Тротинетката, която не стартира? Този тип проблеми със скутери не са нечувани и поради това потребителите плащат големи суми пари за ремонтни услуги. Или в някои случаи собственикът изобщо не използва тротинетката.
Но когато тротинетката не стартира, решението е под ръка. Разбира се, има различни причини, поради които това се случва, ето някои често срещани причини за проблема:
- Тротинетката не работи дълго време
- Батерията се разрежда
- Изгорял или обърнат предпазител
- и др ...
В тази статия ще ви дадем преглед защо вашият тротинетка няма да стартира и как да го поправите.
Причина 1: Тротинетката не работи дълго време
В някои случаи скутерите отказват да стартират след дълго седене. Това се случва, когато оставите мотоциклета седнал през зимата. Или в други случаи тротинетката няма да стартира, след като седи през нощта, или мотоциклетът няма да стартира, когато е студено.
Когато оставите мотоциклет неизползван за 7 часа, температурата на моторното масло ще спадне. Това кара горивото да стане по -дебело и да се утаи на дъното. Това е така, защото през нощта температурата е ниска.
решение:
Стъпка 1: дайте 10 до 12 леки удара с изключено запалване. Уверете се, че ритникът изгасва напълно. Това позволява по -добра декомпресия и се отделя плътността на моторното масло. Това осигурява адекватна циркулация на маслото.
Стъпка 2: Уверете се, че запалването е включено. След това дайте добър удар, като ускорите леко. След секунда или две тротинетката ще стартира.
Предупреждение:
Препоръчително е смени маслото на вашия скутер, ако периодът надвишава един месец.
Какво ще ви трябва:
Масло за вашия скутер: 100% синтетичен лубрикант 10W-40, формулиран с Trizone Technology
Причина 2: изтощена батерия
Може да не го знаете, но има разлика между изтощена батерия и изтощена батерия. Когато батерията е изтощена, можете да включите машината си, но не можете да я работите. Това се случва, защото батерията не осигурява достатъчно мощност за работа на двигателя.
Когато батерията е разредена, вашият скутер дори няма да се включи и ще остане инертен. Той изобщо няма да отговори
решение:
Тъй като изтощената батерия е един от най -често срещаните проблеми със скутера, определено ще намерите решение. Всичко, което трябва да направите е да го презаредите. Имайте предвид, че зареждането може да отнеме повече време, тъй като батерията ви е напълно разредена.
За да го съживите, ще трябва да го оставите включен и да се зарежда дълго време (Ако нямате зарядно устройство за батерии, ето статия, която обяснява как да зареждате батерията без зарядно). Освен това трябва да се уверите, че вижда пълно зареждане чак до зелено; тоест, ако имате тротинетка със светлинен индикатор. Като общо правило е най -добре да заредите батерията, преди да се изтощи, за да не отнеме толкова време.
Ако едно зареждане не е достатъчно за взривяване на батерията, можете да закупите волтметър. Това устройство ще провери батерията ви, за да види дали се зарежда или не. Батериите могат да загубят своя заряд и мощност с времето и времето, така че ако не се зареди, е време да го смените.
Какво ще ви трябва:
- Зарядно устройство : Съвместим с почти всеки тип батерия.
- Волтметър: CE цифров мултицет със защита от претоварване и двойна изолация (клас на защита II) за безопасно и точно отстраняване на неизправности при различни автомобилни и домакински уреди.
Причина 3: Прегорял или обърнат предпазител
Скутерите работят на батерия, така че е обичайно да се срещат различни електрически проблеми. Ако предпазителят на запалването е изгорял, тротинетката няма да стартира. Главният предпазител също може да бъде обърнат или изгорял.
Решението
Проверете дали главният или запалителните предпазители са обърнати. Ако е така, върнете ги в положение "включено". След това опитайте да стартирате скутера.
Трябва да работи, освен ако предпазителят не е изгорял. Ако е така, ще трябва да смените този конкретен предпазител. Въпреки че можете да направите това сами, все пак ви препоръчваме да потърсите професионална помощ за изгорял предпазител.
Какво ще ви трябва:
Топлив: Предпазители с остриета от висококачествена цинкова сплав, с прозрачен капак за защита на вашия скутер от късо съединение и претоварване.
Други причини за проблема
Ето и други вероятни причини за проблема:
- В двигателното отделение има разхлабени кабели - дръпнете всеки проводник, за да се уверите, че нито един от тях не е хлабав. Ако откриете разхлабен кабел, включете го отново. След като се опитате да рестартирате тротинетката, тя трябва да започне лесно с кикъра.
- Изтичане на всмукване - бързо решение е нанасянето на термоустойчива силиконова паста. Това ще предотврати повреда на скутера и ще покрие повредената зона.
- Запушени карбуратори - Дори и малка мръсотия да попадне в карбуратора, това може да причини проблеми. За съжаление, този тип проблеми могат да бъдат трудни за решаване сами. Но ако искате да го поправите разумно, трябва да разглобите и почистите карбуратора.
Какво ще ви трябва:
- Кабели за вашия скутер
- Силиконов уплътнител: Създава 100% гумено уплътнение, което остава гъвкаво при температури от -60 ºC до 300 ºC.
Научете повече за вашите скутери:
Ето една статия, която служи като ръководство и ви помага да изберете по -добре своя скутер преди покупката. За целта ви даваме подробности за характеристиките и различните видове скутери.
