Desde hace algunos años, vemos cada vez más electrónica en la bici. Esto tiene inconvenientes como tener que prestar mucha atención a el mantenimiento de sus baterías como vimos en un artículo reciente.
Pero también tiene muchas ventajas y la llegada de nuevas tecnologías como el asistente de frenado ha aportado mucha seguridad al manillar de nuestras motos en los últimos años, reduciendo el riesgo de accidentes.
Pero reducir no significa necesariamente anular y si estás aquí es que te has caído o te has equivocado con el caballete de tu moto y luego se ha caído.
En este tipo de situación, hay varias partes que se sabe que toman primero y entre esas partes está la palanca de freno. Por lo tanto, seguramente esa es la razón por la que estás aquí.
De hecho, se pregunta si es posible enderezar una palabra de palanca de freno y, especialmente, cómo hacerlo. Esto es lo que veremos en el resto de este artículo con varios métodos.
Nunca intente enderezar una palanca de freno de motocicleta caliente
Lo primero que debe hacer cuando desea enderezar la palanca de freno de una motocicleta, es no intentar nunca hacerlo en caliente. De hecho, nos molesta vernos frustrados y esto es comprensible.
Acabamos de estropear nuestra moto y nos sentimos culpables, así que queremos intentar solucionar el problema lo más rápido posible y por ello intentamos enderezar este grip en caliente, como si nada hubiera pasado.
El problema es que este mango es de aluminio y aunque este metal es relativamente flexible, también resulta quebradizo si no lo haces bien y lo haces caliente, eso es claramente.
Por lo tanto, simplemente puede terminar con un agarre roto en sus manos y en este tipo de situación, puede imaginar que enderezar el agarre de una motocicleta va a ser un poco complicado.
No, lo que hay que hacer es volver tranquilamente a casa donde podrás aplicar una de las dos técnicas que te contamos en el resto del artículo. Técnicas que tienen mayores posibilidades de éxito.
Método 1: enderezar la manija del freno de una motocicleta con una antorcha
Exactamente, hablemos de la primera técnica para enderezar el mango de una motocicleta que aún requerirá un poco de material ya que necesitará una pinza, vicio et un soplete para llevarlo a cabo.
El primer paso será colocar la manija del freno en el tornillo de banco encajándola a través del cobertizo al final. Allí, encienda su antorcha y comience a calentar lentamente el mango.
No te esfuerces demasiado, solo queremos que el mango sea un poco más maleable. Una vez hecho esto, puedes cortar el soplete y tomar tu pieza para trabajar el metal y darle la forma correcta.
Ahí lo tiene, ha enderezado con éxito una palanca de freno de motocicleta, pero aún no ha terminado. Para que el mango recupere fuerza, sumérjalo en un baño de agua fría para hacer un choque térmico.
Este choque térmico tendrá el efecto de devolver un poco de fuerza al mango de su motocicleta. Sin embargo, tenga en cuenta que esto no reemplazará la resistencia original.
Además, si opta por esta solución como reemplazo temporal, para cuando llegue el nuevo mango, no es necesariamente necesario pasar por este paso de choque térmico.
Para esta técnica, necesitará:
- Bloquea tu mango en un tornillo de banco
- Caliéntalo suavemente con un soplete.
- Enderezarlo con unos alicates
- Sumergirlo en agua muy fría para dar un choque térmico.
Método 2: enderezar en frío en un tornillo de banco
No tienes linterna, bueno, no te preocupes, es posible prescindir de ella, incluso si esto necesariamente aumenta el riesgo de que se rompa el mango cuando intentas enderezarlo.
La técnica a aplicar para enderezar la empuñadura del freno de una motocicleta sin linterna es en sí misma o casi igual a la técnica anterior. Primero, calce el mango en un tornillo de banco.
Luego, usando un martillo y un trapo que aplicarás entre el mango y el martillo para no dañar la pieza, poco a poco irás haciendo que recupere su forma original.
Para ayudarlo a recuperar la forma correcta, lo que podremos aconsejarle es ayudarlo con un modelo, generalmente la otra palanca de freno que está intacta.
Después de unos minutos, debería haber enderezado correctamente una palanca de freno de motocicleta sin problemas. No dudes en tomarte tu tiempo, no es una carrera y, sobre todo, nunca te esfuerces demasiado.
El riesgo sin tener el efecto del calor de hacer el aluminio más maleable, es muy simple que se acabará rompiendo si alguna vez se va con demasiada fuerza al intentar enderezarlo.
En resumen, debes:
- Bloquea tu mango en un tornillo de banco
- Proteja la zona donde va a operar con un paño
- Enderezarlo suavemente con un martillo.
Cuidado, un mango enderezado es más frágil
En este artículo hemos visto cómo enderezar la maneta de freno de una motocicleta de forma sencilla, rápida y eficaz, pero hay una cosa sobre la que queremos llamar especialmente tu atención.
El aluminio es un metal que se sabe que es frágil y necesariamente volver a escribirlo de esta manera es potencialmente peligroso. De hecho, debilitará su estructura al enderezarlo y, por lo tanto, lo hará mucho más quebradizo.
El riesgo es que, en caso de frenazos bruscos, la empuñadura se rompa y quede en tu mano, lo que evidentemente será muy peligroso. Por lo tanto, enderezar una manija de freno de palabra solo debe ser temporal.
Esta debe ser una forma de poder seguir usando su motocicleta hasta que llegue el nuevo agarre. Además, dado el precio de una manija de moto, no arriesgues tu salud.
Conviértete en un experto en manillares de motocicletas
Un manillar de moto, todo el mundo sabe lo que es en principio. Hay que decir que es una de las piezas más importantes que encontrarás en tu máquina.
Sin embargo, ¿lo conoce tan bien? De hecho, puede aprender algunos consejos echando un vistazo a nuestro artículo dedicado a este tema.
