Die Anpassung der Federung Ihres Motorrads ist eine der befriedigendsten Modifikationen, die Sie zu Hause an Ihrem Motorrad vornehmen können. Die gute Nachricht ist, dass die meisten modernen Motorräder über eine einstellbare Federung verfügen, Sie dafür kein Spezialwerkzeug benötigen und es schneller und einfacher ist, als Sie ursprünglich dachten. Es hilft jedoch zu verstehen, wie und warum Sie Anpassungen vornehmen möchten.
Gabeln Stoßdämpfer vorne und hinten gehören zu den wichtigsten Komponenten Ihres Motorrads. Die richtige Abstimmung der Federung kann Ihr Fahrverhalten verändern und Ihnen helfen, das Beste aus Ihrer Maschine herauszuholen.
Wenn Sie beispielsweise regelmäßig auf einem Motorrad Bei Soziussitz und vollen Körben kann eine zu weiche Federung dazu führen, dass das Motorrad viel fährt und durch das zusätzliche Gewicht im Heck nach hinten federt. Auf der Geraden ist das ein Nachteil, aber in den Kurven gefährlich.
Wenn Sie versuchen, Ihre Federung einzustellen, lesen Sie bitte im Handbuch Ihres Motorrads nach, um genaue Angaben zur Position der einzelnen Einsteller zu erhalten. Alle Änderungen, die Sie vornehmen, sollten notiert und mit den Standardeinstellungen der Federung verglichen werden, damit Sie darauf zurückkommen können.
Passen Sie die Motorradgabel an, indem Sie die Zugstufe verbessern
Die Zugstufendämpfung in den Gabeln steuert, wie schnell sie in ihre natürliche Position zurückkehren. Je weiter der Einsteller ist, desto langsamer federt die Gabel aus. Wenn die Zugstufe richtig eingestellt ist, stabilisiert sich das Fahrrad nach dem Überfahren einer Bodenwelle schnell und federt nicht weiter aus. Wenn Sie die Zugstufe ändern, gibt es einige Einsteller, die sich einrasten und drehen lassen, um Ihnen bei der Einstellung zu helfen. Wenn Ihr Fahrrad kein Klickgeräusch von sich gibt, machen Sie eine Kehrtwende nach der anderen.
Passen Sie die Motorradgabel durch Vorspannen an
Die Vorspannung des Gabel macht das Motorrad vorne weicher oder härter. Aber in Wirklichkeit machen Sie die Federgabel nicht steifer oder weicher. Wenn Sie die Gabelvorspannung ändern, wird die Feder in der Gabel durch den Einsteller komprimiert, was einen anderen nutzbaren Federwegbereich bietet.
Passen Sie die Motorradgabel durch Zusammendrücken an
Die Druckstufengeschwindigkeit der Gabel wird durch die Druckstufendämpfung gesteuert. Du kannst die Druckstufendämpfung mit dem Einsteller verändern, der sich normalerweise unten am Gabelbein befindet. Wenn der Einsteller vollständig eingedrückt ist, lässt sich die Gabel schwerer zusammendrücken und bietet ein steiferes Fahrverhalten.
Passen Sie die Motorradgabel an, indem Sie ihre Höhe ändern
Wenn Sie möchten, dass sich Ihr Fahrrad besser dreht, können Sie die Höhe der Vorderseite des Fahrrads ändern, indem Sie beispielsweise die Gabeln oben am Rahmen verschieben, um sie abzusenken. Je mehr der Gabelfuß über dem Bremssattel sichtbar ist, desto geringer ist die Fahrhöhe. Ändern Sie jeweils nur wenige Millimeter und prüfen Sie auf Reibungsprobleme.
Passen Sie die Motorradgabel an, indem Sie den Stoßdämpfer zusammendrücken
Am hinteren Stoßdämpfer befindet sich der Druckstufeneinsteller in der Regel oben. Achten Sie auch beim Ändern der Druckstufe des Federbeins darauf, dass Sie jeweils nur eine Kehrtwende oder ein Klicken ausführen. Zu viel Dämpfung sorgt für ein hartes Fahrgefühl, während zu wenig das Hinterbau abprallt und es zu weich macht.
Passen Sie die Motorradgabel an, indem Sie den hinteren Stoßdämpfer vorspannen
Wie bei der Einstellung der Federgabelvorspannung sorgt die Federvorspannung des Federbeins dafür, dass sich das Hinterrad des Fahrrads weicher oder härter anfühlt. Um die Federvorspannung Ihres Fahrrads einzustellen, benötigen Sie einen C-Schlüssel, um den oberen Sicherungsring zu lösen und ihn am Stoßdämpfer nach oben zu drehen, um an den Einstellring zu gelangen.
Wenn Sie die Vorspannung erhöhen möchten, damit die Feder weniger Federweg hat und das Fahrrad steifer wird, drehen Sie den Einstellring im Uhrzeigersinn. Wenn Ihr Fahrrad zu wenig Vorspannung hat, nutzt es den größten, wenn nicht den gesamten Federweg aus und kann beim Überfahren einer Bodenwelle den niedrigsten Punkt erreichen.
Passen Sie die Motorradgabel an, indem Sie alle Ihre Änderungen überprüfen
Eine einfache Möglichkeit, die von Ihnen vorgenommenen Anpassungen zu beurteilen, besteht darin, auf die Rückseite des Fahrrads zu drücken und es zurückfahren zu lassen. Streben Sie eine ähnliche Kompressions- und Rückmeldungsrate an und wiederholen Sie den gleichen Vorgang für die Vordergabel, während Sie den Lenker nach unten drücken.
Machen Sie eine ruhige Fahrt und wenn Sie sich nicht wohl fühlen, andere Änderungen vorzunehmen, kehren Sie zu den Standard-Fahrradeinstellungen zurück, die Sie sich notiert haben, bevor Sie Änderungen vornehmen.
