Het is essentieel dat de remmen van uw 50cc scooter optimaal werken, maar aangezien ze geen probleem vormen voor het dagelijkse rijden, worden ze vaak over het hoofd gezien. Hier laten we u zien hoe u de remmen van uw 50cc scooter kunt ontluchten, in vijf stappen (als u een 125cc scooter heeft, zo ontlucht je je remmen):
- Bescherm uw scooter
- Pomp de hendel
- Bevestig de 50cc scooter ontluchtingsset
- Zuiver alle lucht.
- Herhaal dit proces totdat er geen lucht meer uit de ontluchtingsnippel komt.
Stap 1: Bescherm uw 50cc scooter:
De remvloeistof beschadigt de lak van de 50cc scooter. Wikkel dus een doek om de bodem van de tank en elke andere plaats waar de vloeistof zou kunnen morsen. Bereid water en microvezeldoeken voor, voor het geval er iets misgaat. Maak je scooter schoon, rond de tankdop, alle banjo's en ontluchtingsnippels, plaats vervolgens het stuur zodanig dat de tank zo horizontaal mogelijk is (pas op dat u het wiel niet laat vallen als de tank open is).
Wat je nodig zult hebben:
Stap 2: Pomp de hendel van uw 50cc scooter:
Om de remvloeistof van uw 50cc scooter te verversen en het systeem te ontluchten, moet u alle vloeistof door de hoofdcilinder, leidingen en remklauwen laten lopen en deze vervangen door nieuwe vloeistof. Er kan lucht in de leidingen zitten, maar nadat u alles hebt ontlucht en vervangen door nieuwe vloeistof, moet de vloeistof helder zijn.
Verwijder de dop van het reservoir als u dat nog niet hebt gedaan en pomp vervolgens langzaam de remhendel in - u kunt luchtbellen zien verschijnen; blijf pompen totdat je niets meer ziet om de hoofdcilinder te ontluchten. U kunt nu de tankdop vervangen zonder deze vast te draaien.
Stap 3: Bevestig de ontluchtingsset van uw 50cc scooter:
Til de stofkap van de ontluchtingsnippel (als deze ontbreekt of beschadigd is, vervang hem dan) en plaats vervolgens een ringsleutel op de nippel, zodat er ruimte overblijft om deze te openen en te sluiten. Installeer vervolgens uw doorzichtige slang met het andere uiteinde in de container, die voldoende remvloeistof moet bevatten om het uiteinde van de slang onder te dompelen.
Het is belangrijk om het reservoir nooit droog te laten lopen bij het ontluchten van de remmen, en u moet: giet de vloeistof langzaam in de tank, om geen luchtbellen te introduceren. Houd bij elke stap het vloeistofniveau in de gaten - als het onder de bodem van de tank komt, moet je opnieuw beginnen.
Stap 4: Verwijder alle lucht uit uw 50cc scooter:
Pomp de remhendel vier keer langzaam en houd hem ingedrukt terwijl u de ontluchtingsnippel opent - u ziet vloeistof door de slang stromen en de hendel gaat branden. Blijf er helemaal aan trekken (of naar beneden duwen als het de achterrem is), en sluit vervolgens de ontluchtingsnippel als je aan het einde van de slag bent.
Laat nu langzaam de remhendel los.
Stap 5: Ga op dezelfde manier te werk totdat er geen lucht meer uit de ontluchtingsnippel van uw 50cc scooter komt:
Schakel over naar de andere remklauw als het een dubbel systeem is en doe hetzelfde, als je nieuwe remleidingen hebt geïnstalleerd, is het de moeite waard om beide kanten twee keer te doen, om ervoor te zorgen dat beide leidingen volledig zijn doorgespoeld. Het kan moeilijk zijn om alle lucht eruit te krijgen, maar blijf bij deze methode en alles zou moeten lukken.
Als de hendel helemaal naar achteren wordt getrokken terwijl de ontluchtingsnippel gesloten is, zit er veel lucht in het systeem of zit een deel ervan vast.' is hetzelfde principe met de voorremhendel), dan door de ontluchtingsnippel te kraken en door het pedaal in te trappen - door de nippel aan het einde van de slag te sluiten - kun je er eindelijk in slagen om de druk in het systeem op te voeren om het goed te kunnen ontluchten.
- Als je echt problemen hebt, kan het handig zijn om de remklauw te verwijderen en in de lucht te houden, met de ontluchtingsnippel bovenaan (zodat de lucht de neiging heeft om meer op te stijgen); het is waarschijnlijk de moeite waard om iemand om hulp te vragen.
-Als u een vacuümpomp heeft, kunt u deze gebruiken om vloeistof in het systeem te zuigen terwijl de hoofdcilinder gevuld blijft.
Wat je nodig zult hebben:
Meer informatie over uw scooters:
Hier is een artikel dat als richtlijn dient en u helpt uw scooter beter te kiezen voordat u deze aanschaft. Hiervoor geven we je de details over de kenmerken en de verschillende soorten scooters.
