Was tun mit einem ruckelnden Roller?

Was tun mit einem ruckelnden Roller?

Ein Schüttelroller ist ein Roller, der zu viel Kraftstoff oder Luft bekommt. Die Scooter sind so eingestellt, dass der Vergaser (oder das Einspritzsystem bei modernen Motorrädern) das richtige Verhältnis von Kraftstoff zu Luft liefert, um die Leistung des Scooters optimal zu halten.

Es ist möglich, durch verschiedene Modifikationen (einschließlich Auspuff) zusätzliche Leistung zu erhalten, jedoch muss der Roller mit einer geeigneten Düse ausgestattet sein. Wenn Ihr Motorrad nicht richtig abgestimmt ist, lohnt es sich, es von einem Mechaniker tunen zu lassen (bei Motorrollern mit Vergaser) oder bei Motorrollern mit Kraftstoffeinspritzung die ECU zu flashen.

Ein Roller, der bewölkt sein kann, kann mehrere Gründe haben, wir finden zum Beispiel:

  • Schlecht eingestellte Auspuffanlage
  • Falsche Motorabstimmung
  • Schlechte Kraftstoffqualität
  • Verschmutzter Vergaser

Ursache 1: Verbesserte Abgasanlage

Wenn Sie einen gebrauchten Roller gekauft haben ausgestattet mit einem Aftermarket-Auspuff, dies ist die wahrscheinlichste Ursache für Ihr Problem. Die serienmäßigen Auspuffe sind für den Betrieb mit Standard-Tuning ausgelegt.

Die meisten Aftermarket-Auspuffe sind für zusätzliche Leistung ausgelegt, aber sie funktionieren selten in der Standardeinstellung, wodurch Ihr Roller wackelt.

Die lösung:

Ihr Roller muss richtig abgestimmt sein, damit er in den neuen Aftermarket-Auspuff passt.

Bei Rollern mit Kraftstoffeinspritzung gibt es verschiedene elektronische Komponenten, die die Kraftstoffeinstellungen der ECU ersetzen können (wie DynoJet oder das JD-Tuning-Kit), um sicherzustellen, dass Ihr Roller das richtige Luft- / Kraftstoffverhältnis hat.

Bei Standard-Vergaserrollern kann Ihr lokaler Motorradspezialist Ihre Maschine richtig einstellen.

Was wirst du brauchen:

Werkzeug zum Ändern der Kraftstoffeinstellung: Dieses Gerät kann als Mini-Elektroschleifer, Gravierer, Mini-Bohrer, Taschenschleifer oder Finish-Polierer verwendet werden.

Ursache 2: Falsche Einstellung

Der von Ihnen gekaufte Roller wurde möglicherweise nie richtig eingestellt oder er ist möglicherweise nicht an den Ort angepasst, an dem Sie fahren. Feuchtigkeit und Höhe haben einen großen Einfluss auf die Leistung eines Rollers.

So sehr, dass die meisten Rollerhersteller amerikanische und europäische Modelle anbieten und diese Roller mit unterschiedlichen Düsen ausgestattet sind.

Wenn Sie einen Roller, der auf eine bestimmte Höhe und Luftfeuchtigkeit abgestimmt ist, genommen haben und ihn woanders fahren, verhindert die richtige Abstimmung, dass er wackelt.

Dies ist normalerweise der Fall, wenn Sie ein importiertes Motorrad kaufen.

Die lösung:

Wie oben müssen Sie entweder eine ECU-Modifikation vornehmen oder Ihre Motorradeinstellungen von einem lokalen Rollerspezialisten ändern lassen.

Ursache 3: Schlechte Kraftstoffqualität

Je höher die Leistung Ihres Motorrads, desto höher die Qualität des verwendeten Kraftstoffs. Dies liegt daran, dass ein effizienterer Motor weniger zuverlässig ist und die kleinste interne Änderung Ihren Motor zum Zittern bringen kann.

Die lösung:

Wenn Sie Standardbenzin verwenden, nimm Kraftstoff mit höherer Oktanzahl.

Wenn Sie gelegentlich Kraftstoff mit höherer Oktanzahl nachtanken, wird das Kraftstoffsystem gereinigt.

Was wirst du brauchen:

Kraftstoff reich an Oktan: Erhöht die Oktanzahl, schützt Ventile vor Verschleiß und sorgt für saubere Verbrennung und bessere Motorleistung.

Ursache 4: Verschmutzter Vergaser

Wenn Sie eine Fehlzündung haben und Ihr Roller mit einem Vergaser (und nicht mit einer Kraftstoffeinspritzung) läuft, ist es an der Zeit, ihn auseinander zu nehmen.

Schon der kleinste Schmutz kann das Zittern verursachen.

Die lösung:

  • Sie müssen den Vergaser vom Motorrad entfernen und den Kraftstoff aus der Schwimmerkammer ablassen.
  • Alle Düsen sollten entfernt und mit einem Vergaserreiniger gereinigt werden, genau wie das Vergasergehäuse.
  • Wenn Sie mehr als ein paar Schmutzpartikel in Ihrem Vergaser finden, gibt es ein größeres Problem: den Luftstrom.
  • Wenn Sie in staubigen oder schlammigen Bedingungen fahren, sollten Sie damit beginnen regelmäßigere Wartung durchführen.
  • Reinigen Sie Ihren Luftfilter regelmäßig, schmieren Sie ihn und befestigen Sie ihn mit einer dünnen Fettschicht am Airbox-Gehäuse.

Was wirst du brauchen:

Erfahren Sie mehr über Ihre Roller:

Hier ist ein Artikel, der als Leitfaden dient und Ihnen hilft, Ihren Roller vor dem Kauf besser auszuwählen. Dazu geben wir Ihnen die Details zu den Eigenschaften und den verschiedenen Rollertypen.