Scootere, som alle kjøretøyer, er et kompendium av teknologi og har mange deler. Problemet er at hvis en av disse delene skulle slutte å fungere, kan det skape en kjedereaksjon.
En reaksjon som ville føre til sammenbrudd og derfor til immobilisering av scooteren din, som du absolutt ikke ønsker. Du stiller derfor sikkert deg selv spørsmål om disse berømte såkalte slitasjedelene.
Det er faktisk viktig å vite når du skal endre dem for å møte problemene og derfor forhindre dem i å gi opp før du har gjort denne berømte endringen. Vel, i våre artikler svarer vi på disse spørsmålene!
Vi har for eksempel gjorde en artikkel om endring av segmenter for en tid siden gikk det tilbake over alle etappene. I dag er et annet stykke som vil interessere oss.
I denne artikkelen finner du alt du trenger å vite om hvordan du bytter en scooter veivaksel. Vi kommer tilbake til hyppigheten av denne endringen, hvordan vi gjør det, men også til rollen som denne berømte veivakselen.
Hva er en veivaksel?
Før vi går inn på hvordan du skifter veivaksel på en scooter, er det viktig å forstå hvor viktig denne delen er i driften av motoren din og for det, la oss starte fra basen.
Lyset tenner en blanding av bensin og luft, noe som vil skape en eksplosjon. Denne eksplosjonen vil da sette i gang en del som alle kjenner godt, nemlig stempelet.
Bortsett fra stemplet, gjør det en bevegelse som er lineær og rettlinjet, noe som er feil. Vi trenger da en del som vil forvandle denne bevegelsen til en rotasjonsbevegelse av ganske åpenbare grunner.
Vel, det er veivakselen som skal ha denne rollen. Faktisk er det mer komplisert, og det består av andre viktige deler, for eksempel vevstaver som vi sikkert har hørt deg snakke om, men vi skal ikke gå inn på flere detaljer.
Alt du trenger å vite er hvilken generell rolle den har, og så vil du forstå at hvis du noen gang har en veivaksel som bare mislyktes, kommer du til å få et alvorlig problem med scooteren din.
Når skal jeg bytte veivaksel på scooter?
Vi vet nå hvordan det fungerer, men det forteller oss ikke når vi skal bytte veivaksel på en scooter. Svaret er at mange ganger trenger du ikke å endre det.
En så viktig del er laget for å vare, og vi vil ikke kunne gi deg presise data. Imidlertid, som alle deler, hender det at denne lider skade, og at endringen i det øyeblikket er nødvendig.
Det vi derfor vil råde deg til er å sjekke den generelle tilstanden til denne delen når du skal bytte en annen del av scootermotoren, for eksempel stempelet.
Dermed vil motoren allerede være delvis demontert, og du kan benytte anledningen til å ta en titt på den generelle tilstanden. Hvis du noen gang ser at den er skadet, ikke tenk deg om to ganger og bytt veivaksel på en scooter.
Som vi sa noen linjer ovenfor, er det imidlertid ganske normalt at du ikke endrer denne delen ofte. Så ikke få panikk hvis du ser at denne veivakselen fremdeles er der i god stand.
Det nødvendige utstyret
Som enhver operasjon på motoren på maskinen din, krever bytte av veivaksel på scooter fortsatt grunnleggende mekanikk, vel vitende om at du må demontere motoren.
Derfor vil det vi vil gi deg råd om du ikke er vant til å gjøre denne typen manipulasjon, rett og slett ikke å gjøre det, fordi du risikerer å gjøre mer skade enn godt!
Se deretter forhandleren din som kan hjelpe deg med denne endringen. Men hvis du vil gjøre det på egen hånd, trenger du det et sett med nøkler og pipenøkler for demontering.
Du kommer til å trenge mer en clutchnøkkel å demontere clutchhuset spesifikt. Til slutt, planlegg en ren klut for å kunne sette de forskjellige delene du skal demontere.
Hvordan bytte en scooter veivaksel?
For å bytte veivaksel på en scooter, er det første trinnet å ha tilgang til motoren. Når dette er gjort, må du starte med å fjerne clutchhuset med nøkkelen. Du vil kunne ta ut dreiemomentkontrollen og clutchen.
Deretter er det variatoren du må demontere som gir deg tilgang til starteren som du igjen demonstrerer. Det blir da tenningen og oljetetningen som skal fjernes.
Du får da tilgang til veivhuset i motoren, hvis to sider må fjernes. Da kan du endelig se veivakselen. Start med å fjerne lagrene fra den først.
Da har du gjort det meste. Du vil kunne rengjøre veivhuset og delene med litt mineralsk brennevin mens du er i gang, og alt du trenger å gjøre er å montere den nye veivakselen.
For å bytte veivaksel må du:
- Demonter delene for å få tilgang til motoren
- Fjern clutchhuset
- Fjern stasjonen og deretter starteren
- Fjern begge sider av motorhuset
- Bytt veivaksel
Vet alt om scootere og deres bekymringer
Scootere er bevegelsesmidler verdsatt av mange mennesker rundt om i verden, blant annet for deres evne til å snike seg rundt.
Men det er faktisk flere typer scootere, avhengig av hvilke bruksområder du skal bruke. Det er derfor vi kommer tilbake med deg om disse forskjellige typene i en dedikert artikkel.
