จานเบรคที่ร้อนขึ้น

ดิสก์เบรกรถจักรยานยนต์ที่ร้อนขึ้น จะทำอย่างไร?

จานเบรคซึ่งเป็นองค์ประกอบสำคัญของความปลอดภัยของรถจักรยานยนต์ แรงเสียดทานที่เกิดจากผ้าเบรกซึ่งกดบนจานเบรกช่วยให้ช้าลง รถมอเตอร์ไซค์. ดังนั้นจานเบรกของรถจักรยานยนต์ของคุณจึงต้องทำงานอย่างเหมาะสมเพื่อความปลอดภัยของคุณและผู้ใช้ถนนรายอื่นๆ

อย่างไรก็ตาม ความร้อนสูงเกินไปเป็นสาเหตุที่พบบ่อยที่สุดของความล้มเหลวของจานเบรก เมื่อจานเบรกร้อนเกินไป จะมีอาการหลายอย่างที่บ่งบอกว่าร้อนเกินไป: จานเบรกจะเปลี่ยนสี และเมื่ออุณหภูมิสูงขึ้น ผ้าจะลื่นมากขึ้นเรื่อยๆ

 โดยเฉพาะในกรณีที่มีความร้อนสูงเกินไป จานเบรกจะมีประสิทธิภาพน้อยลง ด้วยเหตุนี้ จานเบรกที่ร้อนจัดจึงมีความเสี่ยงต่อคุณในฐานะผู้ขับขี่และผู้ใช้ถนนรายอื่นๆ ที่คุณร่วมเดินทางด้วย 

อ่านบทความนี้ต่อไปเพื่อเรียนรู้เพิ่มเติมเกี่ยวกับสาเหตุและอาการของจานเบรกที่ร้อนเกินไปและวิธีที่ดีที่สุดในการจัดการกับมัน

วิธีตรวจจับจานเบรกร้อนเกินไป รถจักรยานยนต์?

การวินิจฉัยและการตรวจสอบส่วนประกอบระบบเบรกอย่างครบถ้วน ตลอดจนการตรวจสอบระบบเบรกด้วยสายตาที่สมบูรณ์สามารถช่วยให้คุณระบุสภาพของจานเบรกและตรวจจับความร้อนสูงเกินไปได้

ที่จริงแล้วยังสามารถกำหนดอุณหภูมิที่ดิสก์เบรกจะร้อนขึ้นได้อีกด้วย และนี่เป็นเพียงการตรวจสอบสีของเหล็กแผ่น เพราะในระหว่างการให้ความร้อน เหล็กจะมีสีต่างกัน เมื่อใดก็ตามที่จานเบรกถึงอุณหภูมิที่กำหนด มันจะเปลี่ยนสี และเมื่อถึงอุณหภูมิวิกฤต เราสังเกตว่าเหล็กเปลี่ยนสี เปลี่ยนเป็นสีแดงสด 

อย่างไรก็ตาม สัญญาณแรกๆ ของความร้อนสูงเกินไปคือการสูญเสียประสิทธิภาพของเบรก โดยปกติ เมื่อจานเบรกถึงอุณหภูมิวิกฤต ผ้าเบรกจะแข็งและลื่น ดังนั้นประสิทธิภาพและระยะเบรกจะลดลงอย่างมาก มีอะไรอีก, กลิ่นเหม็นจากเบรค อาจเป็นสัญญาณว่าจานเบรกร้อนเกินไป ที่จริงแล้ว นักขี่มอเตอร์ไซค์ส่วนใหญ่ที่บอกว่าพวกเขามีปัญหากับจานเบรกร้อนเกินไป บอกว่ามันดูเหมือนกลิ่นยางไหม้มากกว่า เป็นกลิ่นที่แรงมาก มักมีควันขาวออกมาจากระบบเบรก

ความร้อนสูงเกินไปของจานเบรกรถจักรยานยนต์ที่เกิดจากการขับขี่ที่ดุดัน

การขับขี่ที่ดุดันเป็นสาเหตุหลักของจานเบรกที่ร้อนจัดอย่างไม่ต้องสงสัย เนื่องจากยิ่งขับเร็วและขับได้ดุดัน และยิ่งต้องเบรกอย่างแรงมากเท่าไหร่ ความเสี่ยงที่จานเบรกจะร้อนเกินไปก็จะยิ่งสูงขึ้น

นี่คือเหตุผลที่เราแนะนำเป็นอย่างยิ่งให้ใช้จังหวะการขับขี่ที่ยืดหยุ่นและก้าวหน้า และเหนือสิ่งอื่นใดเพื่อหลีกเลี่ยงการเบรกกะทันหันและไม่จำเป็น เนื่องจากการเบรกกะทันหันอาจทำให้อุณหภูมิโรเตอร์เบรกเพิ่มขึ้นอย่างเห็นได้ชัด ซึ่งสามารถสูงถึง 700 ° C

ความร้อนสูงเกินไปของจานเบรกของรถจักรยานยนต์เนื่องจากการยึดผ้าเบรกที่ไม่เหมาะสม

ความร้อนสูงเกินไปอาจเกิดจากส่วนที่ติดตั้งระบบเบรกไม่ถูกต้อง อันที่จริงแล้ว หากติดตั้งก้ามปูหรือแผ่นอิเล็กโทรด หน้าสัมผัสและ อาจเกิดการเสียดสีผิดปกติได้. จึงทำให้จานเบรกร้อนเกินไป

วิธีที่ดีที่สุดในการป้องกันไม่ให้สิ่งนี้เกิดขึ้นคือการติดตั้งจานโรเตอร์และผ้าเบรกตามคำแนะนำของผู้ผลิต และตรวจสอบให้แน่ใจว่าชิ้นส่วนที่ติดตั้งมีคุณภาพดีมาก 

แต่ถ้าคุณไม่เชื่อตัวเองว่าสามารถใช้งานกลไกนี้ได้ด้วยตัวเอง อย่าลังเลที่จะโทรหาโรงจอดรถที่มีชื่อเสียง เพื่อช่วยให้คุณติดตั้งชิ้นส่วนระบบเบรกได้อย่างถูกต้อง

ความร้อนสูงเกินจากก้ามเบรกหนีบ

การยึดก้ามปูเบรกทำให้เกิดการสึกหรอก่อนเวลาอันควร และอาจทำให้อุณหภูมิของจานเบรกสูงขึ้นได้ หากคุณสังเกตเห็นว่าคาลิปเปอร์ของคุณตายหรือถูกยึด ในกรณีนี้ คุณต้องหาอู่ซ่อมรถที่ดี เพื่อช่วยให้คุณคลายหรือเปลี่ยนมันได้!

วิธีป้องกันจานเบรกไม่ให้ร้อนเกินไป รถจักรยานยนต์?

ไม่ว่าในกรณีใด การป้องกันความร้อนสูงเกินไปของจานเบรกจะง่ายกว่าการรับมือ เพื่อหลีกเลี่ยงไม่ให้จานเบรกร้อนเกินไปในอนาคต ให้หลีกเลี่ยงการขับอย่างดุดันและการเบรกกะทันหันโดยเฉพาะอย่างยิ่ง ปฏิบัติตามกำหนดการบำรุงรักษาสำหรับ รถมอเตอร์ไซค์ของคุณ เพื่อให้มั่นใจในประสิทธิภาพของรถคุณ ตรวจสอบให้แน่ใจว่าระบบเบรกของคุณได้รับการตรวจสอบเป็นประจำ และเปลี่ยนชิ้นส่วนอย่างถูกต้องตามที่ผู้ผลิตของคุณกำหนด ในกรณีที่รถเสีย หาอู่ซ่อมรถดีๆ หรือมืออาชีพที่มีชื่อเสียง สามารถตอบสนองทุกความคาดหวังของคุณ!