Hvordan tømme bremsene på en 50cc scooter?

Hvordan tømme bremsene på en 50cc scooter?

Det er viktig at bremsene på din 50cc scooter fungerer optimalt, men siden de ikke er et problem for daglig kjøring, blir de ofte oversett. Her viser vi deg hvordan du bløder bremsene på din 50cc scooter, i fem trinn (Hvis du har en 125cc scooter, Slik bløder du bremsene):

  • Beskytt scooteren din
  • Pump spaken
  • Fest 50cc scooter blødningssettet
  • Tøm all luft.
  • Gjenta denne prosessen til det ikke kommer mer luft ut av blødningsnippelen.

Trinn 1: Beskytt din 50cc scooter:

Bremsevæsken skader malingen på 50cc scooteren. Så vikle en klut rundt bunnen av tanken og andre steder der væsken kan sølle. Forbered vann og mikrofiberkluter, hvis noe skulle gå galt. Rengjør scooteren din, rundt tanklokket, alle banjoer og blødningsnipler, og plasser deretter styret i en slik posisjon at tanken er så horisontal som mulig (vær forsiktig så du ikke slipper hjulet når tanken er åpen). 

Dette trenger du:

Trinn 2: Pump spaken på din 50cc scooter:

For å bytte bremsevæske på 50cc -scooteren din og lufte systemet, må du føre all væsken gjennom hovedsylinderen, rørene og kaliprene, og erstatte den med ny væske. Det kan være luft i ledningene, men etter at du har ventilert alt og byttet ut med ny væske, bør væsken være klar.

Fjern beholderlokket hvis du ikke allerede har gjort det. Pump deretter sakte bremsespaken - du kan se luftbobler dukke opp. fortsett å pumpe til du ikke ser mer for å fullføre blødningen av hovedsylinderen. Du kan nå bytte tanklokket uten å stramme det.

Trinn 3: Fest bleed -settet til din 50cc scooter:

Løft støvhetten av tømningsnippelen (hvis den mangler eller er skadet, husk å bytte den), legg deretter en ringnøkkel på brystvorten, og la det være plass til å åpne og lukke den. Installer deretter den klare slangen med den andre enden i beholderen, som skal inneholde nok bremsevæske til å senke enden av slangen.

Det er viktig å aldri la reservoaret renne når du bløder bremsene, og du må hell væsken sakte i tanken, for ikke å introdusere luftbobler. Hold øye med væskenivået på hvert trinn - hvis det faller under bunnen av tanken, må du starte på nytt.

Trinn 4: Tøm all luft fra scooteren på 50cc:

Pump sakte bremsehendelen fire ganger, og hold den nede mens du åpner blødningsnippelen - du vil se væske strømme gjennom slangen og spaken lyser. Fortsett å trekke den helt (eller skyv den ned hvis det er bakbremsen), og lukk deretter blødningsnippelen når du kommer til slutten av slaget.

Slipp nå bremsespaken sakte.

Trinn 5: Fortsett på samme måte til det ikke kommer mer luft ut av avtappingsnippelen på din 50cc scooter:

Bytt til den andre tykkelsen hvis det er et dobbelt system, og gjør det samme. Hvis du har installert nye bremselinjer, er det verdt å gjøre begge sider to ganger, for å sikre at begge linjene er fullstendig renset. Du kan ha vanskelig for å få all luften ut, men hold deg til denne metoden, så skal alt ordne seg.

Hvis spaken trekkes helt tilbake med avluftingsnippelen lukket, er det mye luft i systemet eller en del av den er fanget. 'Er det samme prinsippet med den fremre bremsespaken), deretter ved å sprekke avtappingsnippelen og fortsetter å trykke ned pedalen - ved å lukke brystvorten på slutten av slaget - kan du endelig lykkes med å øke trykket i systemet for å kunne rense det ordentlig.

- Hvis du har virkelige problemer, kan det være nyttig å fjerne tykkelsen og holde den i luften, med blødningsnippelen øverst (slik at luften har en tendens til å stige mer); det er sannsynligvis verdt å be noen om hjelp.

-Hvis du har en vakuumpumpe, kan du bruke den til å suge væske inn i systemet mens hovedcylinderen er fylt.

Dette trenger du:

Lær mer om scooterne dine:

Her er en artikkel som fungerer som en guide og hjelper deg å velge scooteren bedre før du kjøper. For dette gir vi deg detaljene om egenskapene og de forskjellige scootertypene.