Es vital que los frenos de su scooter de 50 cc funcionen de manera óptima, pero como no son un problema para la conducción diaria, a menudo se pasan por alto. Aquí te mostramos cómo purgar los frenos de tu scooter de 50 cc, en cinco pasos (si tienes un scooter de 125 cc, aquí se explica cómo purgar los frenos):
- Proteja su scooter
- Bombear la palanca
- Coloque el kit de purga de scooter de 50 cc
- Purgue todo el aire.
- Repita este proceso hasta que no salga más aire del pezón sangrante.
Paso 1: Proteja su scooter de 50 cc:
El líquido de frenos daña la pintura del scooter de 50 cc. Por lo tanto, envuelva un paño alrededor del fondo del tanque y cualquier otro lugar donde el líquido pueda derramarse. Prepara paños de microfibra y agua, por si algo sale mal. Limpia tu scooter, alrededor de la tapa del tanque, todos los banjos y las boquillas de purga, luego coloque el manillar en una posición tal que el tanque esté lo más horizontal posible (tenga cuidado de no dejar caer la rueda cuando el tanque está abierto).
Lo que necesitarás:
Paso 2: Bombea la palanca de tu scooter de 50 cc:
Para cambiar el líquido de frenos de su scooter de 50 cc y purgar el sistema, debe pasar todo el líquido a través del cilindro maestro, los tubos y las pinzas, y reemplazarlo con líquido nuevo. Puede haber aire en las líneas, pero después de haber ventilado todo y reemplazado con líquido nuevo, el líquido debe ser transparente.
Retire la tapa del depósito si aún no lo ha hecho, luego bombee lentamente la palanca del freno; es posible que vea que aparecen burbujas de aire; siga bombeando hasta que no vea más para terminar de purgar el cilindro maestro. Ahora puede volver a colocar la tapa del depósito de combustible sin apretarla.
Paso 3: coloque el kit de purga de su scooter de 50 cc:
Levante la tapa antipolvo de la boquilla de purga (si falta o está dañada, asegúrese de reemplazarla), luego coloque una llave de anillo en la boquilla, dejando espacio para abrirla y cerrarla. Luego, instale la manguera transparente con el otro extremo en el contenedor, que debe contener suficiente líquido de frenos para sumergir el extremo de la manguera.
Es importante que nunca deje que el depósito se seque al purgar los frenos, y debe vierta el líquido en el tanque lentamente, para no introducir burbujas de aire. En cada paso, vigile el nivel del líquido; si cae por debajo del fondo del tanque, tendrá que comenzar de nuevo.
Paso 4: Purgue todo el aire de su scooter de 50 cc:
Bombee lentamente la palanca del freno cuatro veces y luego manténgala presionada mientras abre la boquilla de purga; verá que el líquido fluye a través de la manguera y la palanca se iluminará. Siga tirando de él hasta el final (o empujándolo hacia abajo si es el freno trasero), luego cierre la boquilla de purga cuando llegue al final de la carrera.
Ahora suelte lentamente la palanca del freno.
Paso 5: Proceda de la misma manera hasta que no salga más aire por la boquilla de purga de su scooter de 50 cc:
Cambie a la otra pinza si es un sistema dual y haga lo mismo, si ha instalado nuevas líneas de freno, vale la pena hacer ambos lados dos veces, para asegurarse de que ambas líneas estén completamente purgadas. Es posible que tenga dificultades para sacar todo el aire, pero siga con este método y todo debería funcionar.
Si se tira de la palanca completamente hacia atrás con la boquilla de purga cerrada, hay mucho aire en el sistema o parte de él está atrapado. Si continúa pisando el pedal, cerrando el pezón al final de la carrera, finalmente puede lograr aumentar la presión en el sistema para poder purgarlo correctamente.
- Si tiene problemas reales, puede ser útil quitar la pinza y mantenerla en el aire, con la boquilla de purga en la parte superior (para que el aire tienda a subir más); probablemente valga la pena pedir ayuda a alguien.
-Si tiene una bomba de vacío, puede usarla para aspirar líquido en el sistema mientras mantiene el cilindro maestro lleno.
Lo que necesitarás:
Obtenga más información sobre sus scooters:
Aquí tienes un artículo que te sirve de guía y te ayuda a elegir mejor tu scooter antes de comprar. Para ello, te damos los detalles sobre las características y los diferentes tipos de scooter.
