A motorkerékpár lánc a gép fontos része; enélkül nem nagyon tudná mozgatni a motorkerékpárját. De nagyon bosszantó lehet azt tapasztalni, hogy a rendszeres karbantartás után a lánc még mindig nem működik. Sokan beleütköznek a motorkerékpár -lánc gyors ellazulásának problémájába, anélkül, hogy tudnák, miért.
Motorkerékpár láncok - Általános információk
A piacon egy csomó olyan motorkerékpár -lánc található, amelyek megfelelnek a speciális igényeknek. Tehát mielőtt elkezdené, javasoljuk, hogy tekintse meg a témával kapcsolatos teljes útmutatónkat.
Miért lazul el gyorsan a motorkerékpár láncom?
A gyorsan lazuló motorkerékpár -láncot általában a hátsó tengely vagy a a láncfeszítő csavarok nem elég szorosak. Ennek oka lehet egy új lánc, amely nem elég kopott, kopott lánckerékfogak, túl nagy feszültség vagy rossz méretű lánc felszerelése. Fontos, hogy javítsa ki a problémát, ha találkozik vele.
Az okok, amelyek miatt a motorkerékpár -lánc gyorsan ellazul
Számos oka lehet annak, hogy egy motorkerékpár -lánc gyorsan ellazulhat. Van néhány egyszerű módja annak, hogy ellenőrizze, hogyan történik ez, és ez nem igényel sok időt.
A linkek kopása
Az egyes linkek közötti kopás kicsi. De mivel egy lánc átlagosan száz láncszemmel rendelkezik, a kombinált kopás miatt a lánc úgy néz ki, mintha megfeszült volna, és néhány száz mérföld után valószínűleg észreveszi az új lánc lazaságát. Új lánc vásárlása után körülbelül 80 km -t kell megtenni, és ellenőrizni kell a lánc feszességét. Szükség esetén húzza meg.
PS: Általános szabály, hogy a karbantartott lánckészlet nagyrészt 30 óra és 50 óra között, vagy 1500 és 2500 km közötti távolságot tesz meg, külső agressziótól (homok, föld, sár stb.) Függően.
Linkek elérhetők az Amazon -on
Probléma a hátsó tengelynél
Ha nem vásárolt új láncot a közelmúltban, és észreveszi, hogy ellazul, akkor közös a bűnös (különösen a régebbi motorkerékpárokon). A hátsó gumiabroncs hátsó tengelye két villa alakú részre csúszik, amelyek a lengőkar hátsó része felé mutatnak. A tengelye e két villa közepén van.
A hátsó kerék mindkét oldalán van egy csavar; amikor meghúzza ezt a csavart, visszahúzza a hátsó gumit. Gyakran előfordul, hogy ha a lánc kilazul, az azt jelenti, hogy a tengely vagy a láncfeszítő csavarok nem elég szorosak. Ez az esetek 90% -ában a laza lánc oka.
Csavarok elérhetők az Amazon -on
Probléma a fogaskerék fogaival
Ha az első vagy hátsó fogaskerék (vagy mindkettő) fogai kopottak, a lánc is ellazulhat. Mivel a láncok között kevesebb terület van a szétosztáshoz, a lánc megfeszültnek tűnik. Ez inkább egyszeri esemény, de mindig jó ötlet ellenőrizni a lánckerék fogait, ha ez történik veled.
Másrészt a motorkerékpár -láncok nem cserélhetők fel. Minden motorkerékpárhoz meghatározott típusú és méretű lánc szükséges, hogy megfelelően illeszkedjen; a láncnak alkalmazkodnia kell a lánckerék minden fogához. Ha nem illeszkedik szorosan a lánckerék fogaihoz (például, ha az egyik láncszem a fogak tetején van), akkor nincs megfelelő lánca.
Lánckerékfogak elérhetők az Amazon -on
Probléma a lánc feszességével
Minden láncnak szüksége van egy kis lazaságra. Ezért fontos ellenőrizni a lánc feszességét, hogy ne legyen túl szoros. Ha túlságosan meghúzza a láncot, akkor tovább húzódik vagy agresszívebben kopik a láncszemekben. Ellenőrizze a használati útmutatót, és győződjön meg arról, hogy nem húzza meg túlságosan a láncot, mivel minden motorkerékpárnak különböző feszültsége van.
Alacsony nyújtási képesség
Először egy új motorkerékpár -lánc gyorsan ellazul, mert képes kissé nyújtani. Nem maga a fém húzódik, hanem inkább azok az összeköttetések, amelyek között egy kis lazaság van. újak, és a fém még nem teljesen kopott.
Hogyan lehet kijavítani a gyorsan lazuló motorkerékpár -láncot?
Szerencsére a motorkerékpáron gyorsan meglazuló lánc javítása viszonylag egyszerű, még a kevésbé tapasztalt szerelő számára is. Ha megtalálta az okát, amiért a lánc folyamatosan lazul, próbálja meg az alábbi módszerek egyikét a javításhoz.
Ha nemrég vett egy új láncot, és úgy tűnik, hogy 80 km után még mindig leszakad, menjen még 80 km -rel és ennek megfelelően húzza meg. Minden lánc más, és néhány száz kilométert is igénybe vehet, amíg visszaáll normál állapotába. Sok játék van a hátsó lánc beállításában, így még akkor is, ha a lánc még mindig elhasználódik ezekben a láncszemekben, lesz helye a feszültség növelésére.
Néha azért a motorkerékpár állandó csapkodása, a feszítőcsavarok idővel kissé meglazulhatnak, ami a lánc lazítását eredményezi. Próbáljon meg egy záróanyát felhelyezni, hogy megakadályozza a csavarok kilazulását, különösen akkor, ha olyan motorkerékpárja van, amely nagyon vibrál.
Szintén ki kell cserélnie az egyik vagy mindkét lánckeréket, ha észreveszi, hogy a fogak kopottak. Még ha csak néhány kopott fogról van is szó, akkor hullámossághatást válthat ki, és a többi fog sokkal gyorsabban elhasználódhat, ezért jobb kicserélni őket.
Lánckerekek elérhetők az Amazon -on
Ha mindezeket a módszereket kipróbálta, és a lánc még mindig túl lazanak tűnik, akkor ideje új láncot vásárolni, mert valószínűleg túlságosan elhasználódott és megfeszült. A csatornaváltás valójában meglehetősen egyszerű feladat.
Ajánlott termékeink egy gyorsan ellazuló motorkerékpár -lánchoz:
Végezetül íme néhány ajánlott termék az Amazon -on:
Motorkerékpárjának egyéb alkatrészei elérhetők az Amazon -on
