Motorkerékpár kuplungok

L'embrayage A motorkerékpár kulcsfontosságú elem, amely biztosítja a sebesség továbbítását. Aktiválásakor valamilyen információ közvetlenül a kerekekre és a motorra kerül. Így a motorkerékpár a helyzettől függően gyorsabban vagy lassabban gurul. Ettől eltekintve ez az alkatrész a motorkerékpár blokkolásának és beékelődésének megakadályozására szolgál. Valamennyi motorkerékpár -modell esetében két típus létezik d'embrayage, az egytárcsás tengelykapcsoló és a többtárcsás tengelykapcsoló. Amikor átlagember vagyunk, teljesen normális, hogy ez a kifejezés nem szól hozzánk. Ebből a célból az utóbbi telepítésének kiválasztásakor vagy motorkerékpárunk vásárlásakor a véletlenre bízzuk a dolgokat. Ilyenkor meghibásodásokkal vagy meghibásodások hogy meg akarjuk ismerni a tengelykapcsoló típusát.

a két tengelykapcsoló típusnak megvan a saját működési módja. Az elv azonban ugyanaz marad. A motorkerékpár tengelykapcsoló rendszerének összesen 3 fázisa van, az első fázis a kioldás, amely lehetővé teszi a jármű haladását. A második fázis a tengelykapcsoló bekapcsolása, amely miatt a motorkerékpár adott helyzetben stagnál. Az utolsó egy átmeneti szakasz, amely az utóbbi kettő között félúton van.

Teljesen logikus, hogy olyan tengelykapcsolót keres, amely jó ár / érték arányban van. Mondhatni, ez az alap. Nem mennénk tönkre, de szeretnénk minőséget kapni. Ebben a cikkben a tengelykapcsoló típusait és azok karbantartását fogjuk látni.

Kuplung típusok

Az egytárcsás kuplung

Ez a tengelykapcsoló típus könnyen felismerhető a viszonylag nagy tárcsák méretéről. Tudva, hogy a lemez önmagában biztosítja a súrlódási rendszert. Általában ilyen típusú szerelést találunk olyan motorkerékpárokon, amelyek motorja hosszanti helyzetben van. Ennek eredményeként a forgattyústengely és a sebességváltó csatlakozik a tárcsa közepéhez. Ez utóbbi előnye, hogy rugalmasabb. Ez látható használat közben. Ez főleg annak köszönhető, hogy nincs szüksége fogaskerékre a mozgás visszatéréséhez. Gyorsan kihűl.

Ellenállása miatt azonban az utóbbival kevesebb a progresszivitás. Meg kell jegyezni, hogy a csere során először el kell távolítani egyes alkatrészeket, mielőtt hozzájuk férne. Ehhez türelmesnek kell lennie, mert sokkal több időt vehet igénybe, mint egy többlemezes lemezen.

Ajánlott termékeink:

Íme az egytárcsás motorkerékpár tengelykapcsolóinak választéka, amelyek érdekelhetik Önt.

A Sachs márka által gyártott 24 fogú motorkerékpár kuplung tárcsa, súlya 6 kilogramm.

Általános márkájú motorkerékpár kuplung moped típusú motorkerékpárokhoz. Ideális Peugeot 50 vagy 103 -hoz.

Doppler szíjtárcsa kuplung. Ideális Peugeot 103 SP, mvl vagy Vogue motorkerékpártípusokhoz.

Tekintse meg az Amazonon elérhető egylemezes tengelykapcsoló összes modelljét

A többlemezes kuplung

Az ilyen típusú tárcsákat kifejezetten olyan motorkerékpárok számára tervezték, amelyeknél a főtengely az út felé néz. Az ilyen típusú tengelykapcsoló tárcsái egymásra vannak helyezve. Ezeket egy tányér összenyomja, és egyfajta rugó fogja meg. Meg kell jegyezni, hogy a tengelykapcsoló a motorblokk egy részére van felszerelve. Ezt követően egy hajtóműnek nevezett elem hajtja. Útközben a hűtőrendszer úgy történik, hogy olajat fecskendeznek a tengelykapcsoló -részekbe. Ez a rendszer különösen a roadster típusú motorkerékpároknál van jelen.

Az ilyen típusú tengelykapcsoló tárcsái egymásra vannak helyezve. Ezeket egy tányér összenyomja, és egyfajta rugó fogja meg. Meg kell jegyezni, hogy a tengelykapcsoló a motorblokk egy részére van felszerelve. Ezt követően egy hajtóműnek nevezett elem hajtja. Útközben a hűtőrendszer úgy történik, hogy olajat fecskendeznek a tengelykapcsoló -részekbe. Ez a rendszer különösen a roadster típusú motorkerékpároknál van jelen.

Különösen az ilyen típusú tengelykapcsoló esetében a vezérlés kábellel vagy hidraulikus rendszeren keresztül történhet. Az elsőnek sokkal több karbantartásra van szüksége, ügyelnie kell arra, hogy mindig kellően zsírozott legyen, és jól el is terüljön. A második, azaz a hidraulikus vezérlés esetében legalább kétévente cserélni kell az olajat.

Végül a hidraulikus vezérlőrendszer az idő és a gazdaságosság szempontjából érdekesebb, mivel nem igényel rendszeres karbantartást.

Ajánlott termékeink:

Íme egy válogatott többtárcsás motorkerékpár tengelykapcsoló, amely érdekelheti Önt.

Motodak ciklo-doppler kuplung, kompatibilis az MBK 51 modellekkel.

Kuplungkészlet a Sachs márkájú 6 kilogrammból, 28 foggal, 228 mm átmérővel.

Kuplungkészlet az Augustin Group márkájú, 215-220 mm átmérőjű.

Tekintse meg az Amazonon elérhető többlemezes tengelykapcsoló összes modelljét

A jó kuplung jellemzői

A kábel

Ha a vezérlőrendszer kábelt használ, válasszon erős és megfelelő méretű kábelt. Alapvetően elég hosszúnak kell lennie ahhoz, hogy teljes mértékben betöltse szerepét és funkcióit. Továbbra is meg kell jegyezni, hogy a túl rövid kábel csúszást okozhat a kerékpáron, a túl hosszú kábel pedig előre, vagy akár álló helyzetben is előremozdíthatja kerékpárját. Ezért a kábelnek megfelelő méretűnek kell lennie.

A lemezek

a tárcsák esetében, legyen az egy- vagy többlemezes, a tiédet mindenekelőtt a motorkerékpár típusához kell igazítani. Ezt követően meg kell győződnie arról, hogy nem jelent gyártási hibát, vagy még mindig jó állapotban van. Ez lehetővé teszi, hogy bizonyos hosszú élettartamot élvezhessen. Abban az esetben, ha nem biztos abban, hogy milyen típusú lemezt válasszon, szükség esetén szakember tanácsát kell kérnie. Ezt követően csak megnyugodhat, és teljes mértékben élvezheti a motorkerékpárt.

Rugók

A tengelykapcsoló rugó célja a tolóerő biztosítása a tengelykapcsoló kar bekapcsolásakor. Tudnia kell, hogy van egy tolóerő -szabvány, amelyet figyelembe kell venni ahhoz, hogy a tengelykapcsoló -rendszer teljesen működőképes legyen. Amikor a kuplung új, akkor elég erős rugót kell használni. Ellenkező esetben puha rugót kell választani. Ezért a beállítást a tengelykapcsoló állapotának megfelelően kell elvégezni, például 0 és 10% közötti tolórugó esetén, a tengelykapcsoló beállításának 0% -nak kell lennie, ha kopott, és 20% -nak, ha kopott.

Válogatásunk az 5 legjobb motorkerékpár tengelykapcsoló közül

Valeo 845050 kuplungkészletek

Valeo márka tengelykapcsoló -készlet, tengelykapcsoló tárcsával és lendkerékkel. Kiváló minőségű gyártási anyagok, amelyek hosszú élettartamot biztosítanak. A fogak száma ezzel 23, súlyát tekintve 6,23 kg. Ennek átmérője 240 mm.

Viviance 6 -fogas tengelykapcsoló dobbetét fogaskerék

Kuplung a 47 vagy 49 CC motorkerékpárhoz, a Viviance márka gyártásával. Ideális dirt bike pu mini bike típusú motorkerékpárhoz. Súlya 530 gramm, fogainak száma 6. Az alkotó anyagok főleg alumínium és vas.

3 Erősebb centrifugális Mini Moto

Ez a Yintech márka tengelykapcsoló átmérője 75 mm. erős vasból készült, nagy teherbírású rugókkal felszerelve. Ideális motorkerékpárokhoz vagy mini motorkerékpárokhoz, amelyek 47 vagy 49 cm180 -es típusú léghűtő rendszert használnak. a termék súlya XNUMX gramm.

EBTOOLS Mini Pocket kerékpár alkatrészek

Ez a tengelykapcsoló modell nagyon jó minőségű alumíniumötvözetből készült, amely nagy szilárdságot és jó élettartamot biztosít. A cikk szerkesztője az EBtools. Ideális 33 vagy 43 cm100 -es zsebmotoros motorkerékpárokhoz. a 220% -ban új tengelykapcsoló össztömege XNUMX gramm.

KIMISS tengelykapcsoló zseb kerékpár tengelykapcsoló szerelvény

Ez a típusú kuplung ideális 33 köbcentis és 43 köbcentis zsebmotoros motorkerékpárokhoz. a modellt alkotó anyagokat ellenállásra tervezték. Az alumíniumötvözet megkönnyíti súlyát, hogy vezetés közben jó teljesítményt érjen el. Súlya mindössze 220 gramm.

A tengelykapcsoló cseréjéhez szükséges eszközök

Abban az esetben, ha kénytelen lesz cserélni az alkatrészeket vagy a teljes tengelykapcsolót. Szükséged lesz a következő néhányra.

Csavarkulcs -készlet

Ez a csavarkulcs -készlet a tengelykapcsoló -pedál cseréjére szolgál. A készlet 21 foglalatot tartalmaz. A tokban található összes eszköz lehetővé teszi, hogy hatékonyan dolgozzon a tengelykapcsolón bármilyen meghúzási vagy lazítási tevékenység során. Az ilyen szerszámok anyaga elsősorban szén és acél, amelyek nagyon nagy szilárdságúak és nagyon jó minőségűek.

Egy gumi kalapács

Ez a gumi kalapács a tengelykapcsoló burkolatának eltávolítására szolgál anélkül, hogy megrongálódna. A Halder márka jó minőségű anyagokból készítette ezt a kalapácsot. Ez utóbbi előnye, hogy az alkatrészek felcserélhetők. Használja ki a professzionális és tartós eszköz előnyeit nagyon kedvező áron.

Záró kulcs

Ez az eszköz szükséges a forgattyúház könnyű eltávolításához vagy a motorkerékpár lendkerékének blokkolásához. Ez a CClife márkájú modell lehetővé teszi, hogy bármilyen munkát elvégezzen a főtengelyen. Ezzel megváltoztathatja az övet vagy a vezérműláncot is. Ennek a modellnek az az előnye, hogy nagyon jó minőségű anyagokból könnyen alakíthatóvá tervezték.

Ízkaparó

Ez az eszköz hasznos lesz a makacs ízületek eltávolításához. Az SHW fire márkájának ez a termékmodellje fa nyéllel kialakított kaparót kínál. Ennek előnye, hogy valóban ergonomikus. Az acélfej lehetővé teszi, hogy hatékonyan dolgozzon a kezelendő részen. Nem kell aggódnia, ez az anyag tartós. Utóbbi súlya 700 g. Ami a teljes hosszát illeti, 148 cm.

Folyékony tömítés

Ez a tömítés lehetővé teszi, hogy a forgattyúháza vízálló legyen anélkül, hogy erős tömítésre lenne szüksége, és anélkül, hogy a fejét összetörné. Az Unbekannt márka pecsétjének teljes kapacitása 80 ml. Az utóbbi keményedési sebességét 3 mm / 24 órában mérik. A termék előnye, hogy ellenálló. Ebből a célból ellenáll a -60 ° C és + 300 ° C közötti szélsőséges hőmérsékleteknek. Biztonsági okokból e termék alkalmazása során elengedhetetlen vagy akár kötelező a kezek védelme. Ezzel elkerülheti az allergia vagy más betegségek kockázatát.

Motorkerékpár kuplung karbantartása

Ehhez rendszeresen cserélni kell a motorolajat, ez lehetővé teszi a hosszú élettartam növelését. Ezen kívül segít a motorkerékpár különböző alkatrészeinek kenésében. Az olajat mindig a motorkerékpár típusának megfelelően kell kiválasztani, soha ne tegyen kétütemű olajat 2 üteműbe.

Ezenkívül a tengelykapcsoló karbantartása a tengelykapcsoló sebességváltó módjának használatához kapcsolódik. Ez azt jelenti, hogy a sebességváltáskor feltétlenül kapcsolja ki vagy kapcsolja be teljesen. Soha ne tegye félig. Abban az esetben, ha valamilyen hibával szembesül, először meg kell próbálnia kenni a kábelt. Ügyeljen arra, hogy mindig megfelelő hosszúságú legyen. Ami azt jelenti, hogy nem túl hosszú vagy túl rövid.