Mootorratta ehitamisel Raami disain ja mootori võimsus on sõiduki ohutuse seisukohalt väga olulised. Tuimus, piloot peab alati olema ohutu, ja see algab mootorratta seisukorrast, enne sõitja või muude väliste elementide juhtimist. Pidurid on piloodi ohutuse tagamiseks hädavajalikud. Kuid nagu iga teine jalgratta osa, hakkavad aja ja sadade kilomeetrite pikkuste teedega pidurid ebaõnnestuma. Lisaks kulumisele juhtub see ka siis, kui suurel kiirusel sõites järsult pidurdate. Seepärast on vaja aeg -ajalt kontrollida pidurite seisukorda ja hoolitseda nende eest korralikult, alustades nende puhastamisest. See artikkel võtab kokku kõik pidurite puhastamise sammud ja annab nõu nende hooldamiseks.
Mootorrattad - üldine teave
Ärge kartke tutvuda meie mootorrataste juhendiga, et saada teavet olemasolevate mootorrataste tüüpide, nende omaduste ja ostmisnõuannete kohta, kui soovite oma mootorratta välja vahetada.
Mootorrataste pidurite puhastus
Teie sõiduki pidurisüsteem koosneb pidurihoobast või pedaalist, ülekandetrossist ja mootorratta raami külge kinnitatud pidurist, mille liikuv osa on ratta külge kinnitatud. Puhastamine peaks keskenduma esmalt pidurikettadja seejärel pidurisadulatel. Mootorrataste mudelid on erinevad, kuid peaaegu kõik on sarnased. Iga organi jaoks leiate spetsiaalse toote. Piduriketta puhastusvahend annab sellele tagasi oma esialgse sära ja pikendab selle kasutusiga. Pidurisadul on ka oma spetsialiseeritud toode. Pihustage puhastusvahend pidurisadulale ja laske sellel mõni minut aurustuda, enne kui selle lapiga maha pühkite. Põhimõtteliselt eemaldavad need puhastusvahendid piduritelt kõik tolmu, pidurivedeliku, mustuse ja õli jäljed.
Pidurisadula puhastaja Amazonis
Samm 1 - Mootorrataste pidurite määrimine
Pidurdamisel väheneb suur hõõrdejõud pidurid. Sel põhjusel tuleb kettaid ja plaate alati määrida. Ostke kõrgsurvekindel määrdeaine. Pärast selle rakendamist peaksite pidurdamisel paranema. Kui pidurdamisel tunnete vastupidi, et pidur on pehme, on võimalik, et probleem tuleneb hoovast või klambritest, mis pole hästi reguleeritud. Soovitame teil nõu küsida asjatundjalt.
Samm 2 - Mootorratta pidurivedeliku vahetus
Kõik pidurisüsteemid sisaldavad pidurivedelikku. Pidurdamisel liigub see vedelik läbi hüdrosüsteemi ja pidurisüsteemi, et ratas peatada. See vedelik on seega pidurisüsteemi nõuetekohaseks toimimiseks hädavajalik. Aja jooksul halvendavad temperatuuri ja niiskuse muutused pidurivedelikku järk -järgult. Seetõttu on loomulikult vaja spetsialisti poolt kontrollida vedeliku keemistemperatuuri ja vahetada vedelikku vähemalt kord 2 aasta jooksul või iga 10 000 km järel. Kasutatava toote olemust kontrollige tootja juhistes või paagi korgi kleebisel. Enne uue vedeliku lisamist peate vanast lahti saama. Seda tehakse õhutusseadmega, mis imab vedelikku. Seda nimetatakse puhastamiseks.
Samm 3 - Mootorratta piduriketaste vahetus
Isegi pidurikettad halvenevad aja jooksul. Kui märkate, et pärast puhastamist on plaatidel veel plekke, on ilmselt aeg neid vahetada. Kontrollige ka seadme stabiilsust. Kettad peavad olema väga hästi kiilutatud. Teatud turvataseme säilitamiseks kontrollige regulaarselt ketaste seisukorda. Kui need tunduvad kulunud, näidake neid spetsialistile, kes otsustab, kas neid tuleb muuta.
Samm 4 - Mootorratta piduri sissetung
Nüüd, kui teil on uued pidurikettad, on soovitatav ümardada. Seda tehnikat teostatakse iga kord, kui paigaldatakse uus ketas või padjad. Need kaks organit on mõeldud teineteise vastu hõõrumiseks, et peatada ratas ja seega ka sõiduk. Sissemurdmine parandab pidurite jõudlust. Sissepääsuprotsess võib võtta kaua aega, kuid see on üsna lihtne. Valmistuge kuni 200 pidurdamiseks. Tõepoolest, kuna mehaanik ei saa seda manipuleerimist oma töökojas teha, on see töö teie otsustada. Peate alustama 20 täis, rahuliku ja sujuva piduri sooritamisest maksimaalse kiirusega 50 km / h. Alternatiiviks oleks teha 20 osalist pidurit, et vähendada kiirust 80 km / h -lt 30 km / h -le. Seejärel jätkake kerge pidurdamisega normaalse kiirusega sõites ja oodake iga pidurdamise vahel 30 sekundit. Muidugi, vältige järsku või järsku pidurdamist, mis avaldab piduritele negatiivset mõju ja on sissetungimisel kahjulik.
Selles artiklis soovitatud tooted
Aerosool, mis sisaldab 3 kg Bardhali, mida kasutavad autotööstuse spetsialistid.
Kaks antioksüdantset metallist piduriketast, mille laineprofiil võimaldab paremat pidurdamist.
Võimas Ipone piduri rasvaärastusvahend. Aerosoolil on reguleeritav difusioonipea, mis võimaldab joa võimsust kombineerida pihustamise täpsusega.
