จะทำอย่างไรกับโครงรถจักรยานยนต์ที่หัก?

โครงรถมอเตอร์ไซค์ของคุณคือกระดูกสันหลังของรถคุณ ประกอบด้วยองค์ประกอบที่แตกต่างกันหลายอย่างซึ่งประกอบขึ้นด้วยวิธีการที่แม่นยำมาก โครงของรถจักรยานยนต์ช่วยให้ล้อเคลื่อนที่ขนานกันและเสถียรภาพของรถบนท้องถนน มันมีผลกระทบต่อไดนามิก การควบคุม และความคล่องแคล่วของรถจักรยานยนต์

แรงกระแทกเพียงเล็กน้อยก็ทำให้เฟรมรถจักรยานยนต์เสียหายได้ อันที่จริง การชน การชนหรือการล้มอาจทำให้การทรงตัวของรถคุณเสียได้ หลังจากการกระแทก คุณจึงต้องนำรถของคุณเข้ารับการตรวจสอบโดยเร็ว เพื่อตรวจสอบสภาพของเฟรม ถ้าปรากฏว่ามันเสีย คุณจะต้องซ่อมเองโดยเด็ดขาด

เฟรมมอเตอร์ไซค์ประเภทต่าง ๆ มีอะไรบ้าง?

เฟรมจักรยานยนต์มีความโดดเด่นตามวัสดุที่ใช้และขนาด ส่วนวัสดุที่ใช้ โครงอาจเป็นเหล็กหรืออะลูมิเนียมก็ได้ โครงเหล็กมีความทนทานเป็นพิเศษและมักติดตั้งกับรถจักรยานยนต์ขนาดใหญ่และหนัก เฟรมอลูมิเนียมมีน้ำหนักเบา ดังนั้นรถจักรยานยนต์แบบถนนและแบบสปอร์ตจึงมักติดตั้งไว้ด้วย

เฟรมยังสามารถแยกแยะได้ตามขนาด เฟรมที่สูงโดยทั่วไปช่วยให้มองเห็นได้ดีมาก แม้ว่าพวกเขาจะเหมาะสำหรับการขี่แบบออฟโรด แต่ก็อาจไม่เหมาะสำหรับคนตัวเตี้ยที่อาจมีปัญหาในการขึ้นขี่ โครงเตี้ยมีที่นั่งซึ่งมักจะนั่งสบายกว่า ดังนั้นจึงเหมาะสำหรับตัวนำไฟฟ้าทุกขนาด

ความผิดปกติของระดับเฟรม: สาเหตุและอาการคืออะไร?

  • การเสียรูป

หากเกิดการเสียรูป ยางจะสึกไม่สม่ำเสมอและทำให้รถจักรยานยนต์มีความเสถียรน้อยลงบนท้องถนน โดยทั่วไปจะเกิดจากการชนกับรถคันอื่นหรือสิ่งกีดขวางที่จะเกิดการเสียรูป

  • รอยแตก

รอยแตกมักจะมองเห็นได้โดยตรงด้วยตาเปล่า จะปรากฏขึ้นหลังจากเกิดอุบัติเหตุเมื่อปล่อยรถด้วยความเร็วสูง

  • ความเสียหายทางกลกับรัด

ความเสียหายทางกลนี้อาจทำให้เกิดเสียงผิดปกติได้ การติดตั้งส่วนประกอบที่ไม่ถูกต้องอาจทำให้เกิดการสั่นสะเทือนซึ่งจะทำให้รถเสียหายในระยะยาว

เฟรมมอไซค์ร้าว เชื่อมอย่างไร?

สิ่งสำคัญคือต้องเปลี่ยนรัดที่ชำรุดโดยเร็วที่สุด การยึดแบบหลวมอาจทำให้โครงเสียหายได้ และจำเป็นต้องซ่อมแซมที่มีราคาแพงมาก ในบางกรณี เป็นไปได้ที่จะคืนค่ารูปทรงเรขาคณิตของชิ้นส่วนที่บิดเบี้ยวได้โดยตรงในโรงปฏิบัติงาน ช่างเครื่องจะใช้การสนับสนุนพิเศษสำหรับการซ่อมแซมเฉพาะนี้

เฟรมช่วยให้มั่นใจได้ถึงความสมบูรณ์ ความสม่ำเสมอ และการควบคุมที่ดีของรถจักรยานยนต์ ดังนั้นจึงจำเป็นในการขับขี่อย่างปลอดภัยและปราศจากความเสี่ยง ความเสียหายต่อเฟรมของรถจักรยานยนต์จึงมักเป็นการซ่อมที่แพงที่สุด หากเฟรมบิดเบี้ยว รูปทรงของจักรยานจะได้รับผลกระทบอย่างแน่นอน และสิ่งนี้จะเกี่ยวข้องกับการเพลท จึงเป็นคำถามของการยืดทั้งเฟรมด้วยแม่พิมพ์ที่สเกลของรถ ซึ่งจะทำให้สามารถปรับตำแหน่งใหม่ทั้งหมดได้

โดยปกติ รอยร้าวในโครงรถมอเตอร์ไซค์ของคุณสามารถซ่อมแซมได้โดยการเชื่อม รอยแตกอาจปรากฏขึ้นในโครงเหล็กหรืออะลูมิเนียมของคุณ และอาจเกิดอันตรายบนท้องถนนได้ จากนั้นจึงจำเป็นต้องทำการซ่อมแซมโดยการเชื่อมกับบางส่วนของเฟรม ไม่ว่าในกรณีใด มักจะดีกว่าที่จะมอบภารกิจนี้ให้กับมืออาชีพ เครื่องนี้จะขุดรอยแตกโดยใช้เครื่องตัดขนาดเล็ก จากนั้นเขาก็สามารถทำความสะอาดรูเพื่อไม่ให้เหลือร่องรอยของตะไบและนำส่วนที่แตกร้าวไปขายต่อ ผู้เชี่ยวชาญจะรับรองคุณภาพงานของเขาเสมอโดยทำการทดสอบเพื่อตรวจสอบว่ารอยแตกไม่ปรากฏขึ้นอีกต่อไป

ฉันต้องซ่อมเฟรมของรถจักรยานยนต์หรือไม่?

พึงระวัง สิ่งสำคัญคือต้องรู้ว่าหากคุณต้องการขายรถจักรยานยนต์ของคุณหลังจากซ่อมเสร็จ ผู้ซื้อมักจะลังเลที่จะเป็นเจ้าของรถที่ตกต่ำ แท้จริงแล้วมีแนวโน้มที่จะประสบปัญหาอีกครั้งและราคาของมันจะลดลงอย่างมากอย่างแน่นอน

คุณควรทราบด้วยว่ายิ่งเฟรมได้รับผลกระทบมากเท่าใด ปัญหาอื่นๆ อาจเกิดขึ้นได้มากเท่านั้น แม้จะซ่อมแซมแล้วก็ตาม ก่อนที่จะใช้เงินและเวลามากมายในการซ่อมโครงรถมอเตอร์ไซค์ของคุณ สิ่งสำคัญคือต้องถามตัวเองว่าคุณจะสามารถขี่รถของคุณได้อย่างไรโดยไม่ต้องกังวลภายหลัง ถ้าไม่เช่นนั้นคุณอาจต้องพิจารณาซื้อรถใหม่

แสดงความคิดเห็น

ที่อยู่อีเมลของคุณจะไม่ถูกเผยแพร่ ช่องที่ต้องการถูกทำเครื่องหมาย *