağlayacak olan, sökmeniz gereken varyatördür. Daha sonra ateşleme sırası gelecek ve yağ keçesi çıkarılacaktır.
Ardından, iki tarafının çıkarılması gereken motor karterine erişebileceksiniz. Sonra nihayet krank milini görebilirsiniz. İlk önce yatakları ondan çıkararak başlayın.
O zaman işin çoğunu yapmış olacaksınız. Bu sırada karter ve parçaları biraz mineral ispirto ile temizleyebileceksiniz ve tek yapmanız gereken yeni krank miline takmak.
Krank milini değiştirmek için şunları yapmalısınız:
- Motora erişmek için parçaları sökün
- Debriyaj muhafazasını çıkarın
- Sürücüyü ve ardından marş motorunu çıkarın
- Motor kasasının her iki tarafını da çıkarın
- Krank milini değiştirin
Scooterlar ve endişeleri hakkında her şeyi bilin
Scooter'lar, diğer şeylerin yanı sıra, etrafta gizlice dolaşabilmeleri nedeniyle dünya çapında birçok insan tarafından takdir edilen hareket araçlarıdır.
Ancak kullanacağınız kullanımlara bağlı olarak aslında birkaç tür scooter vardır. Bu nedenle, bu farklı türler hakkında özel bir makalede sizinle birlikte geri dönüyoruz.
