Mitä tehdä vuotavalle moottoripyörän haarukalle?


Likapyörällä ajaminen tai maastossa ajaminen likaradoilla tekee haarukoistasi entistäkin raskaampia pitämään lian ja muut roskat poissa. Koska niiden käyttöikä on vaikea, sinun on huollettava haarukkatiivisteet tai vaihdettava ne 40 tunnin ajon jälkeen. Useimmat ihmiset vain odottavat, kunnes ne vuotavat huoltamaan tai vaihtamaan heidät, mutta vakavien kilpailijoiden tulisi olla valmiita ja älä koskaan anna vuotavan haarukan tiivisteen pilata kilpailupäivää tai niiden tuloksia.

Vaikka et aja pyörälläsi kovin usein moottoripyörä, öljyt ja tiivisteet on vaihdettava kahden vuoden välein, koska joutokäynti kuivattaa haarukkatiivisteet ja aiheuttaa vuotoja. 

Haarukkatiivisteet vuotavat normaalista kulumisesta, ikääntymisestä ja tiivisteisiin pääsystä. Epäpuhtaudet ja kolot kromissa voivat myös aiheuttaa haarukkatiivisteiden vuotamisen. Useimmiten vuodot johtuvat kuitenkin tiivisteeseen jääneestä roskasta, joka pitää sen auki ja mahdollistaa haarukkaöljyn pääsyn sisään.  

Paras aika toimia välittömästi on, kun huomaat vuodon ensimmäisen kerran. Vaikka saatat houkutella ohittamaan sen nyt, jotta voit jatkaa juoksemista, tiedät mitä tapahtuu, jos jätät sen huomiotta. Jos repäiset hiuksesi irti ja ihmettelet, miksi haarukkatiivisteesi vuotavat jatkuvasti, lue lisää saadaksesi selville ongelmat ja korjata ne, jotta voit palata kilpa -ajoon nopeasti.

Vuotava moottoripyörän haarukka: mitkä ovat syyt?

Kuten aiemmin mainitsimme, tiivisteen ja haarukan sisäputken väliin valuu likaa, hiekkaa ja muuta roskaa, jolloin syntyy epätäydellinen tiiviste. 

Ajon aikana kivet ja muut roskat lentävät väistämättä pois ja taivuttavat sisäputkea tai aiheuttavat naarmuja tai siruja haarukkaan. Tällöin tiivisteet vuotavat ennen kuin ne kuluvat. Sinun täytyy tarkistaa haarukka silloin tällöin varmistaaksesi, että näin ei tapahdu.

Mitä tehdä vuotavalle moottoripyörän haarukalle?

Tiivisteiden vaihtamisen lisäksi voit tehdä useita asioita haarukkatiivisteiden korjaamiseksi ja takaisin kilpa -ajoon ennen kuin huomaatkaan. Jos et voi tehdä sitä itse, vie pyöräsi pätevälle mekaanikolle, joka tekee sen puolestasi. Haarukkatiivisteiden vaihtaminen voi maksaa 100–200 dollaria riippuen vaihdettavien osien määrästä.

Vaihda moottoripyörän haarukan tiivisteet

Haarukkatiivisteet tulisi vaihtaa 40 tunnin ajon tai kahden vuoden kuluttua, jos et aja kovin usein. Vaikka puhdistat tiivisteet säännöllisesti, ne lopulta kuluvat ja vuotavat riippumatta siitä, mitä teet pitääksesi tiukalla. Jos et tiedä miten, voit keskustella paikallisen moottoripyörämekaanikon kanssa tai ystävystyä mekaanisesti perehtyneen moottoripyöräilijän kanssa ja oppia perusteellisesti. 

Tarvitset erikoistyökaluja, kuten haarukkatiivisteiden ajajia, tehdäksesi työn itse. Nämä työkalut voivat olla kalliita ja spesifisiä pyöräillesi tai jousituksen koolle. Matka jälleenmyyjälle tämän ongelman korjaamiseksi on myös kallista.  

Nosta moottoripyörän haarukan pölysuojus ja puhdista se

Jos tiedät mitä teet, pura pölysuoja huolellisesti litteällä ruuvimeisselillä varoen naarmuttamasta haarukkaa tai vahingoittamasta tiivistettä. Puhdista huulien alle tarttunut muta tai roskat nukkaamattomalla liinalla tai vanupuikolla ennen kuin laitat kaiken takaisin paikalleen.

Jos tämä ei ratkaise ongelmaa, poista pölysuoja ja käytä kamerakalvoa tai muuta ohutta joustavaa esinettä käärimään se akselin ympärille ja paina sitten ylöspäin, kunnes tulet huulen alle. Tämä menetelmä poistaa roskat, jotka saattavat puuttua vanupuikosta. Laita sitten kaikki takaisin paikoilleen. 

Tämän menetelmän haittapuoli on, että se työntää vuodon aiheuttaneet roskat suspensioon. Jousituksen sisällä oleva pieni venttiili ei pysty käsittelemään roskia ja siksi lisävaurioita voidaan tehdä korjaamalla yksinkertainen vuoto tällä tavalla. 

Yhteenveto

Viime kädessä paras aika ryhtyä välittömiin toimiin on, kun huomaat ensimmäisen kerran vuodon. Vaikka saatat houkutella ohittamaan sen nyt, jotta voit jatkaa kilpa -ajoa, tiedät mitä tapahtuu, jos jätät sen huomiotta. Toimi heti.