オートバイのハウジング

モーターサイクルは、多数のコンポーネントを備えた二輪車です。 正しく機能するために必要な部品もあれば、その部品を保護するために使用される部品もあります。 NS カーター 外部要素からそれらを保護するためにいくつかの部品を包む役割があります。 最も 賢明な そして、そのような保護を必要とするのはエンジンに他なりません。 一般に、力学では、ある種のサンプ、オイルサンプ、クラッチハウジング、シリンダーブロック、ギアボックスハウジング、およびアクスルハウジングを見ることができます。 しかし、二輪車の分野では、エンジンケーシング、イグニッションケーシング、オルタネーターケーシングについて話すことができます。 その後、XNUMX種類のクランクケースがあります。 カーター ウェットでサンプはドライです。

あなたが平均的な人であり、これらすべてのハウジングがあなたの部品をどのように保護しているか疑問に思うのは、力学についてまったく何も知らない場合、それはごく普通のことですか? これにもっとよく答えるために、私たちはすぐに詳細に入るでしょう。 特に中古バイクの場合、バイク購入時にクランクケースが届かない場合があります。 この場合、いくつか注文する必要があります。 しかし、購入するとき、あなたはお金に見合う価値を得ると期待していました。 私たちがこの種のことのために銀行を破るつもりはないことを知っているので、これはごく普通のことです。 メンテナンスはすでに十分に高価です。

したがって、購入を進める前に、取得する必要のあるケーシングの価格と品質を比較する必要があります。 あなたの仕事をより簡単にするために、またはあなたの時間を節約するためだけに、私たちはあなたに関連記事の選択を提供します。

さまざまなタイプのオートバイのクランクケース

エンジンクランクケース

このタイプのクランクケースは、エンジンのすべての内部コンポーネントを包み込む大きな金属部品です。 通常、これは他の種類の鉄とアルミニウム合金から作られています。 したがって、それはあなたのエンジンのシーリングの役割を確実にします。 こうすることで、ホコリや湿気が内部に詰まることはありません。 シリンダー用のクランクケースもあり、後者と同じ機能を持っています。 さまざまなピストン、コネクティングロッド、クランク、その他の要素を囲み、保護します。

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プジョー2キスビー50ストロークスクーター用の新しいP4Rエンジンクランクケース、2020年。

WOVELOTは、Z750 Z750S 2003 2004 2005 2006 Z 750Sモーターサイクルモデル用のエンジンクランクケースを残しました。

カワサキZx14モト用JFGレーシングエンジンクランクケース、2008年から2011年。

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二輪車用イグニッションカバー

この種のケーシングは、点火システムを保護します。 参考までに、モーターサイクルの点火は、エンジンのスパークプラグ、ワイヤー、コイルによって行われます。 湿気、油、グリースが内部に入るのを防ぐため。 このタイプのハウジングには、キッカーを解放するために使用される小さな穴があります。 一部のモデルでは、外部アーキテクチャがモーターサイクルを装飾したり、その形状に合わせたりすることができます。 この種のサンプは通常、高品質の鉄で作られ、丈夫です。

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トライアンフ1050スピードトリプルモーターサイクル用のレオビンスカーボンイグニッションハウジング、2011年から2013年。

デルビセンダイミットカーボンユーロ3モーターサイクル用TNTモーターサイクルイグニッションハウジング。

二輪車タイプMobyletteMBK 50用のジェネリックブランドのクロムメッキ点火ケーシング。

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オートバイのオルタネーターハウジング

原理は、モーターサイクルの他のコンポーネントと同じです。 ハウジングは、モーターサイクルの一部にあるガスケットとネジを使用して固定されます。 このようにして、それはそのシーリングの役割を果たすことができるようになります。 これは長寿を得るのに役立ちます。 目標は、内部要素がオルタネーターに損傷を与えるのを防ぐことです。 これにより、無数の誤動作の発生を減らすことができます。 オルタネーターの役割は、機械的エネルギーを電気的エネルギーに変換することであることに注意してください。

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カーターは、カワサキZ450モーターサイクルと互換性のあるオルタネーターの保護に最適です。 重量、250g。

カーターSMBモトパーツは、カワサキZ1000および同様のモデルのオルタネーターを保護するのに理想的です。

SMBモトパーツブランドの住宅。 ホンダCBR929RRモデルと互換性があります。

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良いクランクケースの特徴

ウエットサンプ

クランクケースは、ウェットであろうとドライであろうと、常にエンジンから一定量のオイルを受け取ります。 エンジンの動作モードは、両方のタイプのクランクケースで常に同じです。 石油を直接収容するための内部リザーバーを備えたタイプのサンプがあります。 これはウェットサンプとして知られています。 後者の動作モードは、バブリングシステムまたは特定のポンプを介して行われます。 他のシステムもあると言えますが、最も一般的なのはこれらの最後のXNUMXつです。

ドライサンプ

これは前のものとは異なり、オイルタンクは別のコンパートメントにあります。 後者では、システムはXNUMXつのポンプによって提供されます。 XNUMXつはクランクケースを乾燥させる責任があり、もうXNUMXつはいつ圧力を確保するか、エンジンに直接供給するかです。 このタイプのケーシングの利点は、体積がかなり小さいことです。 ウェットサンプと比較して、より多くのオプションがあります。 たとえば、エンジンを下げて重心をかなり低くすることができます。 エンジンレイアウトのあらゆる角度からも一定の潤滑が保証されます。 それとは別に、このタイプのコンポーネントに含まれるオイルは、統合されたラジエーターシステムのおかげで常にかなり迅速に冷却されます。

ただし、ドライサンプはより複雑であり、さまざまな技術的問題や誤動作の可能性に対して脆弱であることに注意してください。 タンクがすぐに空になることを知っているオイルレベルも難しいです。 最後に、ウェットサンプよりも多くのメンテナンスが必要です。 特に、ブリードスクリューから数回の排水セッションを行う必要があります。

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エンジンオイルサンプシーリング用のラバーガスケット。 総重量、0,05キログラム。

ガスリサイクル用ポリアクリルゴムガスケット。 総重量、10グラム。

200個のガスケット、オイルパン用ワッシャー、エンジンなど。 二輪車または四輪車用。

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最高の住宅の私達の選択

汎用P2Rエンジンクランクケース

このP2Rエンジンケースペアはアルミニウム製です。 エンジンのコンポーネントを保護して、一定の寿命を持たせます。 電動スタートシステムやキックスタートシステムを搭載した自動二輪車に適しています。 モーターサイクルに電動スタートが組み込まれていない場合は、この目的専用の穴を塞ぐだけです。 この製品はタコメーターの撮影を提供していないことに注意してください。 最後に、記事の重量は3,4Kgです。

Mineralli50モーターサイクル用モータークランクケースペア

このモデルのクランクケースは、エンジンを保護するためのペアです。 Motodakブランドは、鉄とアルミニウムのコンポーネントの合金でそれを構築しました。 エンジンの内部コンポーネントを保護するために使用されます。 その重さは3,2Kgです。 MineralliAM6と同様のモーターサイクルモデルと互換性があります。

XNUMXつのTオートバイエンジンカバー

スリーTエンジンクランクケースカバーのこのモデルは、高品質の素材から設計された部品です。 それは非常に軽いです、これはあなたのオートバイがその良いパフォーマンスとそのすべての力を保つことを可能にします。 必要な工具があれば、組み立ても簡単です。 衝撃や湿気に強いです。 これはあなたに長い間安心を与えるでしょう。

スズキハイブサ1300モーターサイクルイグニッションハウジング

このSMBMOTO PARTSブランドのカバーは、モーターサイクルのイグニッションシステムを保護する理想的なタイプです。 それは非常に高品質のアルミニウム素材で作られています。 これにより、コンポーネントに優れた強度と寿命がもたらされます。 このアイテムの色は、黒色の粉体塗装生地です。 参考までに、このモデルは、1300年から2003年までのSUZUKI HAYABUSA2007と同様のモーターサイクルモデルと互換性があります。

イグニッションカバーチューナーモーターサイクル

このモトダックイグニッションハウジングモデルは、高強度で高品質の素材で作られています。 これにより、内部コンポーネントを長期間最適に保護できます。 幅広い二輪車と互換性があります。 am6、cpi、masai、thorn、ride、ksr、さらには一般的なCarbonなど。 この記事は、その価格を考えると一般の人々を対象としています。

デルビ50モーターサイクルTNTイグニッションハウジング

このイグニッションガードは、イグニッションシステムを保護するのに理想的です。 これの利点は、わずか500gの重量です。 TNTブランドは、後者のデザインに高品質で非常にニュートラルなタイプの素材を選択しました。 それを構成するカーボンは、特定の寿命とすべてのテストに対する優れた耐性を維持することを可能にします。 デルビ50モーターサイクルおよび同様のモデルと互換性があります。