Kā atgaisot motorollera bremzi?

Kā atgaisot motorollera bremzi?

Saglabājiet bremžu sistēmas Nodilušo detaļu nomaiņa pēc nepieciešamības un bremžu šķidruma periodiska atsvaidzināšana ir būtisks apkopes uzdevums, kas bieži tiek ignorēts. Šajā rakstā mēs sniegsim pārskatu par bremžu asiņošanas procesu:

  • Pārbaudiet, vai bremžu vadi un bandžo skrūves nav bojāti un nav noplūdes.
  •  Sagatavojieties bremžu atgaisošanai, ievietojot galveno cilindru.
  • Noņemiet tvertnes vāku vai vāku.
  • Dodieties uz suportu un noņemiet visus nepieciešamos vākus vai aizsargus, lai būtu redzams izplūdes vārsts.
  •  Sāciet motorollera tīrīšanu.
  • Cieši uzraugiet šķidruma līmeni rezervuārā. 

Kāpēc jums vajadzētu iztīrīt motorolleru?

Vairāku iemeslu dēļ var rasties nepieciešamība atgaisot motorollera bremzes. Šādas vajadzības indikatīvās pazīmes ir samazināta bremzēšanas jauda, Viena neregulāra bremzēšana et sūkļa sajūta levir. Ja rodas kāds no šiem simptomiem, vienmēr ieteicams pārbaudīt sistēmas integritāti. Noplūdes var rasties sakarā ar vaļīgas bandžo skrūves, tad bojātas plombas un saplaisājušas caurules.

1. darbība: pārbaudiet, vai nav bojāti bremžu vadi un bandžo skrūves

Diemžēl bremžu šķidrums ir agresīva ķīmiska viela, un pret to vajadzētu attiekties. Nejauša saskare ar bremžu šķidrumu var radīt kaitīgas sekas jums un jūsu motorollerim. Laikā bremžu apkope un notīrot līnijas, noteikti veiciet visus nepieciešamos piesardzības pasākumus un izvairieties no saskares ar ādu un acīm. Atgaisojot bremzes, valkājiet gumijas cimdus un aizsargbrilles. Ja bremžu svira tiek sūknēta pārāk ātri asiņošanas laikā, šķidrums var tikt uzspridzināts gaisā no rezervuāra. Bremžu šķidrums var noņemt krāsu un mākoņainu plastmasu, tāpēc, lai ierobežotu iedarbību, noteikti aizsargājiet motorollera virsmas ar dvieli vai lupatām.

Kas jums būs nepieciešams:

2. darbība. Sagatavojiet motorollera bremžu atgaisošanu, novietojot galveno cilindru:

Sagatavojieties bremžu atgaisošanai, novietojot priekšējo vai aizmugurējo galveno cilindru un rezervuāru pēc iespējas tuvāk horizontālam. Strādājot pie priekšējām bremzēm, tas bieži nozīmē stūres pagriešanu uz vienu vai otru pusi, lai iegūtu līmeņa rezervuāru. Neaizmirstiet izvietot noplūdes gadījumā ap tvertni dvieļus vai lupatas.

Kas jums būs nepieciešams:

3. solis: Noņemiet degvielas tvertnes vāku vai vāciņu no motorollera:

Pēc atrašanās vietas noņemiet tvertnes vāku vai vāciņu atkarībā no sistēmas, pie kuras strādājat. Tvertnes pārsega skrūves var izvilkt, tāpēc rīkojieties piesardzīgi. JIS plakanās galvas skrūves (Japānas rūpniecības standarts) parasti tiek izmantots japāņu iekārtās. Lai gan dakts Filipss ir līdzīgs profils, tas nav piemērots darbam, un tas vieglāk izlems par fiksāciju. Iegūstiet JIS skrūvgriežu vai uzgaļu komplektu; pretējā gadījumā Phillips uzgaļa galu var pēc nepieciešamības noslīpēt, lai uzgalis labāk atbilstu JIS profilam.

Kas jums būs nepieciešams:

4. solis: dodieties uz suportu un noņemiet visus nepieciešamos vākus vai aizsargus

Tīrīšanas vārstam ir gumijas vāks, kas aizsargā tā uzliesmojošo sprauslu, un tam jābūt viegli identificējamam. Izmēra caurspīdīgas caurules gabalu tā, lai tas cieši pieguļ iztukšošanas vārsta sprauslai un ir vismaz sešas collas garš vai pietiekami garš, lai ieplūstu atkopšanas pudelē.

5. darbība: sāciet motorollera tīrīšanu: 

Nospiediet bremžu sviru (priekšā) vai nospiediet pedāli uz leju (aizmugurē), pēc tam atveriet atgaisošanas vārstu ¼ - ½ apgrieziena. Gaisa un bremžu šķidruma maisījumam vajadzētu izplūst no atgaisošanas vārsta un jābūt redzamam caurspīdīgajā caurulē. Aizveriet attīrīšanas vārstu. Pēc tam lēnām atlaidiet bremžu sviru vai pedāli un pirms procesa atkārtošanas dažas sekundes atstājiet to sākotnējā izstieptā stāvoklī.

6. solis: rūpīgi uzraugiet šķidruma līmeni motorollera tvertnē. 

Ja viss šķidrums rezervuārā tiek patērēts un gaiss tiek iesūkts, viss process būs jāsāk no jauna. Ja nepieciešams, tvertnē pievienojiet svaigu bremžu šķidrumu visā asiņošanas procesā, lai nodrošinātu, ka sistēmā nekad netiek iesūkts gaiss. Pievienojot bremžu šķidrumu, uzmanieties, lai rezervuārā neiekļūtu netīrumi, piemēram, putekļi vai gruži. Var izraisīt sīkas daļiņas, kas nonāk bremžu sistēmā sistēmas darbības traucējumi vai priekšlaicīgs nodilums.

Kas jums būs nepieciešams:

NB! Aprakstītā asiņošanas procedūra jāatkārto, līdz maisījums, kas iziet no izplūdes nipeļa, pilnībā sastāv no bremžu šķidruma. Tas var aizņemt ilgāku vai īsāku laiku atkarībā no atrašanās vietas un gaisa daudzuma sistēmā. Kad bremzes ir pareizi atgaisotas, bremžu iedarbināšanas laikā ir jūtams ievērojams bremžu sviras vai pedāļa sajūtas uzlabojums.

Uzziniet vairāk par motorolleriem:

Šeit ir raksts, kas kalpo kā ceļvedis un palīdz labāk izvēlēties motorolleru pirms pirkšanas. Šim nolūkam mēs sniedzam detalizētu informāciju par motorolleru īpašībām un dažādajiem veidiem.