Nemrég elesett vagy vásárolta használt motorkerékpárját, és rájön, hogy egy motorkerékpár forgattyúháza van, ami elromlott. Rohadt csempe, különösen, ha tudod, hogy ez a fajta szoba nem olcsó. Mindenek felett ha most vett motort.
Mielőtt azonban elmenne a szerelőhöz, hogy enyhítsen néhány nehezen megkeresett eurótól, tudnia kell, hogy a törött motorkerékpár forgattyúházát meg lehet javítani, függetlenül attól, hogy milyen állapotban van.
A javítások nyilvánvalóan a forgattyúház általános állapotától függenek, és meg kell tisztítani a kezét. Azonban sok pénzt takaríthat meg, ha saját maga végzi el a javítást.
Mi az a törött forgattyúház?
Mint tudják, azért vagyunk itt, hogy néhány tanácsot adjunk Önnek a felesleges kiadások elkerülése érdekében, és ezáltal segítsük a motorkerékpár javítását, mint amikor tisztítsa meg a rozsdás hangtompítót.
De itt fontos, hogy nagy különbséget tegyünk a törött motorkerékpár forgattyúháza tekintetében. Valójában a javítások egyáltalán nem lesznek azonosak, ha valóban megtörtek, nevezetesen az alkatrész egy része az egész része.
Valóban, a motorkerékpár forgattyúháza egyszerűen megrepedhet, és ebben az esetben a munka, amelyet el kell végeznie, sokkal kevésbé lesz fontos, mint ha az alkatrésze teljesen eltört. Tehát válassza ki azt a módszert, amely a legjobban megfelel a szoba általános állapotának.
Repedt motorkerékpár forgattyúház javítása
Itt először egy motorkerékpár forgattyúházára összpontosítunk, amely törött, de csak repedt. A megoldás a repedés kitöltésére és a szivárgás elkerülésére nagyon egyszerű. Egy csomó dugós terméket talál a piacon.
Ezután szerelje szét az alkatrészt, vigye fel ezt a tömítőanyagot a törött motorkerékpár -forgattyúház repedése (i) re, és várja meg, amíg a termék jól megszárad, mielőtt visszahelyezi az alkatrészt a gépére.
Ettől kezdve nem lesz több problémája a jövőre nézve, és visszatérhet az útra. Ha a repedés újra kinyílik, akkor csak pontosan ugyanazt az eljárást kell követnie, mint amit most elmagyaráztunk.
Teljesen javítsa meg a törött motorkerékpár forgattyúházat
Most térjünk rá a dolgokra, ha valóban elromlott a motorkerékpár forgattyúháza. Azt mondod magadnak, hogy nem fogsz tudni elkerülni egy új alkatrész megvásárlását.
Szerencséje, hogy egy kis találékonysággal és türelemmel megoldható ez a rész. Valóban, ez bizonyult nekünk a Kawasaki bolygó fórum egyik felhasználója egy oktatóanyaggal, amelyet itt ismertetünk Önnek, és amely anyag tekintetében csak csiszolópapírt és fémmel töltött epoxigyantát kér.
Ez is az egyik fontos pont az oktatóanyag további részében, a gyantát feltétlenül meg kell tölteni fémmel és amennyire csak lehetséges! Ez az, ami lehetővé teszi, hogy olyan tulajdonságokkal rendelkezzen, amelyek a lehető legközelebb állnak a régi jó fémhez, amely a motorkerékpár forgattyúházát alkotja.
Kezdje a motorkerékpár házának csiszolásával
Rendben, kezdjük a dolgot az első lépéssel, ami a csiszolás. Valójában, amikor ezt követően gyantát kívánunk hozzáadni, meg akarunk győződni arról, hogy a felületek maximálisan tiszta -e, vagy nem fognak tapadni.
Ezért ne habozzon csiszolni, különösen a törések szintjén, hogy végeredményt érjen el a gyantával, amely egyszerre szilárd, de kitartó is annak érdekében, hogy megakadályozza, hogy minden az első használattól eltörjön.
Miután elvégezte a törött motorkerékpár forgattyúházának ezt a mély csiszolását, továbbléphet ennek az oktatóanyagnak a következő lépéséhez, amelyhez a híres gyantát fémmel töltik fel.
Használjon speciális gyantát
Valóban, most ennyi a fémmel töltött gyantájának felhordása, és aprólékosnak és türelmesnek kell lennie. Nem kell egyszerre túl sokat haladni ahhoz, hogy a gyanta megőrizze alakját.
Ezenkívül győződjön meg arról, hogy egy modell van előtte, nehogy olyan alkatrészt készítsen, amely egyébként nem illik a kerékpárjához, és utólag lehetetlen lesz összeszerelni. Tehát lépjen lépésről lépésre, és ne féljen vastagságot adni.
Jobb, ha túl vastag, mint nem elég. Valójában, ha túl vastag, akkor csak csiszolnia kell a felesleges vastagság eltávolításához, ami nem igényli, hogy újra kezdje a gyanta telepítését a motorkerékpár forgattyúházán, amely törött.
Csiszolja le a gyantát a javítás befejezéséhez
Ha elégedett az eredménnyel, hagyja száradni még 24 órán keresztül, hogy a gyanta kívül és belül megszilárduljon. Ha ez a várakozás véget ért, újra elkezdheti a csiszolást.
Végezze el az alkatrészt és távolítsa el a szennyeződéseket ezzel a csiszolással. Annak elkerülése érdekében, hogy ez a javítás megtörténjen, a csiszolás után akár le is festheti a törött motorkerékpár forgattyúházát.
