Τα σκούτερ, όπως όλα τα οχήματα, είναι μια συλλογή τεχνολογίας και έχουν πολλά μέρη. Το πρόβλημα είναι ότι εάν ένα από αυτά τα μέρη σταματούσε να λειτουργεί, θα μπορούσε να δημιουργήσει μια αλυσιδωτή αντίδραση.
Μια αντίδραση που θα οδηγούσε σε βλάβη και επομένως στην ακινητοποίηση του σκούτερ σας, που σίγουρα δεν θέλετε. Σίγουρα κάνετε ερωτήσεις στον εαυτό σας σχετικά με αυτά τα περίφημα λεγόμενα ανταλλακτικά φθοράς.
Πράγματι, είναι σημαντικό να γνωρίζετε πότε πρέπει να τα αλλάξετε για να αντιμετωπίσετε τα προβλήματα και ως εκ τούτου να τα αποτρέψετε από την εγκατάλειψη πριν κάνετε αυτήν την περίφημη αλλαγή. Λοιπόν, στα άρθρα μας απαντάμε σε αυτές τις ερωτήσεις!
Έχουμε για παράδειγμα έκανε ένα άρθρο για την αλλαγή τμημάτων πριν από λίγο καιρό που πήγε πίσω σε όλα τα στάδια. Σήμερα είναι ένα άλλο κομμάτι που θα μας ενδιαφέρει.
Σε αυτό το άρθρο, θα βρείτε όλα όσα πρέπει να γνωρίζετε για τον τρόπο αλλαγής στροφαλοφόρου άξονα. Θα επανέλθουμε στη συχνότητα αυτής της αλλαγής, πώς να το κάνουμε, αλλά και στον ρόλο αυτού του διάσημου στροφαλοφόρου άξονα.
Τι είναι ο στροφαλοφόρος άξονας;
Πριν μπούμε στο πώς να αλλάξουμε έναν στροφαλοφόρο άξονα, είναι σημαντικό να το καταλάβουμε πόσο σημαντικό είναι αυτό το μέρος στη λειτουργία του κινητήρα σας και για αυτό ας ξεκινήσουμε από τη βάση.
Το κερί αναφλέγει ένα μείγμα βενζίνης και αέρα, το οποίο θα δημιουργήσει έκρηξη. Αυτή η έκρηξη θα θέσει στη συνέχεια ένα μέρος που όλοι γνωρίζουν καλά, δηλαδή το έμβολο.
Εκτός από το έμβολο, κάνει μια κίνηση γραμμική και ευθύγραμμη, η οποία είναι λάθος. Στη συνέχεια χρειαζόμαστε ένα μέρος που θα μετατρέψει αυτήν την κίνηση σε περιστροφική κίνηση για αρκετά προφανείς λόγους.
Λοιπόν, είναι ο στροφαλοφόρος που θα έχει αυτόν τον ρόλο. Στην πραγματικότητα, είναι πιο περίπλοκο και αποτελείται από άλλα σημαντικά μέρη, όπως τις συνδετικές ράβδους για τις οποίες σίγουρα ακούσαμε να μιλάτε, αλλά δεν θα μπούμε σε περισσότερες λεπτομέρειες.
Το μόνο που χρειάζεται να γνωρίζετε είναι τι γενικό ρόλο έχει και έτσι θα καταλάβετε ότι αν έχετε ποτέ στροφαλοφόρο άξονα που μόλις έσπασε, θα έχετε σοβαρό πρόβλημα με το σκούτερ σας.
Πότε να αλλάξετε στροφαλοφόρο άξονα σκούτερ;
Τώρα γνωρίζουμε πώς λειτουργεί, αλλά αυτό δεν μας λέει πότε πρέπει να αλλάξουμε έναν στροφαλοφόρο άξονα. Λοιπόν, η απάντηση είναι ότι πολλές φορές δεν χρειάζεται να το αλλάξετε.
Ένα τόσο σημαντικό μέρος έχει διάρκεια και δεν θα είμαστε σε θέση να σας δώσουμε ακριβή δεδομένα. Ωστόσο, όπως κάθε μέρος, συμβαίνει αυτό να πάθει ζημιά και ότι εκείνη τη στιγμή η αλλαγή είναι απαραίτητη.
Αυτό που θα σας συμβουλέψουμε λοιπόν είναι να ελέγξετε τη γενική κατάσταση αυτού του εξαρτήματος όταν πρόκειται να αλλάξετε ένα άλλο μέρος του κινητήρα του σκούτερ σας, όπως το έμβολο για παράδειγμα.
Έτσι, ο κινητήρας θα έχει ήδη αποσυναρμολογηθεί εν μέρει και μπορείτε να πάρετε την ευκαιρία να ρίξετε μια ματιά στη γενική κατάσταση. Αν δείτε ποτέ ότι έχει υποστεί ζημιά, μην το σκεφτείτε ξανά και αλλάξτε στροφαλοφόρο άξονα.
Ωστόσο, όπως είπαμε μερικές γραμμές παραπάνω, είναι απολύτως φυσιολογικό να μην αλλάζετε συχνά αυτό το μέρος. Μην πανικοβληθείτε λοιπόν αν δείτε ότι αυτός ο στροφαλοφόρος άξονας είναι ακόμα εκεί σε καλή κατάσταση.
Ο απαραίτητος εξοπλισμός
Όπως κάθε λειτουργία στον κινητήρα του μηχανήματός σας, η αλλαγή στροφαλοφόρου άξονα απαιτεί ακόμα βασικούς μηχανικούς γνωρίζοντας ότι θα πρέπει να αποσυναρμολογήσετε τον κινητήρα.
Επομένως, αυτό που θα σας συμβουλέψουμε αν δεν έχετε συνηθίσει να κάνετε τέτοιου είδους χειρισμούς, είναι απλώς να μην το κάνετε, γιατί κινδυνεύετε να κάνετε περισσότερο κακό παρά καλό!
Στη συνέχεια, δείτε τον αντιπρόσωπό σας που μπορεί να σας βοηθήσει με αυτήν την αλλαγή. Αλλά αν θέλετε να το κάνετε μόνοι σας, θα το χρειαστείτε ένα σύνολο κλειδιών και της κλειδιά σωλήνων για αποσυναρμολόγηση.
Θα χρειαστείτε περισσότερα κλειδί συμπλέκτη για να αποσυναρμολογήσετε ειδικά το περίβλημα του συμπλέκτη. Τέλος, προγραμματίστε ένα καθαρό πανί για να μπορέσετε να βάλετε τα διάφορα μέρη που πρόκειται να αποσυναρμολογήσετε.
Πώς να αλλάξετε έναν στροφαλοφόρο άξονα σκούτερ;
Για να αλλάξετε έναν στροφαλοφόρο άξονα, το πρώτο βήμα είναι να έχετε πρόσβαση στον κινητήρα. Μόλις γίνει αυτό, είναι απαραίτητο να ξεκινήσετε με την αποσυναρμολόγηση του περιβλήματος του συμπλέκτη με το κλειδί. Θα μπορείτε να αφαιρέσετε τον έλεγχο ροπής και τον συμπλέκτη.
Στη συνέχεια, είναι ο μεταβλητής που θα πρέπει να αποσυναρμολογήσετε, ο οποίος θα σας δώσει πρόσβαση στη μίζα που εσείς με τη σειρά σας αποδεικνύετε. Στη συνέχεια, θα έρθει η σειρά της ανάφλεξης και θα αφαιρεθεί η στεγανοποίηση λαδιού.
Στη συνέχεια, θα έχετε πρόσβαση στο στροφαλοθάλαμο του κινητήρα, οι δύο πλευρές του οποίου θα πρέπει να αφαιρεθούν. Στη συνέχεια, μπορείτε τελικά να δείτε τον στροφαλοφόρο άξονα. Ξεκινήστε αφαιρώντας πρώτα τα ρουλεμάν από αυτό.
Τότε θα έχετε κάνει το μεγαλύτερο μέρος της δουλειάς. Θα είστε σε θέση να καθαρίσετε το στροφαλοθάλαμο και τα μέρη με λίγο ορυκτό πνεύμα ενώ είστε σε αυτό και το μόνο που έχετε να κάνετε είναι να τοποθετήσετε τον νέο στροφαλοφόρο άξονα.
Για να αλλάξετε έναν στροφαλοφόρο άξονα, πρέπει:
- Αποσυναρμολογήστε τα μέρη για πρόσβαση στον κινητήρα
- Αφαιρέστε το περίβλημα του συμπλέκτη
- Αφαιρέστε τη μονάδα μετά τη μίζα
- Αφαιρέστε και τις δύο πλευρές του περιβλήματος του κινητήρα
- Αλλάξτε τον στροφαλοφόρο άξονα
Μάθετε τα πάντα για τα σκούτερ και τις ανησυχίες τους
Τα σκούτερ είναι μέσα μετακίνησης που εκτιμώνται από πολλούς ανθρώπους σε όλο τον κόσμο, μεταξύ άλλων για την ικανότητά τους να γλιστρήσουν.
Υπάρχουν όμως αρκετοί τύποι σκούτερ ανάλογα με τις χρήσεις που πρόκειται να χρησιμοποιήσετε. Αυτός είναι ο λόγος για τον οποίο επιστρέφουμε μαζί σας σε αυτούς τους διαφορετικούς τύπους σε ένα ειδικό άρθρο.
