Mitä tehdä kitisevällä moottoripyörän haarukalla?

Moottoripyörän etuhaarukat pitävät moottoripyörän etupyörän ja akselin yhdessä kolminkertaisen akselin kautta. Haarukoissa on kiinnityspisteet, joihin etujousitus ja jarrut. Teknisesti haarukat pitävät moottoripyörän etuosan yhdessä. Ne ovat siksi oleellisia määritettäessä moottoripyörän käyttäytymistä matkan aikana ja nopeutta, jolla se reagoi jarrutettaessa.

Jatkuvassa käytössä moottoripyörän etuhaarukat voivat vinkua ja löystyä paikoin. Voit korjata moottoripyöräsi etuhaarukan vinkumisen seuraavasti:

Ennen kuin päätät purkaa haarukat ja tehdä korjauksia, käytä ensin haarukoiden tarkastus. Useimmissa tapauksissa haarukat kilisevät öljyn puutteesta. Jos haarukoiden ongelma ei ole niin paha ja se voidaan helposti ratkaista laittamalla hiukan moottoriöljyä voiteleville osille, sinun ei tarvitse purkaa haarukoita moottoripyörässäsi. Sinun tarvitsee vain ottaa moottoriöljy ja levittää sitä varovasti haarukkaan. Varo vuotamasta öljyä jarrusatuloihin. Jos moottoriöljyä pääsee jarrusatuloihin, jarrut eivät toimi, joten ole varovainen.

Tarkista kitisevä moottoripyörän haarukka

Toisaalta, jos moottoripyörän tarkastuksen jälkeen huomaat, että jotkut haarukan osat ovat kuluneet tai löysät, sinun on ehkä purettava haarukka ja tehtävä suuria korjauksia.

Pura Squeaky -moottoripyörähaarukka

Varmista ennen haarukoiden irrottamista, että moottoripyöräsi on tuettu oikein. Voit käyttää moottoripyörää pystysuorassa puukappaleella tai autonostimella, kun irrotat etuhaarukat.

Irrota haarukat yksi kerrallaan aluksi löysäämällä haarukoita paikallaan pitävät ylemmät kiinnityspultit. Kun olet irrottanut ylemmät pultit, pidä haarukasta kädessäsi löysäämällä alaruuveja. Kun pultti on löystynyt, poista haarukan muovisuojukset. Joissakin haarukoissa on ruuvattavat korkit, joten tarvitset ruuvimeisselin poistaaksesi ne.

Vaihda moottorin pyörän haarukan öljy

Irrota haarukoiden korkkien avaamisen jälkeen jousi haarukoiden sisäpuolelta ja aseta haarukat tippa -astian päälle öljyn tyhjentämiseksi. Sinun on ehkä pumpattava haarukoita useita kertoja ennen pystyä tyhjentämään kaikki öljyt. Kun öljy on vaihdettu, puhdista haarukat vanhoilla rievuilla, tarkista ne huolellisesti kulumisen varalta ja tee tarvittavat korjaukset.

Asenna pölysuoja ja vaihda öljy

Kun olet vakuuttunut siitä, että haarukoissa ei ole vakavia vaurioita ja kolhuja, jotka vaativat ammatillista huomiota, asenna pölytiiviste haarukoihisi, vaihda jousi ja lisää sitten uusi öljy haarukoihin. Haarukoiden vaihtaminen moottoripyörä, vaihda kiristyspultit ja kiristä ne.

Kipisevä moottoripyörän haarukka voitelun puutteen vuoksi

Kiharat haarukat voivat myös olla merkki siitä, että oikea voitelu on puuttunut tai että jokin hankaa, mitä ei pitäisi. Mutta se voi aiheuttaa joukon ongelmia riippuen siitä, missä ja milloin ääni kuuluu.

Ärsyttääkö, kun käännät haarukkaa? vai kun ylität kuoppia? kun jarrutat? Jokainen niistä osoittaisi jotain erilaista.

Jos näin on kääntyessäsi, se johtuu todennäköisesti akselin (tai ohjauspään) kolmoislaakerista…. Tämä tarkoittaa, että sinun on avattava ohjauspää ja lisättävä rasvaa. Se ei todellakaan ole niin vaikeaa, mutta se voi olla hieman hankala, kun lopetat asiat. Ohjauspään laakereissa on toinen äskettäinen lanka, jota voit etsiä, jos haluat hieman lisätietoja.

Kuopien ohittaminen - oletetaan, että haarukoiden tiivisteet ovat kuivia haarukoissa - nopea pyyhintä muutamalla tipalla moottoriöljyä korjaa tämän. Mutta on myös pieni mahdollisuus, että se on sisäinen, jolloin puhun ammattilaiselle. Mutta epäilen suuresti, ettei siinä ole sisäisiä vaurioita, ellei pyörä ole joutunut onnettomuuteen. Niiden vahingoittaminen vaatii paljon voimaa. 

Jarrut voivat olla monimutkaisempia ja niitä kannattaa tutkia tarkemmin. Jos tyynyt ovat kuluneet - se on melko helppo tehdä itse, mutta jos kulumista on paljon jäljellä - asiat voivat muuttua hankalaksi, ja ammattilainen voi olla hyvä idea.

Rengas voi myös hankautua jotain vastaan, mutta huomaat sen todennäköisesti kaikilla nopeuksilla ja kaikilla teillä.