Für manche ist ein Cruiser ein Motorrad. Für andere ist es eine leere Leinwand. Oftmals trocknet die Tinte des Kaufvertrags kaum aus, wenn diese zweite Gruppe zum Teilezähler geht und eine Reihe von Zubehör aus dem Zubehörmarkt bestellt, um ihr neues Fahrrad heller, solider und schneller aussehen zu lassen. Die meisten dieser Modifikationen machen das Fahrrad nicht einfacher zu fahren, einige machen es sogar schwieriger. Es gibt jedoch immer häufiger einen Custom-Touch, der das Fahrrad nicht nur stilvoller macht, sondern auch einfacher zu handhaben ist. Es ist das Kürzen einer Motorradgabel. In diesem Artikel erfahren Sie, wie Sie die Gabel Ihres Motorrads kürzen können.
Motorradgabeln - Allgemeine Informationen
Es gibt eine ganze Reihe von Motorradgabeln auf dem Markt, die spezielle Anforderungen erfüllen. Bevor Sie beginnen, empfehlen wir Ihnen daher, einen Blick auf unseren vollständigen Leitfaden zu diesem Thema zu werfen.
Warum die Gabel Ihres Motorrads kürzen?
Das Kürzen einer Motorradgabel verleiht ihr nicht nur einen langen und niedrigen Custom-Look, sondern ermöglicht auch kleinen Fahrern, bei roten Ampeln die Füße flach auf den Bürgersteig zu stellen. Und wenn Sie sich schon einmal auf einem zu hohen Motorrad an einer rutschigen Kreuzung wiedergefunden haben, wissen Sie, dass Sie all das glänzende Chrom der Welt gegen einen sicheren Stand eintauschen würden.
Egal aus welchem Grund Sie die Gabel Ihres Motorrads absenken, es ist keine leichte Aufgabe, und wenn Sie sich über die Dynamik dieser Art von Modifikation nicht sicher sind, wenden Sie sich an einen Federungsspezialisten, um Sicherheitsprobleme zu vermeiden. Im Laufe der Jahre wurden unzählige Motorräder von Low-Level-Mechanikern gekürzt, die die Gabelfedern abgesägt und einen Satz preiswerter Tieferlegungsblöcke an die hinteren Stoßdämpfer geschraubt haben. Die meisten Autoren dieser Arbeit waren mit ihrer Arbeit zufrieden – bis sie es zum ersten Mal benutzten und feststellten, dass das Fahrrad nicht nur cool, sondern auch umständlich, unbequem und gefährlich geworden war.
Überprüfen Sie die Cartridge-Gabeln, bevor Sie Ihre Motorradgabel kürzen
Die Methoden funktionieren für jedes Motorrad, das mit Stangen- und Stoßdämpferaufhängung ausgestattet ist. Wenn es sich um eine Patronengabel handelt, ist dies ein viel größeres Problem. Wir machen zum Beispiel nicht einmal einen Tieferlegungssatz für die Honda Valkyrie, die eine Patrone in einem Bein und eine Dummy-Patrone im anderen hat. Eine Patrone ist wie ein interner hinterer Stoßdämpfer. Daher gibt es keine einfache Möglichkeit, es zu kürzen. Wenn das Design es zulässt, du kannst die Gabeln schieben oben in den Baumstämmen; Achten Sie jedoch darauf, dass der Schutzblech beim Einfedern der Gabel nicht gegen die Triple Shaft stößt.
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Senken Sie zuerst das Heck ab, um die Gabel Ihres Motorrads zu kürzen.
Wenn Sie die Gabel Ihres Motorrads kürzen möchten, ist der Hinterbau die beste Wahl. Das ist alles, was manche Fahrer brauchen, denn durch die Absenkung des Hecks lässt sich auch der Sattel deutlich absenken, was das Abflachen des Fahrrads bei Stopps erleichtert. Hinterhof-Bike-Enthusiasten haben eine schnelle Lösung für dieses Problem: Tieferlegungsblöcke, bearbeitete Streben, die den unteren Befestigungspunkt des Dämpfers um einige Zentimeter nach hinten verschieben. Sie sind kostengünstig, einfach zu installieren und haben den Nettoeffekt, dass das Heck des Motorrads abgesenkt wird. Doch die Verwendung von Tieferlegungsblöcken hat noch eine andere, nicht so offensichtliche Konsequenz: Sie verändern die Hebelverhältnisse der Dämpfer drastisch.
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Passen Sie die Einstellung der Geschwindigkeits- und Bremshebel an
Diese Anpassung mag subtil erscheinen, aber auch für kleine Fahrer kann eine Erhöhung oder Verringerung der Höhe des Brems- oder Schalthebels von Vorteil sein. Die Schalthebel sind entweder direkt am Getriebe montiert oder über ein Gestänge aus der Ferne verbunden. Schlagen Sie in Ihrer Bedienungsanleitung nach, um herauszufinden, was es ist und wie man es repariert, ohne beschädigt zu werden. Die Höhenverstellung der Gabel erfolgt entweder über Anschlagbolzen oder über ein Gestänge. In Ihrer Bedienungsanleitung erfahren Sie, welches System und Verfahren Ihr Motorrad verwendet.
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Mechanische Tieferlegung
Tatsächlich können Sie die Gabel Ihres Motorrads mechanisch absenken, aber diese Lösung sollte nur als letztes Mittel in Betracht gezogen werden : Dies verringert unter anderem Ihre Bodenfreiheit bei Kurvenfahrten, beeinträchtigt das Handling und verringert den Federweg. Der beste (und sicherste) Weg, die Gabel Ihres Motorrads abzusenken, besteht darin, den Dämpfer von einem Mechaniker im eigenen Haus kürzen zu lassen. Es wird teuer und das Handling Ihres Fahrrads wird beeinträchtigt, aber Sie werden zumindest einen Anschein von Fahrqualität haben.
DIY, wenn Sie wirklich Geld sparen möchten, aber (wieder) empfehlen wir es nicht; ein umfassendes Verständnis der Motorraddynamik ist erforderlich. Wenn Sie die Gabel Ihres Motorrads verkürzen möchten, ist es wichtig, dass Sie die Bodenfreiheit vorne und hinten gleichmäßig reduzieren, um die richtige Fahrwerkseinstellung beizubehalten. Die meisten gängigen Hinterradaufhängungssysteme verwenden Spurstangen, und der Austausch von Spurstangen unterschiedlicher Länge, sogenannte "Hundeknochen", verkürzt die Gabel Ihres Motorrads. Für die Vorderseite des Fahrrads möchten Sie wahrscheinlich progressive Schraubenfedern für ein angenehmeres Fahrgefühl in Betracht ziehen. Die meisten Profis werden Ihnen sagen, dass Sie nicht mehr als einen Zoll (vorne und hinten) tiefer gehen sollten, um genügend Federweg für eine anständige Fahrt zu erhalten.
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