¿Qué hacer con un scooter que tiembla?

¿Qué hacer con un scooter que tiembla?

Un scooter que se sacude es un scooter que recibe demasiado combustible o aire. Los scoters están configurados de tal manera que el carburador (o el sistema de inyección de combustible en las motocicletas modernas) proporciona la proporción correcta de combustible a aire, para mantener el scooter funcionando al máximo.

Es posible obtener potencia adicional mediante varias modificaciones (incluidos los escapes), pero el scooter debe estar equipado con un chorro adecuado. Si su motocicleta no está sintonizada correctamente, vale la pena que un mecánico la sintonice (para scooters con carburador) o, para scooters de inyección de combustible, que haga parpadear la ECU.

Un patinete que se nubla puede deberse a varios motivos, nos encontramos por ejemplo:

  • Sistema de escape mal ajustado
  • Ajuste incorrecto del motor
  • Mala calidad del combustible
  • Carburador contaminado

Causa 1: sistema de escape mejorado

Si compró un scooter usado equipado con un escape del mercado de accesorios, esta es la causa más probable de su problema. Los escapes de serie están diseñados para funcionar con ajuste estándar.

La mayoría de los escapes del mercado de accesorios están diseñados para un rendimiento adicional, pero rara vez funcionan con el ajuste estándar, lo que hace que su scooter se mueva.

La solución :

Su scooter debe estar sintonizado correctamente para adaptarse al nuevo escape del mercado de accesorios.

Para los scooters con inyección de combustible, existen varios componentes electrónicos que pueden reemplazar la configuración de combustible de la ECU (como DynoJet o el kit de ajuste JD) para garantizar que su scooter tenga la proporción correcta de aire / combustible.

Para scooters de carburador estándar, su especialista local en motocicletas podrá sintonizar correctamente su máquina.

Lo que necesitarás:

Herramienta para cambiar la configuración de combustible: Este dispositivo se puede utilizar como mini lijadora eléctrica, grabador, mini taladro, amoladora de bolsillo o pulidora de acabados.

Causa 2: Configuración incorrecta

Es posible que el scooter que compró nunca se haya ajustado correctamente o que no se ajuste al lugar en el que está conduciendo. La humedad y la altitud afectan en gran medida el rendimiento de un scooter.

Tanto es así que la mayoría de los fabricantes de scooters ofrecen modelos americanos y europeos, y estos scooters están equipados con diferentes jets.

Si ha llevado un scooter que ha sido ajustado para un cierto nivel de altitud y humedad y lo está conduciendo en otro lugar, el ajuste correcto evitará que se mueva.

Este suele ser el caso si está comprando una motocicleta importada.

La solución :

Como se indicó anteriormente, deberá obtener una modificación de la ECU o hacer que un especialista en scooter local cambie la configuración de su motocicleta.

Causa 3: mala calidad del combustible

Cuanto mayor sea el rendimiento de su motocicleta, mayor será la calidad del combustible utilizado. Esto se debe a que un motor más eficiente es menos confiable y el más mínimo cambio interno puede hacer que su motor se mueva.

La solución :

Si utiliza combustible de gasolinera estándar, optar por combustible de mayor octanaje.

Repostar ocasionalmente con combustible de mayor octanaje limpiará el sistema de combustible.

Lo que necesitarás:

Combustible rico en octano: Aumenta el octanaje, protege las válvulas contra el desgaste y asegura una combustión limpia y un mejor rendimiento del motor.

Causa 4: carburador contaminado

Si tiene un efecto contraproducente y su scooter funciona con un carburador (en lugar de inyección de combustible), es hora de desarmarlo.

Incluso la más mínima suciedad puede causar temblores.

La solución :

  • Debe quitar el carburador de la motocicleta y drenar el combustible del recipiente del flotador.
  • Todos los surtidores deben retirarse y limpiarse con un limpiador de carburador, al igual que la carcasa del carburador.
  • Si encuentra más de unas pocas partículas de suciedad en su carburador, hay un problema mayor: el flujo de aire.
  • Si conduce en condiciones de polvo o barro, debe empezar a realizar un mantenimiento más regular.
  • Asegúrese de limpiar regularmente su filtro de aire, lubricarlo y fijarlo a la carcasa de la caja de aire con una fina capa de grasa.

Lo que necesitarás:

Obtenga más información sobre sus scooters:

Aquí tienes un artículo que te sirve de guía y te ayuda a elegir mejor tu scooter antes de comprar. Para ello, te damos los detalles sobre las características y los diferentes tipos de scooter.