Η αντικατάσταση του υγρού φρένων στο σκούτερ 125 σας είναι μια σχετικά εύκολη εργασία DIY. Μπορεί να κρύβεται, αλλά το υγρό στο σύστημα πέδησης 125 σκούτερ σας δεν πρέπει ποτέ να θεωρείται δεδομένο.
Με την πάροδο του χρόνου, το υγρό υποβαθμίζεται και η συνολική απόδοση μπορεί να επηρεαστεί, γι 'αυτό και οι τακτικές αλλαγές είναι απαραίτητες.
Πώς να αλλάξετε το υγρό φρένων του σκούτερ σας 125 σε 9 βήματα:
- Προστατέψτε το χρώμα σας
- Ανοίξτε τη δεξαμενή
- Ρυθμίστε τη θηλή σας
- Σπάστε και πιέστε
- Συμπληρώστε με δροσερό υγρό
- Παρακολουθήστε την αλλαγή χρώματος
- Ελέγξτε για αέρα
- Επαναλάβετε στο πίσω μέρος
- Πραγματοποιήστε έναν τελικό έλεγχο
Συμβουλευτείτε το εγχειρίδιο σέρβις για το συνιστώμενο διάστημα από τον κατασκευαστή για την αλλαγή του υγρού. Τοποθετήστε το σκούτερ 125 σε στηρίγματα έτσι ώστε να είναι ίσιο και επίπεδο.
1. Προστατέψτε το σκούτερ σας 125 όταν το αιμορραγήσετε
Το υγρό φρένων είναι εξαιρετικά επιζήμιο για τις βαμμένες επιφάνειες, οπότε προετοιμάστε την περιοχή γύρω από τη δεξαμενή και το τιμόνι για τυχόν διαρροές. Καλύψτε τη δεξαμενή και το στέμμα του πιρουνιού με μια παλιά πετσέτα ή με ποδιά σκούτερ. Έχετε πάντα μερικά σεντόνια με πετσέτες καταστημάτων στο χέρι για να σκουπίσετε γρήγορα τυχόν σταγόνες που πέφτουν σε απροστάτευτες περιοχές.
Τι θα χρειαστείτε:
Πετσέτα φαγητού ou ποδιά σκούτερ για να καλύψετε το σκούτερ σας
2. Ανοίξτε το ρεζερβουάρ καυσίμου του σκούτερ σας 125
Φοράτε προστατευτικά γάντια καταστήματος από αυτό το σημείο και μετά.
Αφαιρέστε το κάλυμμα της δεξαμενής. Μερικές φορές συγκρατείται από μια βίδα και ένα στήριγμα τοποθέτησης. Όταν αφαιρέσετε το κάλυμμα, κάντε το αργά βεβαιώνοντας ότι το διάφραγμα δεν θα πέσει. Μερικές φορές μένει στη δεξαμενή? Εάν ναι, αφαιρέστε το απαλά και έχετε στη διάθεσή σας μια χαρτοπετσέτα για να πιάσετε τυχόν σταγόνες.
3. Ρυθμίστε τη θηλή σας
Προσδιορίστε το μέγεθος του κλειδιού που απαιτείται για να τοποθετηθεί η θηλή εξαέρωσης, είναι συνήθως μεταξύ 8mm και 10mm. Αφαιρέστε τη λαστιχένια σχάρα που προστατεύει τη θηλή. Το ιδανικό είναι να χρησιμοποιήσετε ένα κλειδί δακτυλίου και να το τοποθετήσετε στη θηλή έτσι ώστε να μπορεί να χαλαρώσει μερικούς βαθμούς χωρίς να χτυπήσει τίποτα. Τοποθετήστε τον εύκαμπτο σωλήνα από το κιτ εξαέρωσης πάνω από την εκτεθειμένη θηλή.
Τι θα χρειαστείτε:
- Κλειδί : Πρόκειται για ένα σετ κλειδιού 12 καστάνιας, θερμικά σφυρηλατημένο από χάλυβα χρωμίου βαναδίου βιομηχανικής ποιότητας με υψηλή σκληρότητα, αντοχή στη διάβρωση και μεγάλη διάρκεια ζωής.
4. Για να εξαερώσετε τα φρένα ενός σκούτερ 125, ασκήστε πίεση στο μοχλό φρένου.
Σπάστε προσεκτικά τη θηλή ενώ ασκώντας πίεση στο μοχλό φρένουΕ Πιέστε τη θηλή και αφήστε το μοχλό. Επαναλάβετε μέχρι να δείτε μια καθαρή ροή υγρού χωρίς φυσαλίδες στο διαφανές μέρος του σωλήνα, στη συνέχεια αντλήστε το υγρό, σταματώντας να πιέζετε τη θηλή κάθε φορά.
5. Συμπληρώστε με δροσερό υγρό
Προσθέστε φρέσκο υγρό φρένων καθώς η στάθμη στο εσωτερικό του κύριου κυλίνδρου πέφτει κάθε φορά που πιέζετε το μοχλό. Μερικές φορές είναι δυνατόν να επιταχυνθεί η διαδικασία προσαρμόζοντας την εμβέλεια του μοχλού φρένων στο μέγιστο. Μην μετακινείτε το μοχλό πολύ γρήγορα, καθώς μπορεί να ανατινάξει τον εύκαμπτο σωλήνα αποστράγγισης και να ψεκάσει υγρό παντού.
Τι θα χρειαστείτε:
6. Προσέξτε την αλλαγή χρώματος
Το φρέσκο υγρό φαίνεται πιο καθαρό από το παλιό υγρό, οπότε όταν βλέπετε μια αλλαγή χρώματος στον καθαρό σωλήνα από το κιτ εξαέρωσης, σφίξτε ξανά τη θηλή, ελέγξτε ότι η στάθμη του κύριου κυλίνδρου είναι σωστή και αφήστε το μοχλό. Τα περισσότερα από 125 σκούτερ είναι εξοπλισμένα με δύο δίσκους μπροστά, η αντίθετη δαγκάνα πρέπει επομένως να ακολουθήσει την ίδια τεχνική για να εκκενώσει το παλιό υγρό. Ένα επιπλέον ζευγάρι χεριών μπορεί να βοηθήσει εδώ.
7. Ελέγξτε για αέρα
Μόλις και οι δύο δαγκάνες ξεπλυθούν με νέο υγρό φρένων, κρατήστε το μοχλό για τελευταία φορά, σπάστε τη θηλή και ελέγξτε ότι δεν υπάρχουν φυσαλίδες αέρα στο σωλήνα και στη συνέχεια σφίξτε ξανά. Επαναλάβετε και για τις δύο δαγκάνες. Ο μοχλός φρένου πρέπει να είναι σταθερός και όχι σπογγώδης. Γεμίστε τη δεξαμενή στο σωστό επίπεδο. Αντικαταστήστε το καπάκι, βεβαιωθείτε ότι η μεμβράνη είναι σωστά τοποθετημένη.
8. Επαναλάβετε τη λειτουργία στο πίσω μέρος
Η ίδια τεχνική μπορεί να εφαρμοστεί και στο πίσω φρένο. Χρησιμοποιήστε το κιτ καθαρισμού και αντλήστε το παλιό υγρό ενώ προσθέτετε νέο. Πρέπει να γνωρίζετε ότι πολλές πίσω δαγκάνες είναι εξοπλισμένες με δύο θηλές εξαέρωσης. Εάν ναι, χρησιμοποιήστε τη θηλή που βρίσκεται στην υψηλότερη θέση, καθώς αυτό θα σας βοηθήσει να κρατήσετε τον αέρα έξω από το σύστημα.
9. Πραγματοποιήστε έναν τελικό έλεγχο
Αφού ξεπλυθούν και οι τρεις δαγκάνες, ελέγξτε ότι οι εμπρός και πίσω δεξαμενές υγρού έχουν γεμίσει στο μέγιστο επίπεδο. Στη συνέχεια, περιηγηθείτε στο σκούτερ 125 και ελέγξτε οπτικά την κατάσταση άλλων μερών του συστήματος φρένων, όπως τα τακάκια, η σωλήνωση, τα μπουλόνια και τα κλιπ συγκράτησης των σωλήνων και αναζητήστε τυχόν διαρροές.
Μάθετε περισσότερα για τα σκούτερ σας:
Εδώ είναι ένα άρθρο που χρησιμεύει ως οδηγός και σας βοηθά να επιλέξετε το σκούτερ σας καλύτερα πριν από την αγορά. Για αυτό, σας δίνουμε λεπτομέρειες σχετικά με τα χαρακτηριστικά και τους διαφορετικούς τύπους σκούτερ.
