หากคุณเก็บมอเตอร์ไซค์ไว้นานพอ คุณจะจบลงด้วยวาล์วน้ำมันเชื้อเพลิงรั่ว บางทีหยด อาจจะมากกว่า คุณกำลังซื้อ faucet มือสองจากคลังอะไหล่ คุณติดตั้งบนมอเตอร์ไซค์ของคุณและมันก็รั่วด้วย ในบทความนี้ คุณจะค้นพบสาเหตุที่วาล์วน้ำมันเชื้อเพลิงของรถจักรยานยนต์ของคุณรั่ว และคุณจะแก้ไขได้อย่างไร
ทำไมก๊อกน้ำมันของมอเตอร์ไซค์ถึงรั่ว?
เมื่อรถจักรยานยนต์หรือรถสี่ล้อถูกถอดประกอบเพื่อจัดเก็บ ต้องเทของเหลวออกจากถัง, คาร์บูเรเตอร์ ฯลฯ ไม่เพียงแต่เพื่อความปลอดภัยเท่านั้น แต่ยังเป็นเพราะเชื้อเพลิงเก่าพังและอาจสะสมชิ้นส่วนที่เคลื่อนไหวได้ ช่างจะบอกคุณว่ามันกลายเป็นครั่ง นั่นอาจไม่ถูกต้องนัก แต่ใครก็ตามที่วางเครื่องกำจัดหิมะทิ้งไปเป็นเวลาหนึ่งปีหรือสองปีและต้องทำความสะอาดคาร์บูเรเตอร์เพื่อใช้งาน ย่อมรู้ว่าฉันกำลังพูดถึงอะไร
รถจักรยานยนต์จึงถูกรื้อถอนและวาล์วน้ำมันหรือวาล์วแก๊สยังคงอยู่บนหิ้งเป็นเวลาสองสามปีจนกว่าจะขายออก คุณซื้อมัน ถอดวาล์วแก๊สเก่าที่รั่วออก และติดตั้งวาล์ว "ใหม่" และวาล์วจะเริ่มรั่วทันที ตอนนี้คุณกำลังโกรธ ร้านค้าต้องขาย faucet ที่ผิดพลาดให้คุณ มันไม่ได้เป็น ? อาจจะไม่.
เมื่อถอดก๊อกน ้ามันเชื้อเพลิงออกจากถังหรือระบายน ้าในถังแล้ว โอริงยางที่ควรป้องกันการรั่วไหลจะสัมผัสกับอากาศ แห้งและหดกลับ. นอกจากนี้ หากตัวเรือนวาล์วทำจากอะลูมิเนียม มันจะออกซิไดซ์เมื่อมีอากาศ (ออกซิเจน) และอาจทำให้เกิด “ตกสะเก็ด” ได้ ถ้าเปลือกนี้หนาพอและสัมผัสกับยางโอริง ก็อาจทำลายซีลได้
จะทำอย่างไรแล้ว?
ก่อนที่คุณจะกลับไปที่ลานขยะโดยตะโกนว่าพวกเขาขายชิ้นส่วนที่ต่ำต้อย คุณควรหาข้อมูลให้ดีเสียก่อน โอริงอาจต้องได้รับการเติมน้ำ ก่อนอื่น ถ้าคุณมีวาล์วสุญญากาศ คุณต้องเสียบพอร์ตสุญญากาศ ใช้สายสูญญากาศชิ้นเล็ก ๆ แล้วดันเหนือปาก จากนั้นอีพ็อกซี่โบลต์ที่ปลายอีกด้านของเส้น เพื่อป้องกันไม่ให้แก๊สเข้าด้านนั้น ตอนนี้นำก๊อกน้ำทั้งหมดแล้วแช่ในแก๊สเป็นเวลา 24 ชั่วโมง ใส่ในกระป๋องกาแฟ เติมแก๊ส ปิดฝาทิ้งไว้ หลังจากผ่านไป 24 ชั่วโมง ให้ลองติดตั้งใหม่ โดยส่วนใหญ่แล้ว นั่นคือทั้งหมดที่คุณต้องทำและจะไม่มีการรั่วไหลอีกต่อไป
อีพ็อกซี่ที่แนะนำสำหรับ faucet ของรถจักรยานยนต์ของคุณมีอยู่ใน amazon
หากคุณยังมีดริปเปอร์ คุณจำเป็นต้องถอดสกรู (สลักเกลียว) แล้วถอดออก ไม่มีสกรู? ดู “การรั่วไหลอย่างต่อเนื่อง” ด้านล่าง ถอดโอริง (ซีลยางและไดอะแฟรมสำหรับวาล์วสุญญากาศ) เปิดแก๊สและใช้แปรงพลาสติกแข็งเพื่อทำความสะอาดร่องที่โอริงและพื้นผิวทั้งหมด จากนั้นเปลี่ยนชิ้นส่วนยาง หากเปลือกโลกเกาะติดกับโอริง ให้ลองเอาออกด้วยนิ้วของคุณ ถ้าคุณเกามันด้วยแปรง มันก็จะรั่วไหลอยู่ดี ประกอบวาล์วกลับเข้าที่แล้วลองอีกครั้ง ในกรณีส่วนใหญ่ การรั่วไหลจะหยุดและคุณสามารถดำเนินการต่อได้
ก๊อกน้ำมันรถจักรยานยนต์ของคุณยังรั่วอยู่หรือไม่?
หากวาล์วน้ำมันเชื้อเพลิงของคุณยังคงรั่วเพราะยางโอริงเน่าเสียหรือฉีกขาด คุณสามารถลองหาวาล์วน้ำมันเชื้อเพลิงเดิมใหม่ วาล์วน้ำมันเชื้อเพลิงหลังการขาย หรือสร้างใหม่ด้วยตัวเองก็ได้เช่นเดียวกัน
มี ก๊อกน้ำหลากสไตล์ ของน้ำมันเบนซิน แต่ฉันจะบอกว่า 90% ของพวกมันสามารถสร้างใหม่ได้ ดูหน้าการสร้างวาล์วน้ำมันเชื้อเพลิงของคุณใหม่
หาก faucet ของคุณเป็นประเภทที่คุณไม่สามารถเข้าถึงเครื่องซักผ้าหรือโอริงได้ เนื่องจากมีการตอกหมุด จะไม่สามารถสร้างใหม่ได้ แหล่งข้อมูลอื่นๆ เกี่ยวกับรถจักรยานยนต์อาจแนะนำให้เจาะหมุดย้ำที่ยึดไว้ด้วยกันเพื่อเข้าถึงแหวนรอง เปลี่ยนและประกอบวาล์วใหม่โดยใช้หมุดย้ำตัวเองหรืออีพ็อกซี่
ผลิตภัณฑ์ที่เราแนะนำสำหรับก๊อกน้ำมันรถจักรยานยนต์ที่รั่ว:
สรุป ต่อไปนี้คือผลิตภัณฑ์แนะนำบางส่วนใน Amazon
