스쿠터에서 가속하는 것은 운전 경험에서 가장 짜릿한 부분 중 하나입니다. 재미있을 뿐만 아니라 운전의 중요한 부분이기도 합니다. 그것 없이는 우리는 아무데도 갈 수 없었습니다.
따라서 스쿠터에서 가속 문제를 경험하는 것은 매우 실망스러울 수 있습니다. 당신은 그것을 탑에 올리려고 하지만 아무 일도 일어나지 않습니다: 그것은 힘을 잃고 ralentit, 보류를 참조하십시오. 답답할 뿐만 아니라 좋지 않은 상황에서는 조금 위험할 수도 있습니다.
그렇다면 오토바이는 왜 타워에 올라가지 않습니까? 스쿠터가 타워에 올라가지 않는 세 가지 주요 이유가 있습니다.
- 기화기의 차단된 제트
- 부러진 기화기 스프링
- 공기 누출
이 기사에서는 문제를 해결하는 방법을 설명합니다.
원인 1: 기화기의 제트 차단
불행히도 스쿠터 기화기에는 잘못될 수 있는 많은 것들이 있지만 운 좋게도 작업하고 고칠 수 있는 매우 간단합니다.
스쿠터가 차례대로 올라가지 않으면 가장 먼저 살펴봐야 할 것은 기화기 내부의 제트기일 것입니다. 노즐은 엔진이 올바른 공기-연료 혼합물을 얻을 수 있도록 연료가 공기와 결합하기 위해 흐르는 작은 통로입니다. 이들은 메인 제트기와 파일럿 제트기입니다.
해결 방법: 이것이 의심되는 경우 기화기를 제거하고 부분적으로 분해해야 합니다. 이것은 약간 지루할 수 있지만 때때로 기화기를 검사하고 청소하는 것이 좋습니다. 경고로 기화기 클리너를 기화기에 뿌리고 괜찮다고 말하는 것은 청소로 간주되지 않습니다. 그보다 훨씬 더 철저한 청소가 필요합니다.
플로트 보울(둘 이상의 보울이 있는 경우 모든 보울)을 제거하고 제트를 제거해야 합니다. 기화기 제트가 어디에 있는지 확실하지 않은 경우 온라인에서 다이어그램을 쉽게 찾을 수 있어야 합니다. 일반적으로 일자 드라이버로 쉽게 제거할 수 있습니다.
그런 다음 노즐을 잡고 클리너를 스프레이하십시오. 다른 쪽 끝에서 나오는 것을 볼 수 있는지 확인하십시오. 압축 공기를 불어 모든 파편이 제거되었는지 확인할 수도 있습니다. 모든 기화기 제트에 대해 반복하여 모두 깨끗한지 확인합니다. 올바른 도구를 사용하면 이러한 작업이 훨씬 쉬워집니다.
타워에 올라가지 않는 스쿠터를 수리하는 데 필요한 것:
원인 2: 파손된 기화기 스프링
비록 작은 부품이지만 기화기 스프링은 기화기와 나머지 스쿠터의 기능에 중요한 부분입니다. 어떤 식 으로든 오작동하면 빨리 알 수 있습니다.
부러진 기화기 스프링은 종종 여러 문제의 원인이 됩니다.. 이 스프링은 스로틀 케이블이 내려가 기화기에 연결되는 위치에 있습니다. 가속할 때 버터플라이 밸브(스로틀 슬라이드 슬라이드라고도 함)를 열고 닫는 것은 이 스프링입니다.
이 스프링이 고장나면 버터플라이 밸브를 열 수 없고 공기가 들어올 수 없습니다. 스쿠터를 타려고 할 때 아무 일도 일어나지 않고 섞일 공기가 없습니다. 그러면 스쿠터에 연료가 풍부해지며 잘못된 공기-연료 혼합으로 인해 동력이 손실됩니다.
스쿠터를 수리하는 방법:
기화기 스프링이 고장난 것 같다면 오토바이를 끄고 포드 필터나 에어박스를 제거하고 기화기 내부를 들여다보면 스로틀을 돌렸을 때 버터플라이 밸브의 반응을 보면 쉽게 진단할 수 있다. 스로틀을 위로 올릴 때 버터플라이 밸브가 많이 움직이지 않으면 그것이 범인임을 알게 될 것입니다.
가장 쉬운 방법은 렌치를 사용하여 기화기를 완전히 분해하여 스프링을 교체하는 것입니다. 스프링 자체를 수리하려고 시도할 가치가 없는 이유는 스프링 자체가 저렴하기 때문입니다. 하지만 이를 얻으려면 전체 기화기 재조립 키트를 구입해야 합니다. 이 작업을 수행하는 동안 향후 문제를 방지하기 위해 나머지 기화기도 청소해야 합니다.
타워에 올라가지 않는 스쿠터를 수리하는 데 필요한 것:
원인 3 : 공기 누출로 인해 타워에 올라가지 않는 스쿠터
공기가 들어가지 않아야 하는 곳으로 들어가는 것은 오토바이 가속 시 동력 손실의 또 다른 원인이 될 수 있습니다. 이것은 기화기의 개스킷 결함이나 금이 갔거나 느슨한 흡기 덕트 때문일 수 있습니다.
기화기가 엔진에 적합한 공기와 연료의 혼합물을 만들려고 할 때 기화기가 제대로 작동하려면 빡빡하고 방해가 없어야 하는 기화기 내부에서 발생합니다. 결함이 있는 개스킷이나 흡기 덕트를 통해 공기가 들어가면 올바른 혼합물을 만들려고 하는 데 방해가 될 수 있습니다. 이것을 공기 누출이라고 합니다.
공기 누출로 인해 기화기에서 생성된 공기-연료 혼합물에 너무 많은 공기가 추가됩니다. 스쿠터 엔진에 공기가 너무 많고 연료가 충분하지 않으면 회전수가 올라가지 않을 수 있습니다. 사실, 오토바이에 연료를 공급하려고 하면 할수록 원치 않는 구멍으로 더 많은 공기가 빨려 들어가 결국에는 힘을 잃다.
해결 방법:
기화기의 흡기 벨로우즈를 검사하십시오. 시간이 지남에 따라 균열이 생기거나 부서지기 쉽습니다. 흡기 매니폴드 주변의 퀵 릴리스 호스 클램프가 조여져 있고 공기가 통과하지 못하는지 확인하십시오. 필요한 경우 흡기 덕트를 교체하십시오.
기화기 개스킷도 검사해야 합니다. 그들은 플로트 보울과 나머지 기화기 사이에 있습니다. 그들은 종종 부서지기 쉽고 균열이 생길 수 있습니다. 부품 사이의 밀봉을 확인하기 위해 검사한 후 필요한 경우 교체하십시오.
기화기와 엔진 상부 사이에 진공 포트가 있는 경우 진공 호스를 원래대로 교체하십시오. 진공 포트가 더 이상 필요하지 않은 시스템을 위한 것이라면 플러그를 꽂을 수 있습니다.
타워에 올라가지 않는 스쿠터를 수리하는 데 필요한 것 :
스쿠터에 대해 자세히 알아보기:
다음은 가이드 역할을 하고 구매하기 전에 스쿠터를 더 잘 선택하는 데 도움이 되는 기사입니다. 이를 위해 스쿠터의 특성과 다양한 유형에 대한 세부 정보를 제공합니다.
