Uno scooter che trema è uno scooter che riceve troppo carburante o aria. Gli scooter sono impostati in modo tale che il carburatore (o il sistema di iniezione del carburante sulle moto moderne) fornisca il giusto rapporto tra carburante e aria, al fine di mantenere lo scooter al meglio.
È possibile ottenere potenza aggiuntiva attraverso varie modifiche (compresi gli scarichi), ma lo scooter deve essere dotato di un getto adatto. Se la tua moto non è sintonizzata correttamente, vale la pena farla sintonizzare da un meccanico (per gli scooter a carburatore) o, per gli scooter a iniezione, far lampeggiare la ECU.
Uno scooter che nuvoloso può essere dovuto a diversi motivi, troviamo ad esempio:
- Sistema di scarico mal regolato
- Messa a punto del motore sbagliata
- Scarsa qualità del carburante
- Carburatore contaminato
Causa 1: sistema di scarico migliorato
Se hai acquistato uno scooter usato dotato di scarico aftermarket, questa è la causa più probabile del tuo problema. Gli scarichi di serie sono progettati per funzionare con tuning standard.
La maggior parte degli scarichi aftermarket sono progettati per prestazioni extra, ma raramente funzionano con l'impostazione standard facendo tremare lo scooter.
La soluzione:
Il tuo scooter deve essere sintonizzato correttamente per adattarsi al nuovo scarico aftermarket.
Per gli scooter a iniezione, ci sono vari componenti elettronici che possono sostituire le impostazioni del carburante della ECU (come DynoJet o il kit di sintonizzazione JD) per garantire che lo scooter abbia il corretto rapporto aria / carburante.
Per gli scooter a carburatore standard, il tuo specialista di motociclette locale sarà in grado di mettere a punto correttamente la tua macchina.
Di cosa avrai bisogno:
Strumento per modificare l'impostazione del carburante: Questo dispositivo può essere utilizzato come mini levigatrice elettrica, incisore, mini trapano, smerigliatrice tascabile o lucidatrice.
Causa 2: impostazione errata
Lo scooter che hai acquistato potrebbe non essere mai stato regolato correttamente o potrebbe non essere stato regolato per il luogo in cui stai guidando. L'umidità e l'altitudine influiscono notevolmente sulle prestazioni di uno scooter.
Tanto che la maggior parte dei produttori di scooter offre modelli americani ed europei e questi scooter sono dotati di getti diversi.
Se hai preso uno scooter che è stato messo a punto per un certo livello di altitudine e umidità e lo stai guidando altrove, una corretta messa a punto eviterà che tremi.
Questo di solito è il caso se stai acquistando una moto importata.
La soluzione:
Come sopra, dovrai ottenere una modifica alla ECU o chiedere a uno specialista di scooter locale di modificare le impostazioni della tua moto.
Causa 3: scarsa qualità del carburante
Maggiori sono le prestazioni della tua moto, maggiore è la qualità del carburante utilizzato. Questo perché un motore più efficiente è meno affidabile e il minimo cambiamento interno può far tremare il motore.
La soluzione:
Se usi il carburante standard delle stazioni di servizio, scegli un carburante ad alto numero di ottani.
Il rifornimento occasionale con un carburante ad alto numero di ottano pulirà l'impianto di alimentazione.
Di cosa avrai bisogno:
Carburante ricco di ottano: Aumenta il numero di ottano, protegge le valvole dall'usura e garantisce una combustione pulita e migliori prestazioni del motore.
Causa 4: Carburatore contaminato
Se hai un ritorno di fiamma e il tuo scooter funziona a carburatore (piuttosto che a iniezione di carburante), è ora di smontarlo.
Anche il più piccolo pezzo di sporco può causare l'agitazione.
La soluzione:
- È necessario rimuovere il carburatore dalla moto e scaricare il carburante dalla vaschetta del galleggiante.
- Tutti i getti devono essere rimossi e puliti con un detergente per carburatori, proprio come l'alloggiamento del carburatore.
- Se trovi più di qualche particella di sporco nel tuo carburatore, c'è un problema più grande: il flusso d'aria.
- Se stai guidando in condizioni polverose o fangose, dovresti iniziare a eseguire una manutenzione più regolare.
- Assicurati di pulire regolarmente il filtro dell'aria, lubrificarlo e fissarlo all'alloggiamento dell'airbox con un sottile strato di grasso.
Di cosa avrai bisogno:
- Pulitore carburatore: Rimuove efficacemente residui di carbonizzazione e depositi di fuliggine.
- Filtro dell'aria : Filtro della presa d'aria che si adatta alla maggior parte degli scooter
Scopri di più sui tuoi scooter:
Ecco un articolo che funge da guida e ti aiuta a scegliere meglio il tuo scooter prima dell'acquisto. Per questo vi diamo i dettagli sulle caratteristiche e le diverse tipologie di scooter.
