Es muy posible reparar una bujía de motocicleta inundada. En la mayoría de los casos, las inundaciones se producen porque entra demasiada gasolina en el motor al mismo tiempo. La solución más sencilla es tener paciencia y esperar a que la gasolina se evapore de las partes internas del motor. Sin embargo, incluso si no tiene tiempo para esperar a que se sequen las piezas recubiertas de gas, hay formas de solucionar el problema de una bujía de motocicleta inundada en solo 30 minutos.
Bujías de motocicleta - Información general
Hay un montón de bujías para motocicletas en el mercado que satisfacen necesidades específicas. Por lo tanto, antes de comenzar, le recomendamos que eche un vistazo a nuestra guía completa sobre el tema.
Compruebe las habitaciones inundadas:
Hay muchas cosas que impiden que una bujía funcione. Generalmente se agrupan en dos categorías: problemas de encendido o problemas de gasolina.
La compresión deficiente y desigual de los cilindros puede ser causada por evitar que la mezcla de gas / aire explote, sincronización de encendido incorrecta, bobina de encendido defectuosa, bujías defectuosas o válvulas del motor mal ajustadas.
Un carburador o motor ahogado también puede ser la causa de una situación de no arranque. Cuando se ahoga un motor de gasolina, se ha acumulado demasiada gasolina en la cámara de combustión debido al uso del estrangulador. En un nivel más básico, el líquido de la gasolina recubre las paredes del cilindro y humedece los electrodos de la bujía, haciéndolo demasiado húmedo para encender una chispa en el espacio entre los electrodos de la bujía.
Entonces, si está seguro de que el problema no está en el sistema eléctrico, además de en la bujía, y hay olor a gasolina, es muy probable que su sistema esté ahogado y el motor deba evaporarse o repararse.
Seque la bujía de su motocicleta inundada
Como se señaló, las bujías de su motocicleta son una de las primeras cosas que debe verificar. Usando la llave para bujías; Gire cada bujía de su motocicleta inundada en sentido antihorario y extráigala. Tenga cuidado de no romper la parte superior de la vela.
Comprueba si la vela está mojada. Si es así, séquelo lo mejor que pueda con un paño. Luego límpielo con un paño limpio. Exponerlo al sol después de limpiarlo y ventilarlo.
En casos graves, puede ser necesario reemplazar completamente las bujías si ya no pueden producir una chispa suficiente.
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Vuelva a instalar las bujías y arranque la motocicleta:
Vuelva a instalar las velas secas que quitó o instale velas nuevas. Asegúrese de extender las bujías antes de reinstalarlas, de acuerdo con las especificaciones del fabricante. Con la gasolina apagada y el estrangulador retirado, encienda el motor. Tan pronto como comience, vuelva a poner el gas. Esto debería solucionar el problema si se trataba de un motor ahogado.
Otros consejos a seguir:
Si otras partes del motor están inundadas, también debe realizar estos pasos:
Paso 1 - Drene el exceso: Luego cierre la válvula de gas y apague el estrangulador del carburador. De pie en el lado de la motocicleta donde se encuentra el carburador, coloque la motocicleta ligeramente sobre su costado. Esto ayuda a drenar el exceso de gasolina que pueda haberse acumulado en los tubos de desbordamiento del carburador.. Limpie la gasolina derramada con trapos.
Paso 2 - Cilindros de compresión secos: Arranque la motocicleta quitando las bujías en cuestión. Deberá hacer esto de 8 a 10 veces para secar los cilindros.
Si su motocicleta no tiene un sistema de arranque a patada, es posible que deba arrancar el motor manualmente empujándolo o trotando. Para hacer esto, debe empujar físicamente la motocicleta de manera rápida y brusca para forzar el motor a poner una marcha. A menudo, esto requiere el trabajo de más de una persona que empuja la motocicleta.
Paso 3 - Verifique los cilindros: Además de todo el motor, la gasolina puede acumularse en los cilindros de la motocicleta. Para verificar esto, retire la tapa de aceite y vea si hay gasolina en el aceite. Si es así, cámbielo. Cuando hay una inundación, también hay pequeños escombros microscópicos que se filtran en el carburador y mantienen las agujas del flotador lo suficientemente abiertas como para causar fugas. Limpie los carburadores e instale un filtro de combustible en línea para evitar que esto vuelva a suceder.
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ADVERTENCIA: No conduzca una motocicleta con combustible en aceite, destruirá el motor.
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