Kevés kiábrándítóbb dolog van, mint útra készen lenni, és rájönni, hogy a motorkerékpár nem indul el. A motor jár, de semmi sem történik azon kívül, hogy a frusztráció szintje nő. Mielőtt eldöntené, hogy elhagyja a motorkerékpárt, megpróbálhatja elhárítani azt, hogy megtudja, mi az igazi probléma.
Hacsak nincs valamelyik ezek az új motorkerékpárok Teljesen elektromos motorja három fő elemre van szüksége: szikra, levegő / üzemanyag keverék és kompresszió. Motorkerékpárja gyengén fog teljesíteni, vagy egyáltalán nem indul el, ha ezek bármelyike megfelelő mennyiségű. Ezeket lebonthatja, és elháríthatja mindegyiket, amíg meg nem találja az okát, hogy miért nem indul el a motorkerékpár. Meg fogod találni néhány ok alatt a motorkerékpár indításának sikertelensége és alapvető tippeket követhet hogy indítsa el a motorkerékpárt és indítsa újra.
Az akkumulátor lemerült
Ez a legkönnyebben diagnosztizálható probléma, és valószínűleg ez a leggyakoribb oka annak, hogy egy motorkerékpár nem indul el.
Az akkumulátor töltöttségi szintjétől függően, ha marad feszültség, előfordulhat, hogy el tudja fordítani a kulcsot és bekapcsolja az irányjelzőt, de a frekvencia egyre lassabb lesz. Ha az akkumulátor teljesen lemerült, akkor a motorkerékpár nem bocsát ki zajt, amikor megpróbálja elindítani.
Hogyan javítsuk ki : Vegyen egy multimétert, és tegye a 20 voltos egyenáramú beállításra. Csatlakoztassa a vezetékeket az akkumulátor két érintkezőjéhez (ha negatív számot olvas, az azt jelenti, hogy csak meg kell fordítania a vezetékeket az akkumulátor kivezetésein).
Ha a leolvasott érték 12 volt közelében vagy valamivel alatta van, töltse fel az akkumulátort, és próbálja újraindítani a motorkerékpárt.
Ha a megjelenített szám valóban alacsony, mondjuk 9 volt vagy kevesebb, akkor az akkumulátor nagyjából kiégett, és újat kell vásárolnia.
Ha továbbra is problémákat tapasztal az akkumulátor feszültségének csökkenésével kapcsolatban, próbáljon meg olyan akkumulátortöltőt használni, amely képes feltölteni az akkumulátort, amikor nem használja.
A kábelek le vannak választva
Ha úgy gondolja, hogy az akkumulátoron kívül más okozza a problémát, különösen akkor, ha most cserélte ki az akkumulátort, érdemes megvizsgálni az akkumulátor csatlakozó kábeleit is. Lehetséges, hogy az új akkumulátor kábelezése helytelen, ami azt jelenti, hogy a forgatási probléma gyorsan megoldódik, ha meghúzza a csatlakozókat.
A laza gyújtógyertya -vezeték nem újdonság a motorosok számára ; ez megtörténhet a remegés miatt, vagy tréfa. A probléma megoldásához nincs szüksége szerelőre. Csak húzza ki és csatlakoztassa újra a csatlakozókat, és próbálja újraindítani a motorkerékpárt.
Általánosságban elmondható, hogy a probléma megoldása egyszerű: Ez az elektromos csatlakozók ellenőrzéséből áll, hogy megbizonyosodjon arról, hogy minden megfelelően van -e csatlakoztatva. A versenyzők gyakran figyelmen kívül hagyják az elektromos problémákat, mert nem mindig láthatók, de a csatlakozók kézi ellenőrzése segíthet olyan probléma észlelésében, amely egyébként nem jelenik meg.
A porlasztó piszkos
Lerakódások és szennyeződések halmozódhatnak fel az üzemanyagrendszerben. Idővel a felhalmozódás növekszik, és könnyen elzárhatja az üzemanyag-csatornákat. Ha nem használ üzemanyagszűrőt, a porlasztó gyorsan eltömődik.
A probléma észlelésének módja: Van egy módja annak, hogy megmondja, hogy piszkos vagy hibás porlasztó a probléma. Ha elektromos önindítója van, húzza ki az üzemanyag -dugót, indítsa el, és öntsön benzint közvetlenül a karburátorba. Ha néhány másodpercig elindul és forog, az azt jelenti, hogy a porlasztója piszkos.
Hogyan gyógyítható: alaposan meg kell tisztítani a karburátort. Ehhez el kell távolítania a benzines dugót, majd le kell választania a porlasztót a motorkerékpár motorjáról. Ne felejtse el lefotózni, mielőtt szétszedné, hogy emlékezzen arra, hogyan kell újra összerakni. Ha szükséges, címkézze fel az alkatrészeket maszkolószalaggal.
A karburátor tisztításának legjobb módja, ha az összes alkatrészt ultrahangos tisztítóba helyezi. Ha a megfelelő oldattal együtt használják, az ultrahangos tisztító ultrahangot bocsát ki, amely felkavarja az oldatot. Ez megkönnyíti a nehezen hozzáférhető helyeken felhalmozódott üzemanyag és szennyeződés eltávolítását.
Ha az ultrahangos tisztító használata nem választható, akkor kézzel is tisztítható, bár nem olyan alapos, mint egy ultrahangos tisztítóval. Áztathatja forró szappanos vízben, majd öblítse le. Győződjön meg róla, hogy átnézi a sugárfuratokat, és győződjön meg arról, hogy nincs eltömődés; bármilyen elzáródás miatt a motorkerékpár rosszul teljesít.
A biztosítékok kiégtek
Hogyan lehet megtudni, mikor kiégett a biztosíték: A motorkerékpár teljesen normálisnak tűnik, amikor megpróbálja elindítani, de folyamatosan forog anélkül, hogy eredményt adna. Megpróbálhatja a benzint is a porlasztóba permetezni, de ez semmit sem változtat, mert a biztosíték nem tud szikrát küldeni a gyújtógyertyára, hogy világítson.
Javítás: Csak egy biztosíték befolyásolhatja a motorkerékpár indítását. Minden motorkerékpárnak általában 20-50 amperes fő biztosítéka van. Általában az akkumulátor pozitív vezetékén kívül található. Néha ez egy soros biztosíték.
Ellenőrizze a fő biztosítékot, és ellenőrizze, hogy nem égett -e ki. Láthatja, hogy a biztosíték kiolvadt -e a biztosíték fekete anyagából, vagy a biztosíték belsejében lévő vezetékek nincsenek -e leválasztva. Szükség esetén cserélje ki a biztosítékot.
Az üzemanyagcsap (szelep) zárva van
Ha még nem ismeri a motorkerékpározást, lehet, hogy nem veszi észre, hogy van egy szelep, amely be- vagy kikapcsolja az üzemanyagot a tartályon. Csak akkor kell nyitott helyzetbe tenni, amikor készen vannak à indítsd a motort, és csukja be, amint befejezte a vezetést.
Ritka, de a benzincsapok eltömődhetnek a tartályba került törmelékkel vagy sárral. Emiatt hasznos az üzemanyag -tömlő eltávolítása a csapból, hogy megbizonyosodjon arról, hogy az üzemanyag kifolyik a tartályból.
Üzemanyag és romlott
Ha a motorkerékpár egy ideig használaton kívül van, akkor az üzemanyag megromlott a tartályban.
Ha hat hónapnál hosszabb ideig nem használták, jobb üríteni a tartályt, és friss üzemanyagot adagolni.
Ha motorkerékpárja porlasztóval rendelkezik, a folytatás előtt ürítse ki az összes üzemanyagot a porlasztóból.
Tipp: a megakadályozza az üzemanyag lebomlását, mindig tartsa lezárt tartályban. Ha üzemanyag marad a motorkerékpár tartályában, az ki lesz téve à páratartalom levegő és lesz illékony komponenseinek elpárolgása.
Plegyen elég üzemanyag
Amikor csökken az üzemanyagszintnagyon nehéz megítélni a rendelkezésre állását a mérő segítségével, és ez is oka lehet annak, hogy a motorkerékpár nem indul el. Ezen a ponton néhány régi iskolai technikával ellenőrizheti, hogy motorkerékpárja rendelkezik -e üzemanyaggal vagy sem.
Az egyik legegyszerűbb módja az, hogy óvatosan rázza meg a motorkerékpárt, amíg az a főállványon van, és várja meg, amíg hallani fogja a tankban maradt üzemanyag hangját, ha van ilyen. A hátralévő üzemanyag mennyiségét a mobiltelefon zseblámpájával is ellenőrizheti.
La a motor túl hideg
A benzin nem párolog el teljesen, ha hideg időben levegővel keveredik, ezért nem ég megfelelően.
Néha jég halmozódik fel a porlasztóban, megakadályozva, hogy a levegő-üzemanyag keverék áthaladjon egyes részein. A motor könnyebben meggyullad, ha a motor ideális hőmérsékleten van.
Ez csak a porlasztóval felszerelt motorkerékpárokra vonatkozik, és általában nem vonatkozik az üzemanyag -befecskendező rendszerrel felszerelt motorkerékpárokra. Motorkerékpárja úgy fog kinézni, mintha be akarna indulni, de a motor forgása valószínűleg kissé lassabb lesz, mint általában
A probléma kijavítása: Ha lehetséges, vigye a motorkerékpárt egy garázsba vagy fészerbe, amely rendelkezik elektromos aljzattal. Csatlakoztatnia kell egy tartalék fűtőtestet, és legalább 20 percig közvetlenül a motorba és a porlasztóba kell fújnia. Ez nem melegíti fel teljesen a motort, de eléggé felmelegíti az indításhoz. Ha lehetséges, mindig takarja le a motorkerékpárt, és / vagy tárolja valahol beltérben, hogy megvédje az időjárás viszontagságaitól.
Les a gyújtógyertyák sérülteks
A gyújtógyertya számos módon romolhat. Ez akár be is repedhet a szerelés előtt a földre hull, vagy egyszerűen az öregedés miatt, a nagy hő hatására stb., ...
A rossz gyújtógyertyák tünetei: Amikor a gyújtógyertya meghibásodik, a motorkerékpár hibásan működik, hangosabban hangzik, mint általában. Végül, amikor a gyújtógyertya teljesen kimerült, motorkerékpárja megpróbál fordulni, de egyszerűen nem kapcsol be.
Továbbá, ha fogalma sincs arról, hogy mikor módosították utoljára, az jó jel lehet arra, hogy elköltötték őket.
Javítás: Szerencsére könnyű megjavítani a gyújtógyertyát; csak újakat vegyél. A gyújtógyertyák általában csak néhány dollárba kerülnek, és bármelyik automatikus boltban megtalálhatók. Ha ki kell cserélnie egy gyertyát, mindenképpen cserélje ki a többit is, még akkor is, ha nincs rájuk szükség. Ez jelentősen megkönnyíti a motorkerékpár futását.
Les A gyújtógyertya vezetékei megrepedtek
La az állandó hő idővel elkoptatja azt a gumit / műanyagot, amelyből a szálak készülnek. Más szélsőséges időjárási körülmények felgyorsítják ezt a folyamatot.
A gyújtógyertya -vezetékek repedésének tünetei: Elég a szemrevételezés elvégzése. Hajlítsa és mozgassa a gyertya vezetékeit; vigyázzon a műanyag repedésekre vagy résekre. Bár a javítás egyszerű, a megrepedt gyújtógyertya -vezeték potenciálisan veszélyes lehet, ha megérinti a motorkerékpár mozgása közben. A szikra súlyos égési sérüléseket okozhat.
Hogyan javítsuk ki : csak cserélje ki a gyújtógyertya vezetékét. Ha azt észleli, hogy egy vezeték törékennyé válik, akkor érdemes a gyújtógyertyában lévő összes többi vezetéket kicserélni, miközben ott van, mert jó eséllyel a lehető leggyorsabban elszakadnak.
Le a motort lefoglalták
Ha üresbe teszi, és nem tud mozogni, az azt jelentheti, hogy a motor le van foglalva, vagy a sebességváltó hibás.
Az okok : A motorkerékpár -motor leragadásának leggyakoribb oka a kenés hiánya. A második ok a használt vagy piszkos olaj. A harmadik leggyakoribb ok a rozsda és a szennyeződés felhalmozódása a hengerfalakban, a hosszú használat miatt.
Javítás: Számos módja van a lefoglalt motor kijavítására, de hacsak nem tudja teljesen, mit csinál, azt javaslom, hogy vigye a motorkerékpárt javításra egy műhelybe, vagy legalább derítse ki az elakadás pontos okát. A lefoglalt motor javítása a helyzet súlyosságától függően nagyon nehéz lehet, és más problémákat is okozhat, ha bánik vele.
