Sie möchten also einen Roller starten. Wenn die Maschine in gutem Zustand ist, sollte dies nicht schwierig sein und kann auf verschiedene Arten erfolgen:
- Vergaser Roller starten
- Starten eines Injektionsrollers
Lesen Sie weiter, um ein grundlegendes Tutorial zum Starten eines Motorrads zu erhalten!
Vorbereitung auf den Start
Stellen Sie fest, ob Sie einen Vergaser oder einen Einspritzroller haben: Viele Roller, insbesondere ältere oder günstigere Modelle, sind nicht mit modernen Kraftstoffeinspritzsystemen ausgestattet. Wenn Sie sich nicht sicher sind, können Sie es herausfinden, indem Sie nach einem Choke-Regler suchen. Es befindet sich normalerweise am linken Lenker über der Hupe. Motorroller mit Vergaser haben einen Choke, Motorroller mit Kraftstoffeinspritzung jedoch nicht.
Setzen Sie sich beim Starten auf den Sitz Ihres Scooters: Dies gibt Ihnen die volle Kontrolle über alles, was nach dem Start passiert. Wenn Sie den Roller aus irgendeinem Grund starten, ohne dass er montiert ist, stellen Sie sicher, dass Sie in den Leerlauf (zwischen dem ersten und zweiten Gang) schalten, bevor Sie den Motor starten. Sie wollen nicht, dass der Roller ohne Sie abhebt!
Stellen Sie sicher, dass der Roller funktionstüchtig ist: Sie müssen genug Benzin haben und eine gut aufgeladene Batterie. Es ist wichtig, das Motorrad richtig zu warten, insbesondere bei nassem oder kaltem Wetter. Neue Zündkerzen einbauen oder, wenn sie nicht abgenutzt sind, die alten reinigen und entsorgen. Zündzeitpunkt prüfen und ggf. einstellen; bei Verschleiß die Zündpunkte erneuern lassen. Auch die Wartung und Reinigung des Vergasers ist eine gute Idee.
Ersetzen Sie die Zündkerzenkabel, wenn sie alt, abgenutzt oder ausgefranst erscheinen. Verwenden Sie nur vom Hersteller empfohlene Zündkerzen und -kabel - suchen Sie nach der Teilenummer in Ihrem Motorradhandbuch.
Ölstand prüfen: Stellen Sie vor dem Anlassen eines Motors sicher, dass er geschmiert ist, indem Sie den Ölstand prüfen. Wenn kein Öl vorhanden ist oder der Ölstand zu niedrig ist, den Motor nicht starten. Andernfalls wird es heiß und bricht dann zusammen.
Überprüfen Sie die Batterie: Stecken Sie den Schlüssel auf und drehen Sie ihn im Uhrzeigersinn, bis die Lichter aufleuchten. Wenn die Lichter nicht aufleuchten, bedeutet dies normalerweise, dass die Batterie leer ist und Sie muss es aufladen oder einen neuen installieren.
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Methode 1: Starten eines Motorrads mit Vergaser
Schritt 1: Suchen Sie nach dem "Choke" -Hebel oder dem Trennschalter
Für den Kaltstart gibt es meist einen Chokehebel oder „Schalter“ am Lenker. Bei einigen Motorrädern kann am Vergaser ein Chokehebel montiert sein. Durch die Aktivierung erhalten Sie das erforderliche fette Kraftstoffgemisch, wenn das Motorrad „kalt“ ist, dh wenn es länger als einige Stunden nicht benutzt wurde. Je schmutziger der Vergaser oder je kühler der Motor, desto stärker muss der Choke eingelegt werden.
Es ist nicht notwendig, den Chokehebel zu verwenden, um ein „heißes“ Motorrad zu starten. Wenn das Motorrad gefahren wurde und der Motor bereits heiß ist, Sie brauchen nicht so viel Strom, um es zu starten. Sie müssen nur ein wenig auf das Gaspedal drücken, damit der Motor anspringt. Viele Motorräder haben einen Trennschalter am Seitenständer, stellen Sie also sicher, dass der Seitenständer ebenfalls oben ist. Wenn sich das Motorrad in Neutralstellung befindet, wird der Seitenständerschalter deaktiviert.
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Schritt 2: Öffnen Sie den Chokehebel
Stellen Sie sicher, dass der Trennschalter auf „on“ steht. Beim Betätigen des Starters oder Starterhebels müssen Sie den Gasgriff am Lenker geschlossen halten. Andernfalls wird der Motor überflutet, was das Starten erschwert, wenn nicht unmöglich macht. Beachten Sie, dass der Chokehebel normalerweise nicht benötigt wird, wenn das Motorrad in den letzten Stunden gedreht wurde.
Schritt 3: Drehen Sie die Zündung auf die Position "Ein"
Ihre Armaturenbrettbeleuchtung sollte sich in dieser Position einschalten. Wenn sich Ihr Motorrad wie vorgeschlagen in der Neutralstellung befindet, sollten Sie ein grünes Licht bemerken, das anzeigt, dass Sie sich in der Neutralstellung befinden.
Drücken und halten Sie den Kupplungshebel (links) und drücken Sie den Startknopf (rechts). Sie sollten das glückselige Geräusch Ihres Motorrads hören.
Schritt 4: Choke schließen und Gas geben
Schließen Sie kurz nach dem Anlassen des Motors allmählich den Chokehebel und öffnen Sie das Gas leicht, während der Motor warm wird. Während der Fahrt benötigen Sie für eine kurze Strecke möglicherweise noch einen kleinen Choke - aber schließen Sie den Choke-Hebel so schnell wie möglich, um einen reibungslosen Betrieb zu erhalten. Das Motorrad während des Aufwärmens nicht überdrehen.
Methode 2: Starten eines Einspritzmotorrads
Schritt 1: Stellen Sie das Motorrad in Neutral
Bei Motorrädern mit elektronischer Kraftstoffeinspritzung kümmert sich das Motormanagement automatisch um den Kraftstoffbedarf, egal ob der Motor warm oder kalt ist. Bei diesen Motorrädern gibt es keinen Chokehebel. Verwenden Sie ein wenig Gas, um heiß oder kalt zu starten.
Schritt 2: Drücken und halten Sie die Starttaste
Ziehen Sie die Kupplung in Richtung Lenker. Es befindet sich normalerweise auf der linken Seite. Viele Motorradfahrer ziehen gleichzeitig die Vorderradbremse (am rechten Lenker) an. Halten Sie dann die Starttaste gedrückt. Es befindet sich normalerweise am rechten Lenker, nahe der Unterseite, wo die Hand natürlich landet.
Hinweis : Wenn das Motorrad nicht ankuppelt und startet, versuchen Sie, Gas zu geben, während Sie den Startknopf drücken. Achten Sie darauf, die Kupplung während dieses Vorgangs vollständig durchgedrückt zu halten.
Erfahren Sie mehr über Ihre Roller:
Hier ist ein Artikel, der als Leitfaden dient und Ihnen hilft, Ihren Roller vor dem Kauf besser auszuwählen. Dazu geben wir Ihnen die Details zu den Eigenschaften und den verschiedenen Rollertypen.
