Motorkerékpár vezetése korántsem egyszerű. Szükséges a megfelelő hozzáállás a kiváló kezeléshez. Személyes ügyességén túl az is elengedhetetlen, hogy kétkerekű gépét ne érje semmilyen mechanikai vagy műszaki probléma: felfüggesztés, kormányzás, gumiabroncsok stb. Ellenkező esetben a motorkerékpár gyorsan kieshet a beállításból, különösen akkor, ha hátulról csúszik. Tehát milyen gyakran találja magát motorkerékpárja ebben a helyzetben? Kíváncsi vagy, miért csúszik ki a motorkerékpárod hátulról? Az alábbi sorokban talál minden hasznos választ ...
A motorom hátulról megcsúszik: mi az oka?
A motorkerékpár mögötti csúszás lehetséges okai a valóságban sokfélék. A probléma egyrészt mechanikus lehet. Másrészt a csúszás oka lehet szerény vezetési tapasztalata vagy csak a pilóta képességei.
Mechanikai okok miatt elcsúszik a motorkerékpár hátuljáról
Ha emlékeztetni kell rá, a motorkerékpár soha nem mentes a mechanikai problémáktól. Valóban, ha nem ellenőrzi rendszeresen a gép összes alkatrészét, nagyon rossz meglepetések érhetik Önt vezetés közben. Sajnos egy szerencsétlen baleset, például a hátsó kerék megcsúszása, gyorsan bekövetkezhet.
Gumiabroncs probléma
Az első aggodalom, amelyet alaposan meg kell vizsgálni, az abroncsok állapotával kapcsolatos. Mindenekelőtt elengedhetetlen, hogy a használt gumiabroncsok kiváló minőségűek legyenek, és garantálják a nagyon jó tapadást az úton. Ezenkívül feltétlenül szükséges, hogy a gumiabroncsok rendelkezzenek az ajánlott légnyomással. Ellenkező esetben a gumiabroncsok nem tudják hatékonyan ellátni feladataikat. A hátsó gumiabroncs elveszíti stabilitását és tapadását. Ez elkerülhetetlenül csúszáshoz vezet. Ezenkívül tanácsos az útviszonyoknak és az éghajlatnak megfelelő gumiabroncsokat választani. A téli időszakban, amikor nagyon gyakori az esőveszély, előnyös a megfelelő tapadású gumi használata.
Fékezési aggályok
A második elem, amelyet különösen figyelni kell, a fékek viselkedése. Ön jól tudja, hogy a fékek döntő szerepet játszanak minden vezetési tevékenységben, különösen kétkerekű gépen. Arra is nagy szüksége lesz, hogy nyugodtan nézzen szembe a kanyarokkal. Ha tétovázó fékezéssel motorozik, a hátsó kerék valószínűleg csúszni fog durva kanyarok során.
Végül, a karbantartás mindig elengedhetetlen a motorkerékpár vezetése előtt, különösen nagyon hosszú távokon. A legjobb, ha gyorsan fordul egy profi szerelőhöz, ha úgy érzi, hogy mechanikai problémák vannak.
Csúszás a motorkerékpár hátuljáról menet közben elkövetett hibák miatt
Amikor még nem ismeri a két keréken való lovaglást, tanácsos óvatosan és türelmesen eljárni. Valójában kezdőként számos stresszes szituációval kell szembenéznie. Bizonyára kellemetlen pillanatokat is megtapasztal, beleértve a csúszásokat. A motorkerékpár csúszása általában a vezető megítélésének hibái miatt következik be, többek között:
Túl hirtelen lefelé váltás
Az egyik leggyakoribb hiba a motorkerékpár túl hirtelen váltása. Gyakran előfordul, hogy az új sofőrök hirtelen reflexeket kapnak, különösen stresszhelyzetben.
Forduljon lassítás nélkül
A második vezetési hiba, amely a motorkerékpár hátsó részének csúszását okozhatja, az, hogy lassítás nélkül megtámad egy kanyart. Különösen veszélyes a fizikai egészsége, ha kanyarban halad a vezetési sebesség csökkentése nélkül. Nyilvánvaló, hogy ilyen helyzetben nagyon valószínű a csúszás veszélye. A legjobb megoldás a balesetek elkerülése érdekében az lenne, ha lefelé kapcsolnánk, hogy lelassítsuk a kerékpárt, majd adjunk neki egy kis lendületet.
Egy másik tipp a kezdőknek, hogy lassítson, miközben hagyja, hogy a lába kicsit lógjon, amikor kanyarban tárgyal. Ez segít a motorkerékpár egyensúlyának növelésében.
Hirtelen és ellenőrizetlen fékezés
A harmadik hiba, amely a motorkerékpár hátsó részének csúszását okozhatja, a túl hirtelen fékezéshez kapcsolódik. Tudnia kell, hogy az ilyen típusú, fékezhetetlen fékezés a gép tömegének gyors átviteléhez vezethet. Nem ajánlott ilyen fékezést kipróbálni, különösen zsíros vagy piszkos úton. Ezekben az esetekben a hirtelen fékezésre adott reakció érezhető lesz a kerekein. A hátsó kerék minden bizonnyal nehezen fog sorban maradni. Ez ismétlődő csúszásokat eredményez.
Így most szinte mindent tud a motorkerékpár hátsó részének csúszásának okairól. Erősen ajánlott nyugalmat, ügyességet, irányítást és visszafogottságot használni, ha úgy dönt, hogy motorozik. Az ilyen hozzáállás, amelyet a motorkerékpár rendszeres karbantartása kísér, biztosan lehetővé teszi, hogy elkerülje a stresszes és veszélyes helyzeteket.
