Skuter adalah solusi bagi banyak orang mencari cara untuk berkeliling kota yang semakin menentang sarana perjalanan individu.
Semakin banyak kemacetan lalu lintas yang tercipta dan mudah untuk menghabiskan waktu berjam-jam dalam transportasi. Dengan skuter Anda memiliki solusi sempurna untuk menghindari semua ini. Namun, tidak boleh dilupakan bahwa seperti mesin apa pun, mereka membutuhkan perawatan.
Jadi, seperti yang kita lihat di artikel sebelumnya, kita tidak boleh lupa untuk merombak skuter Anda secara berkala untuk memeriksa bahwa tidak ada yang perlu diubah. Tapi itu bukan satu-satunya saat Anda harus khawatir tentang hal itu.
Memang, terkadang juga perlu untuk mengubah segmen skuter dan jika Anda bukan mekanik profesional, terkadang mudah tersesat dan tidak tahu kapan harus melakukan operasi ini.
Untungnya, dalam artikel ini, kami akan menjelaskan semuanya kepada Anda. Kita akan mulai dengan melihat bersama apa itu segmen skuter. Kemudian kita akan melihat kapan harus mengubahnya dan akhirnya bagaimana melakukannya.
Apa itu segmen?
Seperti yang telah kami katakan, mengubah segmen skuter itu baik, tetapi kami masih harus memahami apa yang ada di balik nama ini. Memang, itu pasti bukan bagian paling terkenal dari mesin Anda.
Namun mengubah segmen skutik merupakan manipulasi yang penting, karena segmen itu sendiri merupakan bagian yang memiliki peran kunci dalam pengoperasian mesin Anda. Jika Anda tidak hati-hati, Anda bisa mendapat masalah.
Di antara yang paling serius, misalnya, kita dapat berbicara tentang pengencangan yang akan merusak mesin Anda dan memaksa Anda untuk mengubahnya. Jadi, jelas, Anda mungkin tidak ingin ini terjadi pada Anda di masa depan.
Lebih tepatnya, segmen tersebut akan berperan sebagai penyekat antara dua bagian mesin Anda, yaitu silinder dan piston. Tergantung pada apakah Anda memiliki mesin 4 atau 2 tak, Anda tidak akan memiliki jumlah segmen yang sama.
Jadi, pada mesin 2-tak, umumnya kita akan menemukan dua segmen sedangkan pada mesin 4-tak, umumnya kita akan menemukan tiga. Namun, kami masih dapat menemukan lebih banyak tergantung pada modelnya.
Beberapa mesin dengan demikian memiliki hingga 6 segmen yang karenanya harus diubah. Untuk mengetahui jumlah pastinya, Anda harus berkonsultasi dengan dokumentasi teknis mesin Anda.
Kapan mengubah segmen skuter?
Nah, setelah kita mengetahui apa itu segmen, akhirnya kita dapat mengatasi apa yang tampaknya menjadi inti permasalahan, yaitu kapan harus mengganti segmen skuter. Nah, kabar baiknya adalah kali ini kami memiliki nomor yang cukup spesifik untuk diberikan kepada Anda.
Memang kalau untuk bagian lain, kami hanya menyarankan Anda untuk memantau keausan pada waktu-waktu tertentu, untuk segmennya berbeda. Mengetahui bahwa ini adalah bagian inti dari mesin, kami tidak akan menyarankan Anda untuk membukanya setiap hari.
Oleh karena itu, kami akan berasumsi bahwa mengubah segmen skuter dilakukan setiap 20 km. Dengan cara ini Anda memastikan bahwa Anda tidak perlu terlalu sering berubah, sambil menghindari penurunan yang besar.
Bahan untuk membuat perubahan
Sebelum kita melihat peralatan yang Anda perlukan untuk mengubah segmen skuter, kami semua akan menunjukkan bahwa ini bukan manipulasi yang akan kami rekomendasikan untuk pemula.
Memang, itu akan mengharuskan Anda untuk memasukkan tangan Anda langsung ke mesin mesin Anda dan jika Anda tidak terbiasa, Anda dapat melakukan lebih banyak kerugian daripada kebaikan. Oleh karena itu, kami menyarankan Anda untuk pergi menemui mekanik Anda.
Nah, jika Anda masih di sini, itu karena Anda ingin melakukan manipulasi sendiri dan untuk itu kami menyarankan Anda untuk mengambil clean sheet yang besar untuk meletakkan berbagai bagian yang akan Anda bongkar.
Maka Anda hanya perlu satu set kunci dan set kunci pipa, karena Anda akan melihat bahwa Anda harus membongkar banyak bagian sebelum dapat mengakses mesin dan segmennya.
Ubah segmen skuter
Seperti yang baru saja kami katakan, mengubah segmen skuter adalah operasi yang membosankan dan kami menyarankan Anda untuk mengambil hampir dua jam waktu luang jika ini adalah pertama kalinya Anda melakukannya.
Memang, ini akan membutuhkan pembongkaran sejumlah besar suku cadang untuk memiliki akses langsung ke mesin Anda. Di sana, lanjutkan membongkar sampai Anda memiliki akses ke piston. Anda kemudian dapat menghapus segmen lama.
Apa yang kami sarankan kepada Anda saat Anda melakukannya adalah mengganti piston pada saat yang sama untuk menghindari keharusan membongkar mesin Anda lagi. Setelah piston dipasang, pasang cincin baru.
Setelah selesai, periksa apakah piston Anda memiliki permainan yang wajar dan Anda akan dapat memasang kembali semua bagian yang telah Anda bongkar dalam urutan terbalik.
Untuk mengubah segmen, Anda harus:
- Bongkar bagian untuk mendapatkan akses ke mesin
- Bongkar motornya
- Temukan segmen dan hapus mereka
- Pasang segmen baru
- Ambil kesempatan untuk mengganti piston
Menjadi ace skuter
Skuter adalah alat penggerak yang dihargai oleh banyak orang di seluruh dunia, antara lain karena kemampuannya untuk menyelinap.
Tetapi ada beberapa jenis skuter yang tersedia tergantung pada penggunaan yang akan Anda miliki. Inilah sebabnya kami kembali bersama Anda tentang berbagai jenis ini dalam artikel khusus.
