Det er afgørende, at bremserne på din 50cc scooter fungerer optimalt, men da de ikke er et problem til daglig kørsel, overses de ofte. Her viser vi dig, hvordan du blæser bremserne på din 50cc scooter i fem trin (Hvis du har en 125cc scooter, Sådan blæser du dine bremser):
- Beskyt din scooter
- Pump håndtaget
- Sæt 50cc scooter -udluftningssættet på
- Rens al luft.
- Gentag denne proces, indtil der ikke kommer mere luft ud af blødningsniplen.
Trin 1: Beskyt din 50cc scooter:
Bremsevæsken skader lakken af en 50cc scooter. Så vikl en klud rundt om bunden af tanken og ethvert andet sted, hvor væsken kan spilde. Forbered vand og mikrofiberklude, hvis noget går galt. Rengør din scooter, omkring tankdækslet, alle banjoer og blødningsnipler, og placer derefter styret i en sådan position, at tanken er så vandret som muligt (pas på ikke at tabe hjulet, når tanken er åben).
Hvad du får brug for:
Trin 2: Pump håndtaget på din 50cc scooter:
For at skifte bremsevæske på din 50cc scooter og udlufte systemet, skal du føre al væsken gennem hovedcylinderen, rørene og calipre og erstatte den med ny væske. Der kan være luft i rørene, men efter at du har ventileret alt og udskiftet med ny væske, skal væsken være klar.
Fjern tankdækslet, hvis du ikke allerede har gjort det, og pump derefter langsomt bremsehåndtaget - du kan se luftbobler vises; Bliv ved med at pumpe, indtil du ikke ser mere for at afbløde hovedcylinderen. Du kan nu udskifte tankdækslet uden at stramme det.
Trin 3: Monter udluftningssættet på din 50cc scooter:
Løft støvhætten af tømningsniplen (hvis den mangler eller er beskadiget, skal du sørge for at udskifte den), og derefter placere en ringnøgle på brystvorten, så der er plads til at åbne og lukke den. Installer derefter din klare slange med den anden ende i beholderen, som skal indeholde nok bremsevæske til at nedsænke enden af slangen.
Det er vigtigt aldrig at lade reservoiret løbe tørt, når du bremser bremserne, og det skal du hæld væsken langsomt i tanken, for ikke at indføre luftbobler. Hold øje med væskeniveauet ved hvert trin - hvis det falder under bunden af tanken, skal du starte forfra.
Trin 4: Tøm al luft fra din 50cc scooter:
Pump langsomt bremsehåndtaget fire gange, og hold det nede, mens du åbner udluftningsniplen - du vil se væske strømme gennem slangen, og håndtaget lyser. Bliv ved med at trække det hele vejen (eller skub det ned, hvis det er bagbremsen), og luk derefter blødningsniplen, når du kommer til slutningen af slaget.
Slip nu langsomt bremsehåndtaget.
Trin 5: Fortsæt på samme måde, indtil der ikke kommer mere luft ud af udluftningsniplen på din 50cc scooter:
Skift til den anden tykkelse, hvis det er et dobbelt system, og gør det samme, hvis du har installeret nye bremselinjer, er det værd at gøre begge sider to gange for at sikre, at begge linjer er helt renset. Du har måske svært ved at få al luften ud, men hold dig til denne metode, og alt skal fungere.
Hvis håndtaget trækkes helt tilbage med udluftningsniplen lukket, er der meget luft i systemet, eller en del af det er fanget. ' fortsat med at trykke pedalen ned - ved at lukke brystvorten i slutningen af slaget - kan det endelig lykkes at øge trykket i systemet for at kunne rense det ordentligt.
- Hvis du har reelle problemer, kan det være nyttigt at fjerne tykkelsen og holde den i luften med udluftningsniplen øverst (så luften har en tendens til at stige mere); det er nok værd at bede nogen om hjælp.
-Hvis du har en vakuumpumpe, kan du bruge den til at suge væske ind i systemet, mens hovedcylinderen holdes fyldt.
Hvad du får brug for:
Lær mere om dine scootere:
Her er en artikel, der fungerer som en guide og hjælper dig med at vælge din scooter bedre, før du køber. Til dette giver vi dig detaljerne om egenskaberne og de forskellige scootertyper.
