Ang iskuter ay ang solusyon para sa maraming tao naghahanap ng isang paraan upang makaikot sa mga lungsod na lalong laban sa indibidwal na paraan ng paglalakbay.
Parami nang parami ang mga jam ng trapiko ang nilikha at madali itong gugulin ng mga oras sa transportasyon. Sa mga scooter mayroon kang isang perpektong solusyon upang maiwasan ang lahat ng ito. Gayunpaman, hindi dapat kalimutan na tulad ng anumang makina, nangangailangan sila ng pagpapanatili.
Kaya, tulad ng nakita natin sa isang nakaraang artikulo, hindi natin dapat kalimutan upang ma-overhaul ang iyong iskuter sa regular na agwat upang suriin na walang kailangang baguhin. Ngunit hindi lamang iyon ang oras na mag-aalala ka tungkol dito.
Sa katunayan, minsan ay kinakailangan ding baguhin ang segment ng scooter at kung hindi ka isang propesyonal na mekanikal, minsan madaling makita ang iyong sarili na nawala at hindi alam kung kailan gagawin ang operasyong ito.
Sa kasamaang palad, sa artikulong ito, ipapaliwanag namin sa iyo ang lahat. Magsisimula kami sa pamamagitan ng pagtingin nang magkasama kung ano ang isang segment ng scooter. Pagkatapos ay titingnan natin kung kailan ito babaguhin at sa wakas kung paano ito gawin.
Ano ang isang segment?
Tulad ng sinabi namin, ang pagbabago ng isang segment ng isang iskuter ay mabuti, ngunit kailangan pa rin nating maunawaan kung ano ang nasa likod ng pangalang ito. Sa katunayan, tiyak na hindi ito ang pinakatanyag na bahagi ng iyong makina.
Gayunpaman, ang pagbabago ng isang segment ng scooter ay isang mahalagang manipulasyon, dahil ang segment mismo ay isang bahagi na may pangunahing papel sa pagpapatakbo ng iyong engine. Kung hindi ka maingat, maaari kang magkaroon ng problema.
Kabilang sa mga pinakaseryoso, maaari naming halimbawa makipag-usap tungkol sa paghihigpit na makakasira sa iyong makina at pipilitin kang baguhin ito. Kaya, malinaw naman, marahil ay ayaw mong mangyari sa iyo sa hinaharap.
Mas tiyak, ang papel na ginagampanan ng segment ay upang kumilos bilang isang selyo sa pagitan ng dalawang bahagi ng iyong engine, ang silindro at ang piston. Nakasalalay sa kung mayroon kang isang 4 o 2 stroke engine, hindi ka magkakaroon ng parehong bilang ng mga segment.
Kaya, sa isang 2-stroke engine, sa pangkalahatan ay makakahanap kami ng dalawang mga segment habang sa isang 4-stroke engine, sa pangkalahatan ay makakahanap kami ng tatlo. Gayunpaman, mahahanap pa rin namin ang higit pa depende sa modelo.
Ang ilang mga engine sa gayon ay may hanggang sa 6 na mga segment na samakatuwid ay dapat mabago. Upang malaman ang eksaktong numero, dapat kang kumunsulta sa teknikal na dokumentasyon ng iyong machine.
Kailan baguhin ang isang segment ng scooter?
Okay, ngayon na alam natin kung ano ang isang segment, sa wakas ay makakaya nating talakayin kung ano ang nasa gitna ng bagay na iyon, lalo na kung kailan baguhin ang isang segment ng scooter. Sa gayon, ang magandang balita ay sa oras na ito mayroon kaming isang medyo tukoy na numero na ibibigay sa iyo.
Sa katunayan, kung para sa iba pang mga bahagi, payuhan lang namin kayo na subaybayan ang pagkasuot sa ilang mga oras, para sa mga segment na ito ay naiiba. Alam na ang mga ito ay mga bahagi sa gitna ng makina, hindi ka namin pinapayuhan na buksan ito araw-araw.
Samakatuwid, ipalagay namin na ang pagbabago ng isang segment ng scooter ay ginagawa tuwing 20km. Sa ganitong paraan tinitiyak mo na hindi mo kailangang baguhin nang madalas, habang iniiwasan ang isang malaking pagkasira.
Ang materyal na gagawa ng pagbabago
Bago namin tignan ang materyal na kakailanganin mong baguhin ang isang segment ng scooter, lahat namin ay magkakaroon ng parehong point out na ito ay hindi isang pagmamanipula na aming inirerekumenda sa mga nagsisimula.
Sa katunayan, kakailanganin mong ilagay ang iyong mga kamay nang direkta sa makina ng iyong makina at kung hindi ka pa sanay dito, maaari kang makagawa ng mas maraming pinsala kaysa sa mabuti. Samakatuwid, pinapayuhan ka naming pumunta upang makita ang iyong mekaniko.
Kaya, kung nandito ka pa rin, ito ay dahil nais mong gawin ang pagmamanipula nang mag-isa at para sa iyo ay pinapayuhan ka naming kumuha ng isang malinis na sheet upang mailagay ang iba't ibang mga bahagi na iyong tatanggalin.
Tapos kailangan mo lang isang hanay ng mga susi at isang set ng wrench ng tubo, dahil makikita mo na kakailanganin mong i-disassemble ang maraming mga bahagi bago mo ma-access ang iyong engine at mga segment nito.
Baguhin ang isang segment ng scooter
Tulad ng sinabi namin, ang pagbabago ng isang segment ng scooter ay isang nakakapagod na operasyon at pinapayuhan ka namin na kumuha ng halos dalawang oras ng libreng oras kung ito ang unang pagkakataon na gagawin mo ito.
Sa katunayan, mangangailangan ito ng pagtatanggal ng isang malaking bilang ng mga bahagi upang magkaroon ng direktang pag-access sa iyong engine. Doon, magpatuloy na disassemble ito hanggang sa magkaroon ka ng access sa mga piston. Pagkatapos ay maaari mong alisin ang mga lumang segment.
Ang pinapayuhan namin sa iyo habang nasa iyo ito ay upang palitan ang mga piston nang sabay-sabay upang maiwasan ang muling pag-dismantle ng iyong machine. Kapag na-install na ang mga piston, ilagay sa mga bagong singsing.
Kapag tapos na iyon, suriin na ang iyong mga piston ay may makatuwirang pag-play at magagawa mong muling magtipun-tipon ang lahat ng mga bahagi na iyong kinuha sa reverse order.
Upang baguhin ang isang segment, dapat mong:
- I-disassemble ang mga bahagi upang makakuha ng access sa engine
- I-disassemble ang motor
- Hanapin ang mga segment at alisin ang mga ito
- Maglagay ng mga bagong segment
- Samantalahin ang pagkakataon na baguhin ang mga piston
Naging scooter ace
Ang mga scooter ay paraan ng lokomotion na pinahahalagahan ng maraming tao sa buong mundo, bukod sa iba pang mga bagay para sa kanilang kakayahang lumusot.
Ngunit maraming mga uri ng scooter na magagamit depende sa mga paggamit na magkakaroon ka. Ito ang dahilan kung bakit bumalik kami sa iyo sa iba't ibang mga uri sa isang nakatuong artikulo.
