Πώς να εξαερώσετε τα φρένα ενός σκούτερ 50cc;

Πώς να εξαερώσετε τα φρένα ενός σκούτερ 50cc;

Είναι ζωτικής σημασίας τα φρένα στο σκούτερ 50cc να λειτουργούν άριστα, αλλά επειδή δεν αποτελούν πρόβλημα για την καθημερινή οδήγηση, συχνά παραβλέπονται. Εδώ σας παρουσιάζουμε πώς να εξαερώσετε τα φρένα στο σκούτερ σας 50cc, σε πέντε βήματα (Εάν έχετε σκούτερ 125cc, εδώ είναι πώς να σβήσετε τα φρένα σας):

  • Προστατέψτε το σκούτερ σας
  • Αντλήστε το μοχλό
  • Συνδέστε το κιτ εξαέρωσης σκούτερ 50cc
  • Καθαρίστε όλο τον αέρα.
  • Επαναλάβετε αυτή τη διαδικασία μέχρι να μην βγαίνει πια αέρας από τη θηλή αιμορραγίας.

Βήμα 1: Προστατέψτε το σκούτερ σας 50cc:

Το υγρό φρένων καταστρέφει το χρώμα του σκούτερ 50cc. Τυλίξτε λοιπόν ένα πανί γύρω από το κάτω μέρος της δεξαμενής και σε οποιοδήποτε άλλο μέρος όπου θα μπορούσε να χυθεί το υγρό. Προετοιμάστε ύφασμα νερού και μικροϊνών, σε περίπτωση που κάτι πάει στραβά. Καθαρίστε το σκούτερ σας, γύρω από το καπάκι του ρεζερβουάρ, όλα τα μπαντζάκια και τις θηλές αιμορραγίας και, στη συνέχεια, τοποθετήστε το τιμόνι σε μια τέτοια θέση ώστε η δεξαμενή να είναι όσο το δυνατόν πιο οριζόντια (προσέξτε να μην πέσει ο τροχός όταν η δεξαμενή είναι ανοιχτή). 

Τι θα χρειαστείτε:

Βήμα 2: Αντλήστε το μοχλό του σκούτερ σας 50cc:

Για να αλλάξετε το υγρό φρένων στο σκούτερ 50cc και να εξαερώσετε το σύστημα, πρέπει να περάσετε όλο το υγρό από τον κύλινδρο, τους σωλήνες και τις δαγκάνες και να το αντικαταστήσετε με νέο υγρό. Μπορεί να υπάρχει αέρας στις γραμμές, αλλά αφού εξαερώσετε τα πάντα και αντικαταστήσετε με νέο υγρό, το υγρό πρέπει να είναι διαυγές.

Αφαιρέστε το καπάκι του δοχείου εάν δεν το έχετε κάνει ήδη, στη συνέχεια αντλήστε αργά το μοχλό φρένου - μπορεί να δείτε να εμφανίζονται φυσαλίδες αέρα. συνεχίστε να αντλείτε έως ότου δεν βλέπετε άλλο να τελειώσει η αιμορραγία του κύριου κυλίνδρου. Τώρα μπορείτε να αντικαταστήσετε το καπάκι της δεξαμενής χωρίς να το σφίξετε.

Βήμα 3: Συνδέστε το κιτ εξαέρωσης του σκούτερ σας 50cc:

Σηκώστε το καπάκι σκόνης από τη θηλή καθαρισμού (εάν λείπει ή έχει υποστεί ζημιά, φροντίστε να την αντικαταστήσετε) και, στη συνέχεια, τοποθετήστε ένα κλειδί δακτυλίου στη θηλή, αφήνοντας χώρο για το άνοιγμα και το κλείσιμο. Στη συνέχεια, εγκαταστήστε τον διαφανή σωλήνα σας με το άλλο άκρο να μπαίνει στο δοχείο, το οποίο πρέπει να περιέχει αρκετό υγρό φρένων για να βυθίσει το άκρο του εύκαμπτου σωλήνα.

Είναι σημαντικό να μην αφήνετε ποτέ τη δεξαμενή να στεγνώσει όταν αιμορραγείτε τα φρένα, και πρέπει ρίξτε το υγρό στη δεξαμενή αργά, για να μην εισαχθούν φυσαλίδες αέρα. Σε κάθε βήμα, προσέξτε το επίπεδο υγρού - εάν πέσει κάτω από το κάτω μέρος της δεξαμενής, θα πρέπει να ξεκινήσετε από την αρχή.

Βήμα 4: Καθαρίστε όλο τον αέρα από το σκούτερ σας 50cc:

Αντλήστε αργά το μοχλό του φρένου τέσσερις φορές και στη συνέχεια κρατήστε το πατημένο ενώ ανοίγετε τη θηλή εξαέρωσης - θα δείτε να ρέει υγρό μέσα από τον εύκαμπτο σωλήνα και ο μοχλός θα ανάψει. Συνεχίστε να το τραβάτε μέχρι το τέλος (ή να το σπρώχνετε προς τα κάτω εάν είναι το πίσω φρένο) και, στη συνέχεια, κλείστε τη θηλή εξαέρωσης όταν φτάσετε στο τέλος της διαδρομής.

Τώρα αφήστε αργά το μοχλό φρένου.

Βήμα 5: Προχωρήστε με τον ίδιο τρόπο μέχρι να μην βγαίνει πια αέρας από τη θηλή αιμορραγίας του σκούτερ σας 50cc:

Μεταβείτε στην άλλη δαγκάνα εάν είναι διπλό σύστημα και κάντε το ίδιο, εάν έχετε εγκαταστήσει νέες γραμμές φρένων, αξίζει να κάνετε και τις δύο πλευρές δύο φορές, για να βεβαιωθείτε ότι και οι δύο γραμμές έχουν καθαριστεί πλήρως. Μπορεί να δυσκολεύεστε να βγάζετε όλο τον αέρα, αλλά μείνετε με αυτήν τη μέθοδο και όλα πρέπει να λειτουργήσουν.

Εάν ο μοχλός τραβηχτεί μέχρι το τέλος με κλειστή τη θηλή του εξαεριστήρα, υπάρχει πολύς αέρας στο σύστημα ή μέρος του έχει παγιδευτεί. συνεχίζοντας να πατάτε το πεντάλ - κλείνοντας τη θηλή στο τέλος της διαδρομής - μπορείτε επιτέλους να αυξήσετε την πίεση στο σύστημα για να μπορέσετε να την καθαρίσετε σωστά.

- Εάν έχετε πραγματικά προβλήματα, μπορεί να είναι χρήσιμο να αφαιρέσετε τη δαγκάνα και να την κρατήσετε στον αέρα, με τη θηλή αιμορραγίας στο επάνω μέρος (έτσι ώστε ο αέρας να τείνει να ανεβαίνει περισσότερο). μάλλον αξίζει να ζητήσετε βοήθεια από κάποιον.

-Εάν έχετε αντλία κενού, μπορείτε να τη χρησιμοποιήσετε για να ρουφήξετε υγρό στο σύστημα διατηρώντας τον κύλινδρο γεμάτο.

Τι θα χρειαστείτε:

Μάθετε περισσότερα για τα σκούτερ σας:

Εδώ είναι ένα άρθρο που χρησιμεύει ως οδηγός και σας βοηθά να επιλέξετε το σκούτερ σας καλύτερα πριν από την αγορά. Για αυτό, σας δίνουμε λεπτομέρειες σχετικά με τα χαρακτηριστικά και τους διαφορετικούς τύπους σκούτερ.