Το σκούτερ που δεν κλωτσάει ξεκινάει; Αυτού του είδους τα προβλήματα με τα σκούτερ δεν είναι ανήκουστα, και εξαιτίας αυτού, οι χρήστες πληρώνουν μεγάλα χρηματικά ποσά για υπηρεσίες επισκευής. Or, σε ορισμένες περιπτώσεις, ο ιδιοκτήτης καταλήγει να μην χρησιμοποιεί καθόλου το σκούτερ.
Αλλά όταν το σκούτερ δεν ξεκινήσει, η λύση είναι στο χέρι. Φυσικά, υπάρχουν διάφοροι λόγοι για τους οποίους συμβαίνει αυτό, εδώ είναι μερικοί συνηθισμένοι λόγοι για το πρόβλημα:
- Το σκούτερ δεν έχει δουλέψει εδώ και πολύ καιρό
- Μια μπαταρία αποφορτίζεται
- Καμένη ή ανεστραμμένη ασφάλεια
- κλπ ...
Σε αυτό το άρθρο, θα σας δώσουμε μια επισκόπηση του γιατί δεν ξεκινά το σκούτερ σας και πώς να το διορθώσετε.
Αιτία 1: Το σκούτερ δεν έχει λειτουργήσει για μεγάλο χρονικό διάστημα
Σε ορισμένες περιπτώσεις, τα σκούτερ αρνούνται να κλωτσήσουν όταν αρχίσουν να κάθονται για μεγάλο χρονικό διάστημα. Αυτό συμβαίνει όταν αφήνετε τη μοτοσικλέτα καθισμένη κατά τη διάρκεια του χειμώνα. Or, σε άλλες περιπτώσεις, το σκούτερ δεν θα ξεκινήσει αφού καθίσει όλη τη νύχτα ή η μοτοσικλέτα δεν θα ξεκινήσει όταν κάνει κρύο.
Όταν αφήσετε μια μοτοσικλέτα αχρησιμοποίητη για 7 ώρες, η θερμοκρασία του λαδιού του κινητήρα θα πέσει. Αυτό κάνει το καύσιμο να παχύνει και να κατακαθίσει στον πάτο. Αυτό συμβαίνει επειδή το βράδυ η θερμοκρασία είναι χαμηλή.
Λύση:
Βήμα 1: δώστε 10 έως 12 ελαφρές κλωτσιές με σβηστή την ανάφλεξη. Βεβαιωθείτε ότι το λάκτισμα σβήνει εντελώς. Αυτό επιτρέπει καλύτερη αποσυμπίεση και η πυκνότητα του λαδιού κινητήρα είναι χαλαρή. Αυτό εξασφαλίζει επαρκή κυκλοφορία του λαδιού.
Βήμα 2: Βεβαιωθείτε ότι η ανάφλεξη είναι αναμμένη. Στη συνέχεια, δώστε ένα καλό λάκτισμα, επιταχύνοντας ελαφρώς. Μετά από ένα ή δύο δευτερόλεπτα, το σκούτερ θα ξεκινήσει.
Προσοχή:
Συνιστάται να αλλάξτε το λάδι του σκούτερ σας εάν η περίοδος υπερβαίνει τον ένα μήνα.
Τι θα χρειαστείτε:
Λάδι για το σκούτερ σας: 100% συνθετικό λιπαντικό 10W-40 σχεδιασμένο με τεχνολογία Trizone
Αιτία 2: Μια νεκρή μπαταρία
Μπορεί να μην το γνωρίζετε, αλλά υπάρχει διαφορά μεταξύ χαμηλής μπαταρίας και νεκρής μπαταρίας. Όταν η μπαταρία είναι χαμηλή, μπορείτε να ενεργοποιήσετε το μηχάνημά σας, αλλά δεν μπορείτε να το χρησιμοποιήσετε. Αυτό συμβαίνει επειδή η μπαταρία δεν παρέχει αρκετή ισχύ για να λειτουργήσει ο κινητήρας.
Όταν η μπαταρία αποφορτιστεί, το σκούτερ σας δεν θα ενεργοποιηθεί καν και θα παραμείνει αδρανές. Δεν θα απαντήσει καθόλου.
Λύση:
Καθώς η νεκρή μπαταρία είναι ένα από τα πιο κοινά προβλήματα με τα σκούτερ, σίγουρα θα βρείτε μια λύση. Το μόνο που έχετε να κάνετε είναι να το επαναφορτίσετεΤο Απλώς σημειώστε ότι μπορεί να χρειαστεί περισσότερος χρόνος φόρτισης επειδή η μπαταρία σας έχει αποφορτιστεί εντελώς.
Για να το αναβιώσετε, θα χρειαστεί να το αφήσετε ανοιχτό και να φορτιστεί για μεγάλο χρονικό διάστημα (Εάν δεν έχετε φορτιστή μπαταρίας, εδώ είναι ένα άρθρο που εξηγεί πώς να φορτίσετε την μπαταρία χωρίς φορτιστή). Επιπλέον, πρέπει να βεβαιωθείτε ότι εμφανίζει πλήρη φόρτιση μέχρι το πράσινο. αν δηλαδή έχεις σκούτερ με ενδεικτική λυχνία. Κατά γενικό κανόνα, είναι καλύτερο να φορτίσετε την μπαταρία πριν εξαντληθεί, έτσι ώστε να μην διαρκέσει πολύ.
Εάν μια φόρτιση δεν είναι αρκετή για να ανατινάξει την μπαταρία, μπορείτε να αγοράσετε ένα βολτόμετρο. Αυτή η συσκευή θα ελέγξει την μπαταρία σας για να δείτε αν φορτίζεται ή όχι. Οι μπαταρίες μπορεί να χάσουν τη φόρτιση και την ισχύ τους με τη χρήση και το χρόνο, οπότε αν δεν φορτιστεί, ήρθε η ώρα να τις αντικαταστήσετε.
Τι θα χρειαστείτε:
- Φορτιστής μπαταρίας : Συμβατό με σχεδόν οποιονδήποτε τύπο μπαταρίας.
- Βολτόμετρο: Digitalηφιακό πολύμετρο CE με προστασία από υπερφόρτωση και διπλή μόνωση (κατηγορία προστασίας II) για ασφαλή και ακριβή αντιμετώπιση προβλημάτων ποικιλίας αυτοκινήτων και οικιακών συσκευών.
Αιτία 3: Καμένη ή ανεστραμμένη ασφάλεια
Τα σκούτερ λειτουργούν με μπαταρία, οπότε είναι συνηθισμένο να αντιμετωπίζετε διάφορα ηλεκτρικά ζητήματα. Εάν η ασφάλεια της ανάφλεξης έχει καεί, το σκούτερ δεν θα ξεκινήσει. Η κύρια ασφάλεια μπορεί επίσης να αντιστραφεί ή να καεί.
La διάλυμα
Ελέγξτε αν η κύρια ασφάλεια ή οι ασφάλειες ανάφλεξης έχουν αντιστραφεί. Εάν ναι, επιστρέψτε τα στη θέση "on". Στη συνέχεια, προσπαθήστε να ξεκινήσετε το σκούτερ.
Θα πρέπει να λειτουργεί εκτός εάν η ασφάλεια έχει καεί. Αν ναι, θα χρειαστεί να αντικαταστήσετε τη συγκεκριμένη ασφάλεια. Παρόλο που μπορείτε να το κάνετε μόνοι σας, εξακολουθούμε να σας συνιστούμε να αναζητήσετε επαγγελματική βοήθεια για φθαρμένη ασφάλεια.
Τι θα χρειαστείτε:
Ευέλικτο: Υψηλής ποιότητας ασφάλειες λεπίδων από κράμα ψευδαργύρου, με διαφανές κάλυμμα για προστασία του σκούτερ σας από βραχυκύκλωμα και υπερφόρτωση.
Άλλες αιτίες του προβλήματος
Ακολουθούν άλλοι πιθανοί λόγοι για το πρόβλημα:
- Ο χώρος του κινητήρα έχει χαλαρά καλώδια - τραβήξτε κάθε σύρμα για να βεβαιωθείτε ότι κανένα από αυτά δεν είναι χαλαρό. Αν βρείτε χαλασμένο καλώδιο, συνδέστε το ξανά. Μόλις προσπαθήσετε να επανεκκινήσετε το σκούτερ, θα πρέπει να ξεκινήσει εύκολα με το λάκτισμα.
- Διαρροές εισαγωγής - μια γρήγορη λύση είναι η εφαρμογή πάστας σιλικόνης ανθεκτικής στη θερμότητα. Αυτό θα αποτρέψει τη ζημιά στο σκούτερ και θα καλύψει την κατεστραμμένη περιοχή.
- Φραγμένα καρμπυρατέρ - Ακόμα κι αν πέσει μια μικρή βρωμιά στο καρμπυρατέρ, μπορεί να προκαλέσει προβλήματα. Δυστυχώς, αυτό το είδος προβλήματος μπορεί να είναι δύσκολο να επιλυθεί μόνος σας. Αλλά αν θέλετε να το διορθώσετε λογικά, πρέπει να αποσυναρμολογήσετε και να καθαρίσετε το καρμπυρατέρ.
Τι θα χρειαστείτε:
- Καλώδια για το σκούτερ σας
- Σφραγιστικό σιλικόνης: Δημιουργεί 100% ελαστική σφράγιση που παραμένει εύκαμπτη σε θερμοκρασίες από -60 ºC έως 300 ºC.
Μάθετε περισσότερα για τα σκούτερ σας:
Εδώ είναι ένα άρθρο που χρησιμεύει ως οδηγός και σας βοηθά να επιλέξετε το σκούτερ σας καλύτερα πριν από την αγορά. Για αυτό, σας δίνουμε λεπτομέρειες σχετικά με τα χαρακτηριστικά και τους διαφορετικούς τύπους σκούτερ.
