Bei Dirtbike-Rennen oder Offroad-Fahrten auf Feldwegen arbeiten Ihre Gabeln noch härter, um Schmutz und anderen Müll fernzuhalten. Da sie eine schwierige Lebensdauer haben, müssen Sie Ihre Gabeldichtungen warten oder nach 40 Fahrstunden wechseln. Die meisten Leute warten einfach, bis sie undicht sind, um sie zu warten oder zu ersetzen, aber ernsthafte Rennfahrer sollten darauf vorbereitet sein und sich niemals einen Renntag oder ihre Ergebnisse durch eine undichte Gabeldichtung ruinieren lassen.
Auch wenn du nicht so oft Rad fährst Motorrad, sollten Sie das Öl und die Dichtungen alle zwei Jahre wechseln, da Leerlaufzeiten Ihre Gabeldichtungen austrocknen und Undichtigkeiten verursachen.
Gabeldichtungen lecken aufgrund von normalem Verschleiß, Alterung und Schmutz, der in die Dichtungen eindringt. Unvollkommenheiten und Kerben im Chrom können auch dazu führen, dass Gabeldichtungen undicht werden. Meistens werden Leckagen jedoch durch Schmutz verursacht, der sich in der Dichtung verfangen hat, die sie offen hält und das Eindringen von Gabelöl ermöglicht.
Der beste Zeitpunkt, um sofort zu handeln, ist, wenn Sie das Leck zum ersten Mal bemerken. Auch wenn Sie versucht sein könnten, es vorerst zu ignorieren, damit Sie weiterlaufen können, wissen Sie, was passiert, wenn Sie es ignorieren. Wenn Sie sich die Haare ausreißen und sich fragen, warum Ihre Gabeldichtungen immer undicht sind, lesen Sie weiter, um herauszufinden, was die Probleme sind und wie Sie sie beheben können, damit Sie schnell wieder Rennen fahren können.
Eine undichte Motorradgabel: Was sind die Ursachen?
Wie bereits erwähnt, sickern Schmutz, Sand und andere Ablagerungen zwischen die Dichtung und das Innenrohr der Gabel, wodurch eine unvollständige Dichtung entsteht.
Während der Fahrt fliegen unweigerlich Steine und andere Ablagerungen weg und verbeulen den Schlauch oder verursachen Kratzer oder Absplitterungen an der Gabel. Dies führt dazu, dass die Dichtungen undicht werden, bevor sie sich abnutzen. Sie müssen das überprüfen Gabel hin und wieder, damit das nicht passiert.
Was tun bei einer undichten Motorradgabel?
Neben dem Ersetzen der Dichtungen gibt es mehrere Dinge, die Sie tun können, um Ihre Gabeldichtungen zu reparieren und wieder mit dem Rennsport zu beginnen, bevor Sie es überhaupt wissen. Wenn Sie dies nicht selbst tun können, sollten Sie Ihr Fahrrad zu einem qualifizierten Mechaniker bringen, der das für Sie erledigt. Der Austausch der Gabeldichtungen kann zwischen 100 und 200 US-Dollar kosten, je nachdem, wie viele Teile ausgetauscht werden müssen.
Ersetzen Sie die Motorradgabeldichtungen
Gabeldichtungen sollte nach 40 Fahrstunden oder zwei Jahren ersetzt werden, wenn Sie nicht sehr oft fahren. Selbst wenn Sie die Dichtungen regelmäßig reinigen, verschleißen sie irgendwann und lecken, egal was Sie tun, um sie dicht zu halten. Wenn Sie nicht wissen wie, können Sie mit Ihrem lokalen Motorradmechaniker sprechen oder sich mit einem technisch versierten Motorradfahrer anfreunden und gründlich lernen.
Sie benötigen spezielle Werkzeuge, wie z. B. Gabeldichtungsschlitze, um die Arbeit selbst zu erledigen. Diese Werkzeuge können teuer und spezifisch für Ihr Fahrrad oder die Größe der Federung sein. Eine Fahrt zum Händler, um dieses Problem zu beheben, ist ebenfalls kostspielig.
Heben Sie die Staubschutzkappe der Motorradgabel an und reinigen Sie sie
Wenn Sie wissen, was Sie tun, demontieren Sie die Staubdichtung vorsichtig mit einem flachen Schraubendreher und achten Sie darauf, die Gabel nicht zu zerkratzen oder die Dichtung zu beschädigen. Entfernen Sie mit einem fusselfreien Tuch oder einem Wattestäbchen Schlamm oder Schmutz, der unter der Lippe haften bleibt, bevor Sie alles wieder anbringen.
Wenn das Problem dadurch nicht behoben wird, entfernen Sie die Staubdichtung und verwenden Sie ein Stück Kamerafolie oder einen anderen dünnen flexiblen Gegenstand, um es um die Achse zu wickeln, und drücken Sie dann nach oben, bis Sie unter die Lippe kommen. Diese Methode entfernt alle Rückstände, die von einem Wattestäbchen fehlen könnten. Dann alles wieder an seinen Platz stellen.
Der Nachteil dieser Methode besteht darin, dass sie den Schmutz, der die Leckage verursacht hat, in die Suspension drückt. Das kleine Ventil im Inneren der Aufhängung kann keine Ablagerungen aufnehmen und daher kann durch die Reparatur eines einfachen Lecks auf diese Weise weiterer Schaden angerichtet werden.
Zusammenfassung
Letztendlich ist der beste Zeitpunkt für sofortige Maßnahmen, wenn Sie das Leck zum ersten Mal bemerken. Auch wenn Sie versucht sein könnten, es vorerst zu ignorieren, damit Sie weiterfahren können, wissen Sie, was passiert, wenn Sie es ignorieren. Handeln Sie sofort.
