No es raro que el escape de su motocicleta necesite reparaciones menores con el tiempo. Estos escapes todavía están en uso y, como resultado, pueden desgastarse con bastante rapidez. Afortunadamente, con algunos conocimientos básicos de soldadura; no necesitará ir a un taller de reparación para soldar la olla de su motocicleta
Aquí es donde la soldadura de bricolaje es útil; puede ahorrar el dinero de reparación y soldar su silenciador en su garaje o taller. Por supuesto, independientemente de su nivel de experiencia, es prudente comprender los conceptos básicos de la soldadura de un tubo de escape. Soldar un silenciador sin las técnicas necesarias puede empeorar la situación; lo cual no es probable que aumente su moral como soldador experto en bricolaje.
Para soldar con éxito un tubo de escape, necesita varias herramientas de reparación. Por supuesto, un soldador que trabaja está en la parte superior de la lista. También necesitará una sierra para metales, una amoladora, una motosierra circular y una máscara de soldadura.
Tubos de escape - información general:
No dudes en consultar nuestra guía sobre tubos de escape para conocer este componente imprescindible en toda motocicleta. En este artículo, hablamos de los diferentes tipos de escape que existen, cómo funcionan y consejos de compra si desea reemplazar su escape.
Pasos para soldar la olla de tu motocicleta
Estos son algunos de los pasos principales que deberá seguir al soldar su tubo de escape.
Paso 1: cortar la tubería
Este proceso no es tan simple como parece. Debe cortar el silenciador con gran precisión porque su técnica de corte jugará un papel decisivo en el aspecto final del tubo de escape. El primer paso es marcar la tubería e identificar las áreas de corte.
Luego, use una sierra para metales o un cortatubos de cadena para cortar el tubo de escape de la manera más limpia posible. Un corte recto hará que el trabajo sea más profesional y atractivo. Una vez que haya terminado, puede usar un molinillo para eliminar las imperfecciones en los bordes y hacerlos más delgados. El pulido también ayuda a exponer el metal base, ya que elimina la suciedad, el óxido o la pintura que pueda haber en la superficie. Esto le permite obtener una soldadura limpia y sin impurezas.
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Paso 2: apriete las piezas
Después de preparar las piezas del tubo limpiándolos cuidadosamente, el siguiente paso es apretarlos. Las abrazaderas en C le ayudarán en este proceso. Su función es mantener los tubos juntos (en dos partes) antes de comenzar a soldar. Recuerda que es fundamental ajustar el tubo a tu estilo preferido, ya que estos ajustes deben tenerse en cuenta a la hora de utilizar una abrazadera de manguera.
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Paso 3: soldadura por puntos
Como los tubos de escape son generalmente delgados, se recomienda utilizar soldaduras por puntos (de tres a cinco pequeñas soldaduras alrededor del tubo). Sin embargo, no se preocupe, se evitará la deformación debido al alto calor producido durante la soldadura. Es fácil reemplazar los espacios en caso de que ocurran en el lado opuesto del tubo, ya que las soldaduras por puntos juegan el papel importante de mantener el tubo en su lugar.
Luego proceda a soldar los espacios restantes en el tubo después de la soldadura por puntos. Es esencial soldar alrededor de toda la circunferencia del tubo para eliminar la posibilidad de fugas. Para una soldadura fuerte y duradera, recomendamos soldar sobre las soldaduras por puntos.
Usar soldadura de varilla para soldar la olla de su motocicleta
Si bien algunos podrían argumentar que la soldadura con electrodo revestido no es ideal para la reparación de tubos de escape, se sorprenderá al saber que puede utilizar con éxito una soldadora con electrodo revestido y obtener excelentes resultados. Sin embargo, esté preparado para pensar fuera de la caja cuando use soldadura de varilla para reparar su escape.
El primer paso y muy importante es determinar la varita ideal para usar. Preferimos la varilla 6011 por sus soldaduras precisas en superficies blandas. Además, asegúrese de elegir la varita 6011 más delgada que pueda encontrar. La varilla 6011 será útil al soldar por puntos antes de soldar alrededor de la circunferencia del silenciador.
Aunque la soldadura con electrodo revestido rara vez se ve afectada por la suciedad, la pintura o el óxido, recomendamos limpiar la superficie para evitar la escoria.
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Soldadura de la olla con alambre tubular
Aunque no es un método muy recomendado para reparar su tubo de escape, aún puede usar soldadura de flujo magnético sin gas para reparar su silenciador. Sin embargo es aconsejado para limpiar la tubería para reducir las salpicaduras producidas por la soldadura con fundente.
También debe estar preparado para ajustar la configuración de amperaje mientras reduce el amperaje, ya que la soldadura con núcleo de fundente puede producir arcos más calientes. La velocidad de alimentación de alambre también debe ajustarse para acortar los cables y evitar quemar el tubo debido a un arco extremadamente caliente.
Usando el método MIG para soldar la olla de su motocicleta
En comparación con la soldadura con varilla y con núcleo de fundente, la La soldadura MIG es más adecuada para soldar tubos de escape.. Puede hacer un gran trabajo reparando su escape y haciendo que parezca nuevo. Para comenzar a soldar los tubos de escape, la primera tarea es preparar el metal base limpiándolo a fondo. Asegúrese de que su manguera esté completamente libre de óxido y polvo. Un cepillo de alambre será útil para limpiar los tubos del silenciador y así exponer el metal base.
Le recomendamos que utilice una combinación de dióxido de carbono y argón para soldar su tubo de escape MIG. Para evitar quemar su silenciador, es ideal utilizar un rango de amperaje medio para evitar quemar la superficie blanda.
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