Tarcze hamulcowe oczywiście odgrywają kluczową rolę w bezpieczeństwie Twoim i innych użytkowników. Aby zachować maksymalne bezpieczeństwo, konieczne jest zatem, aby tarcze hamulcowe były w dobrym stanie.
Na szczęście większość odgłosów hamowania jest czasami uważana za nieszkodliwą i nie wskazuje na poważny problem. Ale jeśli zauważysz nadmierne i ciągłe syczenie podczas hamowania, to czas na sprawdzenie roweru ... Lub pozwól zaufanemu mechanikowi sprawdzić układ hamulcowy. Ponieważ stały lub uporczywy odgłos hamowania może oznaczać, że Twój sprzęt hamulcowy musi być po prostu od czasu do czasu nasmarowany! Ale może to być również zbyt zaawansowane zużycie elementów układu hamulcowego. A może są po prostu uszkodzone i dlatego wymagają wymiany. Możliwe jest również, że Twoje tarcze hamulcowe są osłabione przez rdzę. Aby dowiedzieć się więcej, zapraszam do lektury artykuł !
Aby wyeliminować ryzyko niebezpieczeństwa, oto kilka wskazówek i sugerowanych rozwiązań, które pozwolą zidentyfikować i rozwiązać ten problem, który może stać się bardzo nieprzyjemny…!
Syczenie hamulców motocykla spowodowane problemem zeszklenia klocków hamulcowych
Zeszklenie klocków jest często przyczyną syczenia hamulców. Zwykle, gdy hamulce są w wysokiej temperaturze, Twój płyta się nagrzeje a także zamrozi klocki hamulcowe. Dzięki temu, że będą śliskie i twarde, co zmniejszy ich zdolność do skutecznego spowalniania i powodowania nieprzyjemnego syczenia.
Ten problem na ogół wymaga interwencji profesjonalisty, który pomoże Ci znaleźć najbardziej odpowiednie rozwiązanie!
Syczenie hamulców motocykla z powodu problemu z rezonansem klocków hamulcowych
Najczęstszą przyczyną gwizdania hamulców motocykla jest rezonans klocków i wirników. Rzeczywiście, rezonans elementów układu hamulcowego jest problemem drgań o wysokiej częstotliwości. Jest to związane z tarciem tarcz lub klocków w Twoim motocyklu, które zaczynają wibrować, gdy się o siebie ocierają, co powoduje świszczący dźwięk podczas hamowania.
Aby złagodzić ten problem, możesz nałożyć warstwę smaru miedzianego na tył klocków motocykla. A to po to, by zdusić i zakamuflować rezonans.
Gwizdanie hamulców motocykla przed nagromadzeniem kurzu na klockach
Zbyt dużo kurzu na podkładkach i zanieczyszczenie tłustymi elementami może również powodować syczenie lub syczenie. pisk podczas hamowania. Rzeczywiście, obecność smaru lub innych obcych substancji, takich jak olej, na tarczach hamulcowych, może uniemożliwić działanie tłoków. A następnie powodują nieprzyjemny gwizd.
Rozwiązanie tego problemu jest bardzo proste! Jeśli zauważysz obecność kurzu w bardzo dużych ilościach na klockach... Lub jeśli podejrzewasz obecność oleju lub smaru na tarczach hamulcowych, natychmiast wyczyść je czystą szmatką nasączoną spirytusem metylowym. W przeciwnym razie możesz również użyć innych specyficznych produktów do hamulców motocyklowych.
Syczący dźwięk hamulców motocykla spowodowany zużyciem klocków
Syczenie może być również spowodowane zużyciem klocków lub zarysowaniem tarcz hamulcowych. W takim przypadku należy wymienić klocki hamulcowe motocykla.
Hamulce motocyklowe gwiżdżące od wilgoci
Gdy wilgoć gromadzi się na klockach, zanika wraz z ogrzewaniem, powodując syczący dźwięk podczas hamowania. To samo dzieje się, gdy podpaski są mokre! Na przykład: kiedy pada deszcz, kiedy przechodzisz przez kałużę lub toczysz się w strumieniu.
Ale dobra wiadomość: jest to tymczasowy problem i nie musisz się martwić! W miarę używania hamulców w motocyklu gwizd będzie stopniowo ustępował, aż do całkowitego zniknięcia.
Sprawdź komponenty swojego układu hamulcowego
Hamulce są oczywiście niezbędnymi i podstawowymi częściami Twojego układu hamulcowego. Odgrywają ważną rolę w Twoim bezpieczeństwie. Dlatego, gdy usłyszysz syczący dźwięk lub najmniejszy hałas po naciśnięciu pedału hamulca… Zdecydowanie zaleca się wizytę profesjonalisty w celu sprawdzenia motocykla i upewnienia się, że jest on w dobrym stanie mechanicznym.
Profesjonalista może również przeprowadzić pełną kontrolę Twojego układu hamulcowego. Sprawdzi, czy Twoje tarcze i klocki hamulcowe działają prawidłowo. Jednocześnie będzie mógł przeprowadzić oględziny i sprawdzić zużycie elementów układu hamulcowego, aby upewnić się, że wszystko jest w porządku. Dlatego w razie wątpliwości lub obaw nie wahaj się zasięgnąć porady mechanika lub mechanika, któremu ufasz.
Podobał Ci się nasz artykuł? nie wahaj się skonsultować z naszym poprowadzi kup, aby odkryć wszystkie informacje potrzebne do zakupu przyszłego motocykla!
