대부분의 경우 스쿠터의 배기 가스는 시작할 때 연기가납니다. 이것은 정상입니다. 반면에 스쿠터가 운전 중에도 계속 담배를 피우면엔진에 문제가 있다. 배기구에서 나오는 연기와 그 색깔은 문제가 있는 곳의 단서가 될 수 있습니다.
스쿠터 - 일반 정보
다음은 가이드 역할을 하고 구매하기 전에 스쿠터를 더 잘 선택하는 데 도움이 되는 기사입니다. 이를 위해 스쿠터의 특성과 다양한 유형에 대한 세부 정보를 제공합니다.
스쿠터가 파란색 연기를 피우면 어떻게 합니까?
배기 가스에서 나오는 푸른 연기는 실린더로 들어가는 엔진 오일 때문입니다. 엔진의 오일이 실린더에 들어가면 공기와 가솔린의 혼합물과 함께 연소됩니다. 연기의 원인은 바로 이 연소입니다. 엔진의 연소실에서 연료가 완전히 연소되지 않은 경우 스쿠터에서도 파란색 연기가 납니다. 스쿠터에서 푸른 연기가 나는 원인은 다양합니다.. 최근에 스쿠터 엔진을 재조립했다면 헤드 개스킷에 누출이 있는지 확인하는 것이 가장 좋습니다. 또한 엔진을 조립할 때 개스킷이 올바르게 장착되었는지 확인하십시오.
파란색 연기가 나는 스쿠터의 가장 일반적인 경우는 오일 펌프 문제이기도 합니다. 오일 펌프가 작동하는지 확인하십시오. 후자가 작동하지 않으면 직접 혼합할 수 있습니다. 엔진오일과 휘발유를 섞어주기만 하면 됩니다. 스쿠터의 가스 탱크에 엔진 오일을 부을 수 있습니다. 그러나 너무 많이 넣지 않도록 주의하십시오. 실제로 이것은 많은 연기를 생성할 수 있습니다. 가솔린-오일 혼합물은 2~4% 사이를 권장합니다. 기본적으로 휘발유 1리터의 경우 탱크에 있는 휘발유 부피 대비 2~4% 정도의 오일을 넣어줍니다.
스쿠터가 검은색 담배를 피우면 어떻게 합니까?
스쿠터에서 검은 연기가 나는 경우 엔진 출력 손실이 동반되는 경우가 많습니다. 이러한 전력 손실은 기화기의 오작동으로 인한 것입니다. 기화기는 엔진의 심장입니다. 엔진에 연료를 공급하는 부분입니다. 따라서 오작동으로 인해 전원이 손실되고 오토바이가 과도하게 소모되어 배기 가스에서 검은 연기가 나올 수 있습니다. 실제로 검은 연기는 연소 문제가 있음을 나타냅니다. 이것은 전력 손실을 설명합니다. 사실, 당신의 엔진은 그것에 주입된 연료를 태우지 않습니다.
기화기에서 엔진으로 분사되는 과량의 연료가 연소 불량의 원인입니다. 스쿠터에서 검은 연기가 나는 경우 기화기를 점검하십시오. 검은 연기는 귀하의 인터뷰에서도 나올 수 있습니다. 실제로 품질이 좋지 않은 오일을 사용하면 스쿠터에 검은 연기가 날 수 있습니다. 에어 필터도 살펴보세요. 더러워지면 배기구에서 검은 연기가 나올 수 있습니다. 공기 필터를 청소할 수 있으므로 주의하십시오. 그러나 막힘의 경우 주의하여 교체하십시오.
스쿠터가 흰색 담배를 피우면 어떻게 합니까?
대부분의 경우 스쿠터를 시동할 때 흰 연기가 나는 것은 나쁜 징조가 아닙니다. 스쿠터가 오랫동안 정지되어 있었다면 배기구에서 흰 연기가 나오는 것은 정상입니다. 걱정할 필요가 없습니다. 응축은 이 경우를 설명합니다. 스쿠터가 잠시 동안 움직이지 않으면 가솔린이 증발하고 응결로 인해 엔진에 남아 있던 수증기가 생성되었을 가능성이 큽니다. 이것이 배기구에서 나오는 흰 연기의 원인 중 하나입니다. 출발하기 전에 스쿠터를 충분히 예열하기만 하면 됩니다. 연기는 잠시 동안 남아 있을 수 있지만 몇 마일 후에 사라질 것입니다.
다른 경우에는 스쿠터가 기후에 반응하여 흰 연기가 발생할 수도 있습니다. 겨울이나 매우 추울 때 스쿠터에서 흰색 연기가 나는 것은 정상입니다. 이 흰 연기가 심하면 연료일 수 있습니다. 열악한 연료 품질이나 연료의 불순물도 스쿠터에 흰 연기가 나는 원인입니다.
스쿠터가 기름을 피우면 어떻게 합니까?
스쿠터가 기름을 피우거나 더 구체적으로 머플러에서 기름이 보인다면 이것은 나쁜 징조입니다. 이것은 엔진에 오일을 너무 많이 넣었거나 오일과 가솔린을 잘못 혼합했음을 의미합니다. 기름을 피우는 스쿠터는 일반적으로 2행정 엔진이 있는 스쿠터입니다. 오일-가솔린 혼합물의 불균형으로 인해 이 오일이 배기 가스를 통해 나옵니다. 휘발유 양 대비 XNUMX% 정도의 기름을 휘발유 탱크에 넣는 것을 권장합니다.
그러나 오토바이 설명서를 확인하여 확실하게 확인하십시오. 따라서 초과 오일은 배기 가스를 통해 배출됩니다. 기름을 피우는 스쿠터의 출처가 기름-가솔린 혼합물에서 나온 것이 아닌 경우 기화기의 플로트를 확인하는 것이 좋습니다. 기화기 플로트는 휘발유에 뜨는 부품으로, 혼합물이 일정 수준에 도달하면 플로트가 휘발유 공급을 차단하는 밸브를 닫습니다. 이 경우 플로트가 더 이상 작동하지 않으며 이로 인해 머플러를 통해 오일이 나옵니다.
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