Most szálltál ki, és rájöttél, hogy olyan motorkerékpár motorod van, amely nem váltja egymást, vagy legalábbis alig veszi őket! Akkor azt képzelted, hogy talán a legrosszabb történt.
Valóban, ilyen helyzetben elég könnyű elkezdeni félni motorja egészségéért. De megnyugodhat, néha ez a probléma könnyen szabályozható, és valójában meglehetősen enyhe.
Ez az oka annak, hogy néhány tippet kínálunk Önnek, amelyek segítségével néhány percen belül diagnosztizálhatja a hibát, köszönhetően a különböző módszereknek, amelyeket feltárunk.
Ha azonban nem találja meg azt, amit keres, vagy ha nem tudja saját maga megoldani a problémát, akkor csak azt javasoljuk, hogy látogassa meg szerelőjét, hogy megnézze a problémát. Azt is hagyhatja magát kísértésbe teljes motorkerékpár vásárlási útmutatónk.
Motorkerékpár motor, amely nem váltja egymást, karburátor beállítási probléma?
Bizonyára ez a megoldás jut először eszünkbe, mivel gyakran ez a fajta probléma forrása. Valójában a porlasztó kezeli a gép motorjába belépő üzemanyag és levegő mennyiségét.
Ez a beállítás nagyon jó és csak egy kis hiba kell ahhoz, hogy mindent teljesen megzavarjon és találja magát egy motorkerékpár motorral, amely nem veszi fel a fordulatot! Ezért helyesen kell újra beállítani.
Ehhez bármikor megnézheti a készülék karbantartási könyvét, és megtalálja ezeknek a beállításoknak az alapértelmezett értékeit. Ha nem találja őket, vagy az eredmény továbbra sem meggyőző, akkor mindig elmehet szakemberhez, hogy ő maga végezze el a beállítást.
Légszűrő probléma?
Ez a második tipp egy olyan motorkerékpár -motor ellen, amely nem veszi fel a fordulatait, az előzőhöz hasonló mezőn maradunk, és a légszűrőből eredő probléma merülhet fel.
Valóban, ha a porlasztó levegőt fecskendez a motorba, a légszűrő először biztosítja, hogy mentes legyen minden olyan szennyeződéstől, amely hosszú távon károsíthatja a motort.
A probléma az, hogy a légszűrő piszkos lehet. Ebben az esetben a levegő nehezen halad át, és a porlasztója, még jól beállítva is, túl kevés levegőt kap, hogy megfelelően tudja elvégezni a feladatát.
Ezért nem áll rendelkezésre 50 megoldás, el kell távolítania a légszűrőt, hogy eldöntse, eltömődött -e vagy sem. Ha nem, akkor nem ott fordul elő a motorkerékpár motorja.
Ha viszont eltömődik, akkor teljesen tisztítani kell, mielőtt visszahelyezi a helyére. Ha még soha nem tette meg, hagyjuk ez az oktatóanyag bemutatja az eljárást.
A gyújtógyertya élettartama végén megmagyarázza azt a motorkerékpár -motort, amely nem veszi a kanyarokat
Ehhez a harmadik tipphez a motor egy másik elemét fogjuk megvizsgálni, amely elengedhetetlen a jó égéshez. Amint azt már láttuk, a légszűrő minőségi levegőt szállít, amelyet a porlasztó kever az üzemanyaggal.
De ezt a keveréket meg kell gyújtani, hogy joga legyen az égéshez, és ezáltal a motor működjön. Nos, pontosan ez a szerepe a gyújtógyertyának, amely szikrákat bocsát ki, amelyek meggyújtják az üzemanyag / levegő keveréket.
De ha a gyújtógyertyája élettartama végén jár, akkor bonyolultabb lesz, az égés már nem lesz minőségi, és biztosan olyan motorkerékpár -motorral néz szembe, amelyik nem veszi fel a fordulatot.
Ismétlem, nem sok megoldás áll rendelkezésére. Ki kell cserélnie a gyújtógyertyát, és ellenőriznie kell, hogy a módosítás után a motorkerékpár motorja képes -e felváltva váltani. Ha még soha nem távolította el a gyertyát, és nem tudja, hogyan kell ezt megtenni, akkor ismét azt tanácsoljuk, hogy hívjon szakembert az Ön közelében.
Mióta van benzin a tankban?
Végezzük el azt a problémát, amelynek önmagában semmi köze a motorhoz, de amely néha megmagyarázza, miért van dolga egy olyan motorkerékpár -motorral, amely nem veszi fel a fordulatot, különösen, ha a szezon elején jár.
Valóban, október és március között olyan időszakba lépünk, amely nem igazán kéri a motor elhagyását. Esik az eső, hideg van, fúj a szél. Így gyakran meleg marad a garázsban és a pilóta a kanapén.
A benzin azonban romlik a hónapok során. Hosszú szünet után elvesztette tulajdonságainak egy részét, és olykor fogyatékossá vált a motorkerékpár számára, és ez volt az oka egy olyan motorkerékpár -motornak, amely nem veszi fel a kanyarokat.
Ennek a problémának a megoldása nem túl bonyolult, ki kell ürítenie a benzintartályát, amely nem jól öregedett, hogy új benzinnel tankoljon, hogy lássa, van -e különbség.
Fontos azonban megjegyezni, hogy ez a fajta probléma csak akkor fordul elő, ha hosszú ideig nem vezetett, és ezalatt a benzin a motorkerékpár tankjában alszik. Ha csak egy hete hajtott volna több száz kilométert, akkor nem lehet ilyen probléma.
