塔に上がらないスクーターはどうする?

塔に上がらないスクーターはどうする?

スクーターでの加速は、運転体験の中で最も爽快な部分のXNUMXつです。 楽しいだけでなく、運転の重要な部分でもあります。 それなしではどこにも行けませんでした。

そのため、スクーターで加速の問題が発生するのは非常にイライラする可能性があります。 あなたはそれを塔の中で上昇させようとしますが、何も起こりません:それは力を失い、 ralentit、保留を参照してください。 イライラするだけでなく、悪い状況では少し危険な場合もあります。

では、なぜあなたのバイクは塔に上がらないのですか? あなたのスクーターが塔に上がらない主な理由はXNUMXつあります。

  • キャブレター内のブロックされたジェット
  • 壊れたキャブレタースプリング
  • 空気漏れ

この記事では、それらを修正する方法を説明します。

原因1:キャブレターのジェットが詰まっている

残念ながら、スクーターキャブレターではうまくいかないことがたくさんありますが、幸いなことに、それらは非常に簡単に操作して修正できます。

あなたのスクーターが順番に上がらない場合、最初に見るべきことはおそらくキャブレター内のジェットです。 ノズルは、燃料が流れて空気と結合する小さな通路であるため、エンジンは正しい混合気を取得します。 これらはメインジェットとパイロットジェットです。

それを修正する方法: これが当てはまると思われる場合は、キャブレターを取り外して部分的に分解する必要があります。 これは少し退屈かもしれませんが、時々キャブレターを調べて掃除するのは良いことです。 警告として、キャブレターにキャブレタークリーナーをスプレーして大丈夫だと言っても、クリーニングとは見なされません。 それよりもはるかに徹底的なクリーニングを行う必要があります。

フロートボウル(および複数ある場合はすべてのボウル)を取り外し、ジェットを取り外す必要があります。 キャブレタージェットがどこにあるかわからない場合は、オンラインで簡単に図を見つけて見つけることができるはずです。 通常、マイナスドライバーで簡単に取り外すことができます。

次に、ノズルを取り、クリーナーをスプレーします。 あなたがそれが反対側に出てくるのを見ることができることを確認してください。 圧縮空気を吹き付けて、すべての破片が除去されていることを確認することもできます。 すべてのキャブレタージェットについて繰り返し、すべてがきれいであることを確認します。 適切なツールがあると、そのような作業がはるかに簡単になります。

タワーに上がらないスクーターを修理するために必要なもの:

原因2:キャブレタースプリングの破損

それは小さな部分ですが、キャブレタースプリングはキャブレターとスクーターの残りの部分の機能の重要な部分です。 何らかの形で誤動作した場合、すぐに気付くでしょう。

壊れたキャブレタースプリングはしばしばいくつかの問題の原因です。 これらのスプリングは、スロットルケーブルが下がってキャブレターに接続する場所にあります。 加速するとバタフライバルブ(スロットルスライドスライドとも呼ばれます)が開閉するのはこのスプリングです。

このスプリングが壊れていると、バタフライバルブを開いて空気を入れることができなくなります。 あなたがあなたのスクーターに乗ろうとすると何も起こりません、それを混ぜる空気がありません。 その後、スクーターは燃料が豊富になり、空燃比が間違っていると電力が失われます。

あなたのスクーターを修理する方法:

キャブレタースプリングが壊れていると思われる場合は、モーターサイクルの電源を切り、ポッドフィルターまたはエアボックスを取り外し、キャブレターの内部を見てバタフライバルブの反応を確認することで簡単に診断できます。スロットルを回したとき。 スロットルを引き上げたときにバタフライバルブの動きが少ない場合は、それが原因であることがわかります。

最も簡単な方法は、レンチを使用してキャブレターを完全に分解し、スプリングを交換することです。 スプリング自体は安価であるため、修理する価値はありませんが、完全なキャブレター再構築キットを購入する必要があります。 あなたがそれにいる間、あなたは将来の問題を避けるためにキャブレターの残りをきれいにするべきです。

タワーに上がらないスクーターを修理するために必要なもの:

原因3:空気漏れのためにタワーに上がらないスクーター

空気が入ってはいけない場所に空気が入ると、モーターサイクルを加速するときに電力が失われるもうXNUMXつの原因となる可能性があります。 これは、キャブレターのガスケットの不良、または吸気ダクトのひび割れや緩みが原因である可能性があります。

キャブレターがエンジンに適した空気と燃料の混合気を作ろうとすると、キャブレターの内部で発生します。キャブレターが適切に機能するには、気密で邪魔にならないようにする必要があります。 欠陥のあるガスケットまたは吸気ダクトから空気が入ると、作成しようとしている正しい混合気が乱れる可能性があります。 これはエアリークと呼ばれます。

空気漏れにより、キャブレターによって生成された混合気に空気が過剰に追加されます。 あなたのスクーターエンジンがあまりにも多くの空気と十分な燃料を受け取らないとき、それは回転数で上がらないかもしれません。 実際、モーターサイクルに燃料を供給しようとすればするほど、不要な穴に吸い込まれる空気が増え、最終的には 力を失う.

それを修正する方法:

キャブレターのインテークベローズを調べます。 それらが時間の経過とともにひび割れたり、もろくなったりすることは非常に一般的です。 インテークマニホールドの周りのクイックリリースホースクランプがしっかり締まっていて、空気が通過しないことを確認してください。 必要に応じて、吸気ダクトを交換します。

また、キャブレターガスケットを調べる必要があります。 それらはフロートボウルとキャブレターの残りの部分の間にあります。 それらはしばしばもろくなり、ひびが入る可能性があります。 部品間のシールを確認するためにそれらを調べた後、必要に応じてそれらを交換してください。

キャブレターとエンジン上部の間にバキュームポートがある場合は、元のようにバキュームホースを交換します。 真空ポートが不要になったシステム用だった場合は、プラグを差し込むことができます。

タワーに上がらないスクーターを修理するために必要なもの :

あなたのスクーターについてもっと学びましょう:

これはガイドとして役立ち、購入する前にスクーターをより適切に選択するのに役立つ記事です。 このために、私たちはあなたに特徴とさまざまなタイプのスクーターの詳細を提供します。