När ska man renovera en 50cc skoter?

En 50cc skoter är en symbol för frihet för många människor. Verkligen, det är för många 14 -åringar som just har haft BSR, ett sätt att äntligen få lite autonomi.

Så, oundvikligen, när du är ung, tänker du framför allt på fördelarna med att ha en skoter och det är lätt att glömma att det fortfarande är en maskin som kräver ett minimum av underhåll för att fungera.

Faktum är att vi till exempel berättade för dig i en tidigare artikel om metoden att följa för att byta till exempel en kolv. Men bortom dessa tillfälliga förändringar av vissa delar finns det en sak att inte missa.

Denna sak är naturligtvis revisionen av en 50cc skoter och vi kommer att guida dig för att lyckas steg för steg i den här artikeln. Du kommer att få råd om frekvensen av detta underhåll.

Vi kommer också att berätta mer exakt vad du ska göra för att göra en fullständig översyn hemifrån. Slutligen kommer vi att berätta hur du behärskar ett av nyckelelementen i denna översyn av en 50cc skoter, nämligen oljebyte!

Se underhållshäftet för din maskin

För att veta när du ska renovera en 50cc skoter är det bättre att lita på vad tillverkaren av din maskin kommer att rekommendera. I allmänhet är vi på något ganska standard.

Nämligen en service var 2500 km med en stor service var 5000 km. Dock är maskinens underhållshandbok det mest omfattande föremålet du någonsin kommer att ha till hands.

Det kommer faktiskt inte bara att berätta datum för revisionerna, utan också vad du ska göra och delarna som ska ändras samtidigt. Det är helt enkelt en guldgruva för dig.

Så, om du inte längre har det här underhållshäftet, kommer vi att råda dig att göra är att gå till din dator med din scooters märke, modell och år och ange allt detta på en sökmotor.

Sök sedan efter maskinens underhållsbok och skriv ut sidorna som berättar alla steg du ska följa så att du inte längre behöver ställa dig frågor om revisionen av en 50cc skoter i framtiden.

Vad är revideringen av en 50cc skoter?

Men om du någonsin inte har lyckats hitta den, kommer vi att berätta vad du ska göra när du servar en 50cc skoter. Låt oss börja med att kontrollera dina däck.

Dessa får inte ha några defekter och måste ha rätt tryck. För detta, använd en manometer och hänvisa till data som anges nära ditt hjul. När det är klart, ta en titt på dina bromsar.

Ta isär kuddarna och se att det finns minst 1 mm förpackning kvar, annars är det bra att byta dem. Kontrollera sedan luftfiltret för att se om den är i gott skick eller om den behöver ändras.

Slutligen blir det sista steget att tömma. För att hjälpa dig att göra det snabbt och enkelt har vi också ägnat den sista delen av vår artikel om granskning av en 500cc skoter till den.

Materialet för revisionen av en 50cc skoter

När det gäller materialet för att renovera en 50cc skoter kommer det inte att bli så mycket faktiskt. Faktum är att vi börjar med klassikerna nämligen en uppsättning nycklar att plocka isär vad du vill.

Därifrån, om du inte har en del att ändra, behöver du inte speciellt någon extra hårdvara. Faktum är att det är för tömningen som du kommer att behöva lite mer material.

Så, ge en behållare med olja, en tratt att kunna hälla tillbaka den gamla oljan i burken och på så sätt evakuera den på en återvinningscentral. Ge också ett bassäng för att först kunna samla den gamla använda oljan.

Hur gör man ett oljebyte?

Det är dags att intressera sig för nyckelfasen av denna översyn av en 50cc skoter, nämligen oljebyte. För att göra detta, placera först bassängen som vi just har nämnt nedanför oljetråget.

Kontrollera att motorcykeln är på en platt plats och skruva loss skruven på den berömda oljepannan. Du bör då se den gamla oljan läcka ut och du har gjort det hårda arbetet då.

Du kan köra handen genom oljan för att kontrollera att den inte innehåller för mycket skrot. Om så är fallet är det ett tecken på att motorn har slitit ut och du bör därför vara orolig för detta fenomen.

När du har tömt all olja kan du skruva tillbaka vevhusskruven och fylla på med ny olja. Du måste då se till att mängden olja ligger mellan minimum och max.

För att göra en översyn måste du därför:

  • Kontrollera däcktrycket
  • Kontrollera bromsok
  • Gör ett oljebyte
  • Kontrollera underhållsboken för eventuella delar som ska ändras

Allt om skotrar och deras bekymmer

Skotrar är rörelsemedel som uppskattas av många människor runt om i världen, bland annat för deras förmåga att smyga runt.

Men det finns flera typer av skotrar tillgängliga beroende på vilken användning du ska ha. Det är därför vi återkommer med dig om dessa olika typer i en dedikerad artikel.