La mayoría de los motociclistas se enorgullecen de mostrar su motocicleta cada vez que salen a dar un paseo. Y no es de extrañar, porque las motocicletas son vehículos divertidos que pueden verse bastante bien si las cuidas bien. Hay algunos problemas cosméticos que pueden ocurrir en las motocicletas y que a menudo pueden resultar molestos. Uno de estos problemas podría ser la mancha azul de su escape, sin razón aparente. No solo es aburrido, también es vergonzoso.
Tubos de escape - información general:
No dudes en consultar nuestra guía sobre tubos de escape para conocer este componente imprescindible en toda motocicleta. En este artículo, hablamos de los diferentes tipos de escape que existen, cómo funcionan y consejos de compra si desea reemplazar su escape.
¿Por qué los tubos de escape de las motocicletas se vuelven azules?
Los tubos de escape de las motocicletas se vuelven azules debido al calor extremo que los atraviesa. Por lo general, esto se debe a que la motocicleta es delgada, es decir, hay demasiado aire y muy poco gas mezclado, lo que hace que pase una temperatura más alta a través de los tubos de escape.
El sistema de escape de una motocicleta no solo cumple una función vital para la motocicleta, sino que también puede ser una declaración de acuerdo con sus gustos estéticos. Si alguien quiere personalizar su motocicleta, el sistema de escape suele ser uno de los elementos más comunes para personalizar.
Debido a que son tan importantes para la estética de una motocicleta, los propietarios generalmente prestan mucha atención a su apariencia y comienzan a preocuparse y molestar cuando comienzan a adquirir un color involuntario. A algunas personas les gusta esta decoloración, pero a otras no.
Tubos de escape que se vuelven azules por el calor que los atraviesa
En realidad, es bastante común que los tubos de escape de una motocicleta se vuelvan azules, así que no se sienta mal si ha sido víctima de este fenómeno. Los tubos de escape de las motocicletas se vuelven azules debido a calor extremo que los atraviesa. Obviamente, ya pasa una buena cantidad de calor a través de ellos, pero si hay una cantidad excesiva o una cantidad más caliente que pasa a través de ellos, el resultado suele ser tuberías azules.
Uso excesivo de la motocicleta
Los motociclistas que hacen funcionar su motor con frecuencia pueden encontrar que sus mangueras eventualmente se vuelven azules. Hacer funcionar el motor lo hace trabajar más duro, lo que significa que pasa un calor excesivo a través de las tuberías. Si bien hacer funcionar el motor no es necesariamente malo para él, puede conducir a este tipo de situación. Para obtener más información sobre si el motor de su motocicleta funciona mal o no, consulte mi artículo aquí.
Otras razones probables
Cuando esto sucede, la combustión que se produce en la cámara de combustión del motor se vuelve mucho más caliente, lo que significa que el aire que pasa por los tubos de escape está a una temperatura más alta de lo normal. Es más probable que algunos tubos de escape de motocicletas se decoloren según el tipo de metal del que estén hechos.
El calor colorea el metal debido a un proceso llamado oxidación. Cuando el metal se calienta a una temperatura lo suficientemente alta, puede interactuar con las moléculas de gas y las ondas de luz a su alrededor. El color final resulta de la cantidad de interacción que tuvo el metal con estos elementos. Las temperaturas extremas que pueden pasar a través de los tubos de escape de las motocicletas y que el motor de una motocicleta normalmente no es capaz de producir, generalmente resultan en un color azul.
En general, la base de los colectores de escape es la más colorida, ya que es aquí donde experimenta más calor. El color se desvanece a medida que avanza por la tubería. Si la mayoría de las mangueras son azules, probablemente significa que su motor ha estado inactivo por un tiempo y no lo ha solucionado.
Otro culpable probable y más común de las manchas azules en los tubos de escape es un motor vacío. Cuando un motor funciona con poca potencia, el carburador (o, a veces, incluso un inyector de combustible, si lo tiene) funciona mal y le da demasiado aire o combustible insuficiente al motor.
¿Cómo arreglar un escape de motocicleta azul?
Como mencioné antes, a algunas personas no les importa la decoloración de los tubos de escape de sus motocicletas. Algunos simplemente optan por mantener el color azul que se puede encontrar allí. Pero si eres de los que no les gusta, hay algunas formas de deshacerte de ese color azul.
La primera opción es reemplazar directamente los encabezados. Esta es la opción más cara, pero es una tarea que puede realizar en la comodidad de su propio garaje. Yo mismo he cambiado docenas de tubos de escape en motocicletas y he descubierto que puede hacerlo fácilmente por su cuenta; siempre que elija los consejos adecuados.
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Hay toneladas de productos que puedes usar fácilmente para pulir tus tubos de escape. La decoloración de las tuberías es esencialmente "pegarse" en la tubería; Por tanto, es importante obtener un metal pulido diseñado específicamente para "azul" los tubos de escape.
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Blue Job es una excelente opción entre muchas y puede ayudar a eliminar el azul del escape de su motocicleta. Basta con poner el producto en las tuberías y hacer que penetre para pulirlas. Eventualmente debería hacer desaparecer el hematoma que se formó al principio.
Si está listo para darle un nuevo aspecto a su motocicleta, también puede pinta y suelda a tus coleccionistas o use una película de escape. Puede parecer un encubrimiento, pero he hecho esto en varias de mis restauraciones de motocicleta y el resultado es impresionante.
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