¿Cómo adaptar la horquilla de tu moto?

¿Cómo adaptar la horquilla de tu moto?

Si se trata de una tarea diaria como control de la presión de los neumáticos o ayudar a preparar su motocicleta para el invierno, ajustar la horquilla de una motocicleta es una experiencia diaria para un motociclista. En este artículo encontrarás algunas recomendaciones sobre cómo adaptar la horquilla de tu motocicleta.

Horquillas de motocicleta - Información general 

Hay un montón de horquillas para motocicletas en el mercado que satisfacen necesidades específicas. Por lo tanto, antes de comenzar, le recomendamos que eche un vistazo a nuestra guía completa sobre el tema.

Adapte la horquilla de su motocicleta ajustando los ajustadores de precarga

Los ajustadores de precarga de la horquilla se encuentran en la parte superior de las barras de la horquilla y, por lo general, requieren una llave de 14 o 17 mm. El ajuste se realiza por turnos; y se mide mediante anillos marcados en la parte expuesta del ajustador. Cuanto más aumente la precarga, menos anillos podrá ver. Habrá un ajustador de precarga en cada pierna y deben ajustarse juntos y permanecer iguales entre sí.

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¿Qué es la precarga?

La tensión de un resorte antes de la aplicación de una carga (fuerza de frenado). Sin precarga, su motocicleta colapsaría masivamente bajo el único peso de la motocicleta; mientras que con demasiada precarga, los resortes apenas se moverían. La precarga es la configuración más básica y se puede cambiar en la mayoría de las motocicletas. Utilice la configuración de precarga para establecer su hundimiento estático, la configuración básica crítica para todas las configuraciones.

Adapte la horquilla de su motocicleta ajustando los ajustadores de rebote

Los ajustadores de rebote delanteros están al final de las punteras de la horquilla: son los pequeños tornillos de cabeza plana que sobresalen de la parte superior de los ajustadores de precarga. Habrá uno en cada pierna y, al igual que con la precarga, colóquelos de manera uniforme y en tándem. El ajuste se mide en vueltas (cuente cada media vuelta al enrollar o desenrollar los ajustadores); o clics (los ajustadores hacen un clic muy obvio cuando los gira).

¿Qué es… amortiguación de rebote?

Controla la rapidez con la que los resortes “rebotan” después de ser comprimidos y es el parámetro de amortiguación más importante. Sin él, su bicicleta rebotaría en el sillín sobre pequeños baches y sería imposible montarla. Por otro lado, si el rebote es demasiado grande, sus manantiales no podrán recuperarse por completo entre compresiones, lo que provocará un pandeo significativo y un manejo inadecuado. Ésta es una fina línea a seguir.

Adapte la horquilla de su motocicleta ajustando los reguladores de compresión

Ajustado usando un pequeño tornillo de ajuste (similar al de rebote en la parte superior de la horquilla) en la base de cada barra de la horquilla. Si sus ajustadores de compresión no son obvios, agáchese y eche un vistazo a la base de la barra de la horquilla; pueden estar ocultos allí. ¿No puedes encontrarlos? Entonces no tienes uno. Lo siento. Al igual que los ajustadores de rebote, giran en clics, o tendrá que contar los giros en U mientras los manipula y deben ajustarse juntos.

¿Cómo trabajan los montadores?

Podríamos dedicar un sitio completo a esta pregunta, así que aquí está la versión base ... Los ajustadores de precarga precontraen la horquilla o los resortes de amortiguación antes de agregar cualquier otro peso (por ejemplo, un ciclista). Más precarga significa un resorte más comprimido y más duro, menos significa un resorte más suave y extendido. La amortiguación es proporcionada por el aceite que pasa a través de orificios inteligentes (llamados "chorros") dentro de la horquilla o amortiguador a medida que se expanden y comprimen. Al reducir la amortiguación, abre estos orificios para que el aceite circule más libremente y la acción del resorte sea menos restringida; al aumentar la amortiguación, se cierran los orificios para que la acción del resorte sea más lenta. Y aquí está el resultado.

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