Жизненно важно, чтобы тормоза на вашем скутере объемом 50 куб. См работали оптимально, но, поскольку они не являются проблемой для повседневной езды, их часто упускают из виду. Здесь мы покажем вам, как прокачать тормоза вашего скутера объемом 50 куб. См за пять шагов (если у вас скутер объемом 125 куб. вот как прокачать тормоза):
- Защитите свой скутер
- Прокачайте рычаг
- Прикрепите комплект для прокачки скутера 50 куб. См.
- Удалите весь воздух.
- Повторяйте этот процесс до тех пор, пока воздух не перестанет выходить из спускного ниппеля.
Шаг 1. Защитите свой скутер объемом 50 куб. См.
Тормозная жидкость повреждает краску 50-кубового скутера. Так что оберните ткань вокруг дна резервуара и любого другого места, куда может пролиться жидкость. Подготовьте воду и салфетки из микрофибры на случай, если что-то пойдет не так. Очистите свой скутер, вокруг крышки бака, всех банджо и сливных штуцеров, затем установите руль в положение, при котором бак был как можно более горизонтальным (будьте осторожны, чтобы не уронить колесо, когда бак открыт).
Что тебе понадобится:
Шаг 2: Прокачайте рычаг своего скутера объемом 50 куб. См.
Чтобы заменить тормозную жидкость на скутере объемом 50 куб. См и прокачать систему, вы должны пропустить всю жидкость через главный цилиндр, трубы и суппорты и заменить ее новой жидкостью. В трубопроводах может быть воздух, но после того, как вы все выпустите и замените новой жидкостью, жидкость должна стать прозрачной.
Снимите крышку бачка, если вы еще этого не сделали, затем медленно покачивайте рычаг тормоза - могут появиться пузырьки воздуха; продолжайте качать до тех пор, пока больше не увидите, чтобы закончить прокачку главного цилиндра. Теперь вы можете заменить крышку топливного бака, не затягивая ее.
Шаг 3: Прикрепите комплект для удаления воздуха к скутеру объемом 50 куб. См.
Снимите пылезащитный колпачок с продувочного ниппеля (если он отсутствует или поврежден, обязательно замените его), затем поместите кольцевой ключ на ниппель, оставив место для его открытия и закрытия. Затем установите прозрачный шланг другим концом в емкость, в которой должно быть достаточно тормозной жидкости, чтобы погрузить конец шланга.
При прокачке тормозов важно не допускать высыхания резервуара, и вы должны медленно налить жидкость в емкость, чтобы не попали пузырьки воздуха. На каждом этапе следите за уровнем жидкости - если он опускается ниже дна резервуара, вам придется начинать заново.
Шаг 4: Удалите весь воздух из скутера объемом 50 куб. См.
Медленно нажмите на рычаг тормоза четыре раза, затем удерживайте его, открывая штуцер для удаления воздуха - вы увидите, как жидкость течет через шланг, и рычаг загорится. Продолжайте тянуть его до конца (или нажимайте на него, если это задний тормоз), затем закройте спускной штуцер, когда дойдете до конца хода.
Теперь медленно отпустите тормозной рычаг.
Шаг 5: Продолжайте действовать таким же образом, пока не перестанет выходить воздух из выпускного патрубка скутера объемом 50 куб. См.
Переключитесь на другой суппорт, если это двойная система, и сделайте то же самое, если вы установили новые тормозные магистрали, стоит проделать обе стороны дважды, чтобы убедиться, что обе магистрали полностью промыты. Возможно, вам будет сложно выпустить весь воздух, но придерживайтесь этого метода, и все должно получиться.
Если рычаг полностью отведен назад при закрытом спускном штуцере, значит в системе много воздуха или его часть захвачена ''. Тот же принцип действует с рычагом переднего тормоза), а затем путем взлома спускного штуцера и продолжая нажимать на педаль - закрыв ниппель в конце хода - вы, наконец, можете добиться увеличения давления в системе, чтобы иметь возможность ее должным образом прочистить.
- Если у вас есть серьезные проблемы, может быть полезно снять суппорт и подержать его в воздухе, так чтобы выпускной штуцер был вверху (чтобы воздух больше поднимался); наверное стоит попросить кого-нибудь о помощи.
-Если у вас есть вакуумный насос, вы можете использовать его для всасывания жидкости в систему, сохраняя при этом главный цилиндр заполненным.
Что тебе понадобится:
Узнайте больше о своих самокатах:
Эта статья служит руководством и поможет вам лучше выбрать самокат перед покупкой. Для этого мы предоставим вам подробную информацию о характеристиках и различных типах самокатов.
