Може да бъде много разочароващо да се подготвите и да извадите скутера си за първото излизане за сезона, само за да откриете, че той работи само ако дроселът е напълно ангажиран.
Изглежда обаче, че миналото лято работи добре, нали? Проблеми като този не се случват само когато мотоциклетът ви е празен известно време. Те също могат да се появят доста внезапно и основната причина е следната:
- Блокиране на пилотни самолети
И така, какво да правим със скутер, който работи само с дросела?
Основната причина е: Запушване на пилотни самолети
Девет пъти от десет, причината е запушване на пилотски самолети. Пилотните струи отговарят за захранването на карбураторите на празен ход и по време на първата фаза на ускорение, тоест когато стъпвате на газта за първи път. Следователно, ако тези струи са запушени дори малко, това ще попречи на горивото да попадне достатъчно в карбураторите. за да държите скутера на празен ход.
Отварянето на дросела изпраща гориво към карбураторите, за да поддържа двигателя работещ. Но ако някога сте имали този проблем, знаете, че не е възможно да карате с пълен дросел. Сместа е далеч, прекалено богата, оборотите на двигателя са твърде високи и е почти невъзможно да се кара мотоциклет на значително разстояние.
Списък на основните съвети по време на ремонта:
За да поправите скутера си без проблем, ето списък със съвети, които трябва да следвате:
Съвет №1: Етикетирайте тръбите си
Когато изваждате резервоара за газ, трябва да знаете кой маркуч къде отива, когато го поставите обратно. Като просто етикетирате тръбите с тиксо, вече не е нужно да си чешете главата, чудейки се къде отиват. Можете да номерирате всяка тръба и да поставите номер на частта, където тръбата се прикрепя. Можете също да използвате система за цветно кодиране и да използвате маркер, за да маркирате местоположението на тръбите. Каквото и да изберете, тези етикети ще ви спасят живота.
Самозалепваща лента, налична в Amazon
Съвет № 2: следете винтовете, скобите и скобите
Преди да премахнете нещо, отбележете откъде е дошло и какви винтове го държат заедно. Направете снимки на процеса на мобилния си телефон. Съхранявайте всички винтове, болтове и скоби в контейнер далеч от работната зона, за да предотвратите случайно стъпване, преобръщане или преобръщане. Много е полезно да използвате отделни малки контейнери за различните секции на мотора. Отново използвайте системата за етикетиране, за да не забравите къде отиват винтовете.
Друг трик е да вземете парче тънък картон или тежка хартия и да проследите модела на винтовете върху хартията. Когато извадите винт от труповете си, прекарайте го през хартията; това е нещо като карта на къде отива всичко. Това е перфектен съвет за тези от нас, които имат проблеми със запомнянето на местоположението на определен винт.
Магнитните купи също са много полезни за този вид работа. Трябва да имате купа за всеки карбуратор, върху който работите, за да избегнете смесване на струи и винтове.
Магнитна купа: Полезна за съхранение на винтовете на вашия скутер
Съвет № 3: Бъдете внимателни с винтовете за струя
Месингът е много мек метал. Откъсването на винтовите глави е по -лесно, отколкото си мислите. Те също са доста малки и изискват малка глава на отвертка. Така че, когато сваляте винтовете на пилотната струя, най -малките в комплекта, уверете се, че вашата отвертка е правилно поставена в жлеба, преди да започнете да завъртате. Завъртете здраво, като едновременно натискате винта. Не бързай. Когато чуете щракване, уплътнението се счупва и винтът трябва да се отстрани без проблем.
Отвертка: комплект от 26 части за всички видове винтове
Как да поправите скутера си:
Нека започнем с най -лесното до най -сложното решение. Няма нужда да възстановявате карбураторите си, ако не се налага.
Стъпка 1: Пуснете meerschaum през системата
Първото решение, бързо и лесно (надявам се), е да стартирате обработката за отстраняване на примесите в карбураторите. Това понякога работи, ако струите не са запушени. Забележка: Ако имате система за впръскване на гориво, това е добър начин за почистване на инжекторите.
- Извадете горивната тръба от резервоара. Този, който захранва карбураторите.
- Изпразнете поплавъчните купи от цялото гориво.
- Използвайки фуния, изсипете малко количество морска пяна по тръбата за гориво, за да позволите на поплавъчните купи да се напълнят отново.
- Стартирайте скутера си и продължете да изсипвате около 1/4 до 1/3 кутия морска пяна във фунията, докато се търкаля.
Когато двигателят ви изгори цялата морска пяна, той ще се изключи. Свържете отново горивния тръбопровод към резервоара и оставете мотоциклета си да престои 10 до 15 минути. След това го стартирайте нормално и вижте дали работи сега, без дросела да е широко отворен и без да издава експлозивен шум. Ще трябва да отворите дросела, за да работи отново.
Какво ще ви трябва:
- Мелодия на морска пяна: Продукт, който разтваря дъвки и лакови отлагания или вътрешни замърсители на двигателя
- Фуния: За да можете да излеете продукта
Стъпка 2: Почистете карбураторите
Основната задача или цел при възстановяването или почистването на карбуратора е да се отстранят дюзите и да се почистят индивидуално с помощта на препарат за почистване на карбуратора и сгъстен въздух. Ще почистите и вътрешността на карбураторите и поплавъчните купи, както и всички редови горивни филтри.
Препоръчваме да закупите комплект за възстановяване на карбуратора за вашата марка и модел скутер, ако смятате, че струите или иглите не могат да бъдат почистени. Тези комплекти струват около 50 долара за двуцилиндров двигател и 100 долара за четирицилиндров двигател. Това е добра инвестиция и често решава всички проблеми с карбуратора, които имате. Дори тези, за които никога не сте подозирали, че съществуват.
Друг аргумент за закупуване на комплект за възстановяване е, че пръскачките са направени от месинг, който е много мек метал. Ако случайно извадите винта на един от тези пръскачки, докато го премахвате, сте готови и така или иначе ще трябва да го смените.
Какво ще ви трябва:
- Комплект за възстановяване на карбуратора: Тези комплекти са произведени по стандартни спецификации и са най -пълният комплект на пазара.
- Почистващ препарат за карбуратор
Научете повече за вашите скутери:
Ето една статия, която служи като ръководство и ви помага да изберете по -добре своя скутер преди покупката. За целта ви даваме подробности за характеристиките и различните видове скутери.
