Skuter 50cc adalah simbol kebebasan bagi banyak orang. Memang, itu untuk banyak anak berusia 14 tahun yang baru saja mengalami BSR, cara untuk akhirnya memiliki sedikit otonomi.
Jadi, mau tidak mau, ketika Anda masih muda, Anda terutama memikirkan keuntungan memiliki skuter dan mudah lupa bahwa itu masih mesin yang membutuhkan perawatan minimal untuk beroperasi.
Memang, kami memberi tahu Anda misalnya di artikel sebelumnya tentang metode yang harus diikuti untuk mengganti piston misalnya. Namun di luar perubahan sementara pada bagian-bagian tertentu ini, ada satu hal yang tidak boleh dilewatkan.
Hal ini tentu saja merupakan revisi dari skuter 50cc dan kami akan memandu Anda untuk sukses langkah demi langkah dalam artikel ini. Anda akan diberikan saran tentang frekuensi perawatan ini.
Kami juga akan memberi tahu Anda lebih tepatnya pemeriksaan apa yang harus dilakukan untuk melakukan perombakan total dari rumah. Terakhir, kami akan memberi tahu Anda cara menguasai salah satu elemen kunci ulasan skuter 50cc ini, yaitu ganti oli!
Lihat buklet perawatan untuk mesin Anda
Untuk mengetahui kapan harus merombak skuter 50cc, lebih baik mengandalkan apa yang akan direkomendasikan oleh pabrikan mesin Anda. Secara umum, kami berada pada sesuatu yang cukup standar.
Yaitu service tiap 2500 km dengan service besar tiap 5000 km. Namun, manual perawatan mesin Anda adalah item terlengkap yang pernah Anda miliki.
Memang, itu tidak hanya akan memberi tahu Anda tanggal revisi, tetapi juga apa yang harus dilakukan dan bagian yang harus diubah pada saat yang bersamaan. Ini hanyalah tambang emas untukmu.
Jadi, jika Anda tidak lagi memiliki buklet perawatan ini, yang kami sarankan untuk Anda lakukan adalah membuka komputer Anda dengan merek, model, dan tahun skuter Anda dan memasukkan semua ini di mesin pencari.
Kemudian cari buku perawatan mesin dan cetak halaman yang berisi semua langkah yang harus diikuti sehingga Anda tidak perlu lagi bertanya pada diri sendiri tentang revisi skuter 50cc di masa depan.
Apa revisi dari skuter 50cc?
Tetapi jika Anda belum dapat menemukannya, kami akan memberi tahu Anda apa yang harus dilakukan saat menyervis skuter 50cc. Mari kita mulai dengan memeriksa ban Anda.
Ini tidak boleh memiliki cacat dan harus pada tekanan yang benar. Untuk ini, gunakan sebuah manometer dan lihat data yang ditunjukkan di dekat roda Anda. Setelah selesai, lihat rem Anda.
Pisahkan bantalannya dan perhatikan setidaknya ada sisa 1mm kemasan, jika tidak, Anda dapat menggantinya. Kemudian periksa saringan udara untuk melihat apakah itu dalam kondisi baik atau jika perlu diubah.
Akhirnya, langkah terakhir adalah mengosongkan. Untuk membantu Anda melakukannya dengan cepat dan mudah, kami juga telah mencurahkan bagian terakhir dari artikel kami tentang ulasan skuter 500cc untuk itu.
Materi revisi skutik 50cc
Soal bahan untuk merombak skutik 50cc sebenarnya tidak akan banyak. Memang, kita akan mulai dengan yang klasik yaitu satu set kunci untuk membongkar apa pun yang Anda inginkan.
Dari sana, kecuali Anda memiliki bagian untuk diubah, Anda tidak memerlukan perangkat keras tambahan. Faktanya, untuk pengosongan Anda akan membutuhkan lebih banyak bahan.
Jadi, sediakan wadah minyak, sebuah corong untuk dapat menuangkan kembali oli lama ke dalam kaleng dan dengan demikian mengevakuasinya dengan lebih mudah di pusat daur ulang. Sediakan juga baskom untuk bisa mengumpulkan oli bekas yang lama terlebih dahulu.
Bagaimana cara melakukan penggantian oli?
Saatnya menaruh minat pada tahap kunci dari revisi skuter 50cc ini, yaitu penggantian oli. Untuk melakukan ini, pertama-tama letakkan baskom yang baru saja kita sebutkan di bawah panci minyak.
Periksa apakah sepeda motor berada di tempat yang rata dan buka sekrup panci oli yang terkenal ini. Anda kemudian akan melihat oli lama bocor dan Anda telah melakukan kerja keras saat itu.
Anda dapat menjalankan tangan Anda melalui minyak untuk memeriksa bahwa itu tidak mengandung terlalu banyak sisa. Jika demikian, itu adalah tanda bahwa mesin telah aus dan oleh karena itu Anda harus khawatir tentang fenomena ini.
Setelah semua oli terkuras, Anda dapat memasang kembali sekrup bak mesin dan mengisinya dengan oli baru. Anda kemudian harus memastikan bahwa jumlah minyak antara minimum dan maksimum.
Untuk melakukan revisi, Anda harus:
- Periksa tekanan ban
- Periksa kaliper rem
- Ganti oli
- Periksa buku perawatan untuk setiap bagian yang akan diubah
Semua tentang skuter dan kekhawatiran mereka
Skuter adalah alat penggerak yang dihargai oleh banyak orang di seluruh dunia, antara lain karena kemampuannya untuk menyelinap.
Tetapi ada beberapa jenis skuter yang tersedia tergantung pada penggunaan yang akan Anda miliki. Inilah sebabnya kami kembali bersama Anda tentang berbagai jenis ini dalam artikel khusus.
