Nykyään moottoripyörä sitä pidetään tehokkaana kuljetusvälineenä sen kevyen painon, alhaisen polttoaineenkulutuksen ja halvemman kunnossapidon vuoksi, mutta kuten kaikki moottoriajoneuvot, moottoripyörä tarvitsee määräaikaishuoltoa siitä aiheutuvien vahinkojen minimoimiseksi. Huolestuttavimpia ja vaarallisimpia ovat ongelmat, jotka liittyvät jarruihin, jotka ovat yksi ensimmäisistä paikoista moottoripyörän onnettomuuksien syissä. Joten miten tiedät moottoripyöräsi jarrujen tehokkuuden? Mitkä käytännöt johtavat jarrujen heikkenemiseen? Voimmeko tuntea tämän ongelman helposti tai onko meidän tarkistettava se joka kerta itse tai annettava asiantuntijoiden tarkistaa se? Mitkä ovat ratkaisut moottoripyörän jarrujen kulumisen korjaamiseen?
Miksi jarrut eivät enää jarruta?
1.Jarrun hydraulijärjestelmän vuoto
Hydraulinen ongelma liittyy usein moottoripyöriin, vuoto voidaan havaita polkimen jälkeen, joka saavuttaa maan, mikä aiheuttaa jarrunesteen häviämisen, mikä johtaa mahdolliseen jarruhäiriöön ja muihin. Vuoto vaatii nopean korjauksen.
2.Jarrupalat ja -levyt ylikuumenevat
Kun jarrupalat ylikuumenevat levyn pinnan kitkan vuoksi, jarrupala halkeilee ja jarrutusmatka kasvaa ja jos ongelma ei ratkea, jarru ei enää jarruta. Toisaalta jarrulevyjen on oltava tasaisia, jotta ne pääsevät hyvin kosketuksiin jarrupalojen kanssa. Lämmön aiheuttamat muodonmuutokset voivat aiheuttaa ylikuumenemisongelmia, mikä näkyy, kun pinta muuttuu siniseksi tai violetiksi.
3.Jarrun tehokkuuden menetys
Kuten kaikki moottoriajoneuvot, myös moottoripyörän eri osat hajoavat käytön aikana ja jarrut eivät ole poikkeus ja menettävät tehokkuuttaan. Huollon puute ja öljynvaihto voivat aiheuttaa toimintahäiriöitä ja sen seurauksena jarrut pysähtyvät kunnolla. Ratkaisuja ehdotetaan artikkelin loppuosassa.
4.Jarrulevyn muodonmuutos
Itse asiassa jarrulevyn muodonmuutos viittaa pintaan, joka on normaalisti tasainen ja menettää tavanomaisen muodonsa epäsäännölliseen muotoon. Tämän ilmiön syy on pääasiassa lämpö. Jarrunesteellä on tärkeä rooli tämän heikkenemisen estämisessä.
Mitä tehdä niiden jarrujen korjaamiseksi, jotka eivät enää jarruta?
Emme naura jarruille, pyörä vaatii määräaikaishuoltoa ja on parasta tehdä se asiantuntijan toimesta. Tässä on sarja menetelmiä moottoripyörän jarrujen korjaamiseen.
1. Ultraäänimenetelmä
Laita jarrusatula, jonka männät on työnnetty maksimiin, ultraäänihauteeseen, joka sisältää nestettä ja jälkimmäinen, joka on normaalisti läpinäkyvä, muuttuu ruskeaksi hetken kuluttua. Ja lopuksi puhalluskuivaus on välttämätöntä, mutta vaaditaan kanaviin evakuoimaan ne.
2.Tyhjennä jarrupiiri
Kun jarrusatulat ovat likaiset ja takajarru ei enää toimi, käytäntöjä on korostettava. Ensin on tyhjennettävä etu- ja takajarrupiiri, sitten moottoripyörän elementit on purettava ja jarrusatulat avataan. Tämän jälkeen sinun on löysättävä männät ja vaihdettava vanhat tiivisteet uusien mäntien palauttamiseksi.
Lopuksi, hyvä ilmaus on välttämättä tehtävä jarrupiirin käynnistämiseksi.
3.Vaihda koko jarrujärjestelmä
Jarrut voivat kärsiä täydellisestä toimintahäiriöstä, ja tässä tapauksessa asiantuntijat neuvovat vaihtamaan koko järjestelmän, jotta vältytään vaarallisilta ongelmilta. Tämä ongelma johtuu huollon puutteesta pitkään aikaan tai siitä, että moottoripyörää ei käytetä yli 6 kuukauteen. On parasta olla menemättä tähän pisteeseen.
Kuinka pitää jarrut kunnossa?
On välttämätöntä ylläpitää moottoripyörän jarruja tiukasti, koska moottoripyörän jarrujen hyvä kunto minimoi liikenneonnettomuuksien riskin. Moottoripyörän jarrujen asianmukainen huolto on kuvattu alla.
1.Jarrujen puhdistaminen
Jarrulevyt on suositeltavaa puhdistaa lasivillalla ja kaupallisella puhdistusaineella sakan poistamiseksi ja kiiltoa varten. Tämä pidentää moottoripyörän jarrujen käyttöikää.
2. tyynyjen vaihtaminen
Tyynyt koostuvat tuesta ja vuorauksesta. Kun jälkimmäinen saavuttaa paksuuden 2 tai 3 mm, tyynyjen vaihtaminen on edullista. Ne menettävät tehokkuutensa yhdessä jarrunesteen kanssa.
3.Vuotuinen tyhjennys
Asiantuntijan vierailu on välttämätöntä, sillä se välttää erityisesti levyjen ja tyynyjen kulumisen. Lisäksi hän tarkistaa jarrunesteen määrän ja kunnon ja vaihtaa öljynsuodattimen. Asiantuntijat suosittelevat öljyn vaihtamista kerran vuodessa (tai 10 000 km: n välein).
